-
خودرو هیوندای Tucson اتوماتیک سال 2016
فروش بالای کراس‌اوورهای شهری موجب شده است که شرکت‌های خودروسازی در چند سال گذشته، تولیدات خود را در این کلاس بالا ببرند. برای اولین‌بار کمپانی «Hyundai» در سال 2004، مدل «Tucson» را به بازار عرضه کرد و با اینکه طراحی جذابی نداشت، به موفقیت‌های زیادی رسید. نسل سوم این خودرو سال 2016 وارد بازار شد که با طراحی فوق‌العاده جذاب خود توانست در سال گذشته در لیست 10 خودرویی قرار بگیرد که بیشترین جست‌وجوی اینترنتی را به خود اختصاص داده‌اند. خطوط زیبا و خوش‌فرم، چراغهای برجسته و کشیده و جلوپنجره‌ی شش‌ضلعی به زیبایی‌های این شاسی‌بلند جدید هیوندای افزوده‌اند. جالب است بدانید یکی از طراحان این خودرو، مجسمه‌سازی حرفه‌ای بود.
خودروی هیوندای توسان 2016 موفق به دریافت بالاترین سطح ستاره‌ی ایمنی یعنی پنج‌ستاره از سازمان EURO NCAP(سازمان ارزیابی ایمنی خودروهای اروپا) شد که این خودرو را در ایمن‌ترین سطح تصادفات قرار می‌دهد. این مدل توسان با پیشرانه‌ی چهارسیلندر 2لیتری با توان 165 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 204 نیوتن‌برمتر با استاندارد آلایندگی یورو5 عرضه می‌شود. این خودرو دیفرانسیل‌جلو بوده و به گیربکس شش‌دنده‌ی اتوماتیک مجهز است.
از امکانات این مدل می‌توان به شیب‌سنج، سیستم استارت بدون کلید، ESP (کنترل پایداری اتومبیل سر پیچ) و رینگ 19اینچی اشاره کرد. از نظر فضاسازی داخلی در توسان 2016، فضای مناسب و راحتی برای همه‌ی سرنشینان در نظر گرفته شده و کمبود فضا احساس نمی‌شود. داشبورد حالتی دوتکه و ساده دارد و کلیدهای تهویه‌ی مطبوع و سیستم مولتی‌مدیا روی آن قرار گرفته‌اند. مصرف سوخت هیوندای توسان 2016 داخل‌شهر حدود 11 لیتر، خارج‌شهر حدود 9لیتر و مصرف سوخت ترکیبی آن تقریبا 10 لیتر در هر 100 کیلومتر است. -
خودرو هیوندای Verna دنده ای سال 2004
«هیوندای» در سال 1994 کلید محصولی را به اسم «هیوندای اکسنت» یا «ورنا» را زد که نسل سوم آن را در ایران با اسم ورنا و دیگر نسل‌های آن را با نام اکسنت می‌شناسیم. این خودرو در چهار نسل وارد بازار شده که نسل سوم آن مورد بررسی ماست. تولید این خودرو از سال 1999 تا 2005 به طول انجامید و در این سال‌ها سه بار فیس‌لیفت شده که آخرین ورژن آن در ایران مونتاژ شده است. ورنا فوق‌العاده طراحی ساده درعینحال کارآمدی دارد و در کل به کم استهلاک بودن، کم‌مصرف بودن و کم هزینه بودن در بین مشتریان معروف است؛ همچنین این خودرو در ناوگان پلیس چندین کشور از جمله خود کره مورد استفاده بوده است. در نمونه‌های موجود در ایران هیوندای ورنا دارای دو پیشرانه‌ی چهار سیلندری 1.5لیتری و 1.6لیتری با توان‌هایی به ترتیب 92 اسب‌بخاری در دور 5500 و 106 اسب‌بخاری در دور 5500 و با گشتاورهایی معادل 132 نیوتن بر متر مربع در دور 2900 و گشتاور 145نیوتنی را در بر دارد که این نیرو را از طریق یک جعبه دنده‌ی چهار سرعته‌ی اتوماتیک یا پنج سرعته‌ی دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی ورنا در هر صد کیلومتر برابر 6.6 لیتر است. خودروی هیوندای ورنا امکانات رفاهی و ایمنی چون ترمزهای دیسکی و ضد‌قفل ABS در نمونه‌ی 1.6لیتری کیسه هوای راننده و سرنشین در نمونه‌ی 1.6لیتری، فرمان هیدرولیک و قفل مرکزی دارد.
-
خودرو هیوندای النترا اتوماتیک سال 2017
«هیوندای النترا» مدل 2017 با ظاهری خشن و زیبا مجهز به موتور 2لیتری وارد ایران شده است. خودرویی که شاید در مقایسه با محصولی چون تویوتا کرولا، هیجان بیشتری داشته باشد. چارچوب چراغهای جلو به‌کلی تغییر کرده است. از برآمدگی این چراغ‌ها کاسته شده و خطوط منحنی نسل قبلی جای خود را به خطوطی شکننده داده‌اند. هالوژن‌های قرارگرفته در نسل گذشته نیز حذف شده و به‌جای آنها در هر طرف، یک ردیف چراغ LED روشنایی در روز به چشم می‌خورد. چراغهای عقب ظاهری مشابه محصولات لکسوس مانند سری IS دارند و خروجی اگزوز نیز به شکل مخفی طراحی شده است. در دیگر سو، طراحی جدید کابین مشابه هیوندای سوناتاست و راننده دسترسی بهتری به ادوات و تجهیزات خودرو دارد؛ ضمن اینکه این کابین نسبت به قبل بزرگ‌تر نشان می‌دهد. از تجهیزات و امکانات این خودرو باید به این موارد اشاره کنیم: مانیتور لمسی بزرگ، صفحه‌نمایش 4.2اینچی TFT داخل صفحه‌ی کیلومتر، سیستم Android Auto و نسل جدید سیستم چندرسانه‌ای BlueLink هیوندای و… .همانند نسل گذشته، اکثر نشانگرهای صفحه‌ی کیلومتر آنالوگ هستند؛ اما در مرکز آن یک صفحه‌نمایش TFT جا خوش کرده است. این صفحه‌نمایش با قطر 4.2 اینچ، وظیفه‌ی نمایش اطلاعات مهمی نظیر مصرف سوخت، دما، وضعیت خودرو، فشار باد تایرها، کیلومتر باقیمانده تا پایان سوخت، سرعت مجاز و… را در اختیار راننده قرار می‌دهد.از دیگر قابلیت‌های این خودرو تکنولوژی بازشدن خودکار صندوق عقب است. تصور کنید در یک روز بارانی از خرید برمی‌گردید و در یک دست خود چتر به همراه دارید. بدون شک برای بازکردن در صندوق عقب دچار مشکل خواهید شد؛ کافی است سوئیچ خودرو را در جیب به همراه داشته باشید و تنها سه ثانیه، پشت صندوق عقب النترا منتظر بمانید. آنگاه در محفظه‌ی بار به صورت خودکار برای شما باز خواهد شد.هیوندای پیشرانه‌ی نسل جدید النترا را نیز به‌روزرسانی و یک پیشرانه‌ی جدید 2لیتری را برای آن معرفی کرده است. همچنین برای بهبود بهره‌وری سوخت و عملکرد، از موتور استاندارد 2لیتری اتکینسون برای مدل سدان با 4 سیلندر و توان تولید 163 اسب‌بخار قدرت و 198 نیوتن‌متر گشتاور استفاده شده است. این شرکت از یک گیربکس اتوماتیک شش‌سرعته برای هیوندای النترا مدل ۲۰۱۷ استفاده کرده است.هیوندای ایمنی النترا را وارد عرصه‌ی جدیدی کرده است. در ساخت شاسی این خودرو، از آلیاژ استیل جدیدی استفاده شده که در مقایسه با نسل قبل 50 درصد محکم‌تر است. این ساختار، خودرو را تا 30 درصد دربرابر تصادفات مقاوم‌تر می‌کند. اما ایمنی خودرو تنها به اینجا ختم نمی‌شود. دور تا دور این خودرو از دوربین‌ها و سنسورهای متعددی استفاده شده است که همواره فعل و انفعالات را تحت کنترل می‌گیرند. از قابلیت‌های این تکنولوژی می‌توان به کروز کنترل هوشمند، نگه‌داشتن خودرو بین خطوط، هشدار نقاط کور، سنسور عقب، تشخیص عابران پیاده، کنترل پایداری، کنترل فشار باد لاستیک‌ها و… اشاره کرد.
-
خودرو هیوندای النترا اتوماتیک سال 2017 فول آپشن
«هیوندای النترا» مدل 2017 با ظاهری خشن و زیبا مجهز به موتور 2لیتری وارد ایران شده است. خودرویی که شاید در مقایسه با محصولی چون تویوتا کرولا، هیجان بیشتری داشته باشد. چارچوب چراغهای جلو به‌کلی تغییر کرده است. از برآمدگی این چراغ‌ها کاسته شده و خطوط منحنی نسل قبلی جای خود را به خطوطی شکننده داده‌اند. هالوژن‌های قرارگرفته در نسل گذشته نیز حذف شده و به‌جای آنها در هر طرف، یک ردیف چراغ LED روشنایی در روز به چشم می‌خورد. چراغهای عقب ظاهری مشابه محصولات لکسوس مانند سری IS دارند و خروجی اگزوز نیز به شکل مخفی طراحی شده است. در دیگر سو، طراحی جدید کابین مشابه هیوندای سوناتاست و راننده دسترسی بهتری به ادوات و تجهیزات خودرو دارد؛ ضمن اینکه این کابین نسبت به قبل بزرگ‌تر نشان می‌دهد. از تجهیزات و امکانات این خودرو باید به این موارد اشاره کنیم: صفحه‌نمایش لمسی 8اینچی، صفحه‌نمایش 4.2اینچی TFT داخل صفحه‌ی کیلومتر، سیستم Android Auto و نسل جدید سیستم چندرسانه‌ای BlueLink هیوندای و… .همانند نسل گذشته، اکثر نشانگرهای صفحه‌ی کیلومتر آنالوگ هستند؛ اما در مرکز آن یک صفحه‌نمایش TFT جا خوش کرده است. این صفحه‌نمایش با قطر 4.2 اینچ، وظیفه‌ی نمایش اطلاعات مهمی نظیر مصرف سوخت، دما، وضعیت خودرو، فشار باد تایرها، کیلومتر باقیمانده تا پایان سوخت، سرعت مجاز و… را در اختیار راننده قرار می‌دهد.از دیگر قابلیت‌های این خودرو تکنولوژی بازشدن خودکار صندوق عقب است. تصور کنید در یک روز بارانی از خرید برمی‌گردید و در یک دست خود چتر به همراه دارید. بدون شک برای بازکردن در صندوق عقب دچار مشکل خواهید شد؛ کافی است سوئیچ خودرو را در جیب به همراه داشته باشید و تنها سه ثانیه، پشت صندوق عقب النترا منتظر بمانید. آنگاه در محفظه‌ی بار به صورت خودکار برای شما باز خواهد شد.هیوندای پیشرانه‌ی نسل جدید النترا را نیز به‌روزرسانی و یک پیشرانه‌ی جدید 2لیتری را برای آن معرفی کرده است. همچنین برای بهبود بهره‌وری سوخت و عملکرد، از موتور استاندارد 2لیتری اتکینسون برای مدل سدان با 4 سیلندر و توان تولید 163 اسب‌بخار قدرت و 198 نیوتن‌متر گشتاور استفاده شده است. این شرکت از یک گیربکس اتوماتیک شش‌سرعته برای هیوندای النترا مدل ۲۰۱۷ استفاده کرده است.هیوندای ایمنی النترا را وارد عرصه‌ی جدیدی کرده است. در ساخت شاسی این خودرو، از آلیاژ استیل جدیدی استفاده شده که در مقایسه با نسل قبل 50 درصد محکم‌تر است. این ساختار، خودرو را تا 30 درصد دربرابر تصادفات مقاوم‌تر می‌کند. اما ایمنی خودرو تنها به اینجا ختم نمی‌شود. دور تا دور این خودرو از دوربین‌ها و سنسورهای متعددی استفاده شده است که همواره فعل و انفعالات را تحت کنترل می‌گیرند. از قابلیت‌های این تکنولوژی می‌توان به کروز کنترل هوشمند، نگه‌داشتن خودرو بین خطوط، هشدار نقاط کور، سنسور عقب، تشخیص عابران پیاده، کنترل پایداری، کنترل فشار باد لاستیک‌ها و… اشاره کرد.
-
خودرو هیوندای توسان اتوماتیک سال 2017
فروش بالای کراس‌اوورهای شهری موجب شده است که شرکت‌های خودروسازی در چند سال گذشته، تولیدات خود را در این کلاس بالا ببرند. برای اولین‌بار کمپانی «Hyundai» در سال ۲۰۰۴، مدل «Tucson» را به بازار عرضه کرد و با اینکه طراحی جذابی نداشت، به موفقیت‌های زیادی رسید. نسل سوم این خودرو سال ۲۰۱۶ وارد بازار شد که با طراحی فوق‌العاده جذاب خود توانست سال گذشته در لیست ۱۰ خودرویی قرار بگیرد که بیشترین جست‌وجوی اینترنتی را به‌‌خود اختصاص داده‌اند. خطوط زیبا و خوش‌فرم، چراغهای برجسته و کشیده و جلوپنجره‌ی شش‌ضلعی به زیبایی‌های این شاسی‌بلند جدید هیوندای افزوده‌اند. جالب است بدانید یکی از طراحان این خودرو، مجسمه‌سازی حرفه‌ای بود.خودروی هیوندای توسان ۲۰۱۶ موفق به دریافت بالاترین سطح ستاره‌ی ایمنی، یعنی پنج‌ستاره از سازمان EURO NCAP (سازمان ارزیابی ایمنی خودروهای اروپا) شد که این خودرو را در ایمن‌ترین سطح تصادفات قرار می‌دهد. این مدل توسان با پیشرانه‌ی چهارسیلندر دو لیتری با توان ۱۶۵ اسب‌بخار و حداکثر گشتاور ۲۰۴ نیوتن‌برمتر با استاندارد آلایندگی یورو ۵ عرضه می‌شود. این خودرو دیفرانسیل‌جلو بوده و به گیربکس شش‌دنده‌ی اتوماتیک مجهز است. از امکانات این مدل می‌توان به شیب‌سنج، سیستم استارت بدون کلید، ESP (کنترل پایداری اتومبیل سر پیچ) و رینگ ۱۹اینچی اشاره کرد. از نظر فضاسازی داخلی در توسان ۲۰۱۶، فضای مناسب و راحتی برای همه‌ی سرنشینان در‌نظر گرفته شده و کمبود فضا احساس نمی‌شود. داشبورد حالتی دوتکه و ساده دارد و کلیدهای تهویه‌ی مطبوع و سیستم مولتی‌مدیا روی آن قرار گرفته‌اند. مصرف سوخت هیوندای توسان ۲۰۱۶ داخل‌شهر حدود ۱۱ لیتر، خارج‌شهر حدود ۹ لیتر و مصرف سوخت ترکیبی آن تقریبا ۱۰ لیتر در هر صد کیلومتر است.
-
خودرو هیوندای سانتافه اتوماتیک سال 2017
یکی از مدل‌های پرفروش «هیوندای» در بازار ایران مدل SUV «سانتافه» است که در سال 2017 با انجام تغییراتی در چهره، روانه‌ی بازار رسمی ایران شد. سانتافه که سه سال قبل، لقب پرفروش‌ترین خودروی وارداتی ایران را به خود اختصاص داد، محصولی هوشمندانه از کمپانی کره‌ای بوده که در عین ابهت و زیبایی، ارزان‌تر از هم‌هیکل‌هایش در ژاپن و آلمان است. این شاسی‌بلند زیبا برای سال 2017، تغییراتی در گرافیک چراغ‌هایش داده و از نظر تکنولوژیک، سیستم روشنایی را به‌روز کرده است.درعینحال تغییراتی نیز در فرم سپر جلو و عقب پدید آمده و شکل ظاهری آن را زیباتر و مستحکم‌تر کرده است. هیوندای برای مدل 2017، دو موتور بنزینی متفاوت در نظر گرفته که نمونه‌ی عادی یک موتور 4 سیلندر با حجم 2400 سی‌سی است و 185 اسب‌بخار نیرو تولید می‌کند. موتور دیگر نیز با حجم 2 لیتر و استفاده از توربو تا 240 اسب‌بخار را به چرخ‌ها منتقل خواهد کرد. این ماشین در حالت عادی دیفرانسیل‌جلوست؛ اما به حالت دودیفرانسیل نیز تبدیل می‌شود. فهرست امکانات مدل 2017 سانتافه نیز کامل‌تر شده و در مدل سفارشی، سیستم کنترل عبور در پیچ‌ها باعث چسبندگی بیشتر و حرکت سریع‌تر خواهد شد. سیستم کمکی پارک ماشین نیز بهبود یافته است و با دوربین 360 درجه کنترل می‌شود.چراغهای جلو به لامپ‌های LED مجهز شده و شکل مه‌شکن‌ها نیز تغییر یافته است؛ همچنین چراغهای عقب نیز تغییرات گرافیکی داشته‌اند. صندلی‌های جلو و عقب قابلیت حرکت بیشتری پیدا کرده و حالت‌های بسیار متنوعی می‌گیرند. سقف پانورامیک، سیستم هشدار ترافیکی در هنگام دنده‌عقب، گرمکن و سردکن صندلی، گرمکن آینه‌های جانبی، رادار شناسایی عابر پیاده، آینه‌های مجهز به چراغ هشدار جانبی، سیستم هشداردهنده در حین تغییر ناگهانی لاین حرکت، در صندوق عقب هوشمند و امکانات زیاد دیگری در این خودرو تعبیه شده‌اند که قطعا برای مشتریان در سراسر جهان، اغواکننده خواهند بود.البته هیوندای سانتافه 2017 در مناطق آزاد ایران در مدل‌های گرند و حتی اسپرت هم موجود است که تفاوت آشکاری با مدل عادی آن دارند. از سوی دیگر با توجه به تمایلی که نسبت به خرید این خودرو در بازار ایران وجود دارد، واردکنندگان پرتعدادی در زمینه‌ی فروش این مدل در بازار عادی ایران فعال هستند و از نقاط مختلفی سانتافه به بازار تهران وارد می‌شود. درواقع این روزها در بازار تهران گونه‌های مختلف سانتافه مثل سفارش روسیه (معمولا با کمترین آپشن)، سفارش عمان (با امکانات رفاهی بیشتر) و حتی سفارش اروپا وجود دارد و گاهی اختلاف قیمت این مدل‌ها به 80 میلیون تومان هم می‌رسد!
-
خودرو هیوندای سانتافه اتوماتیک سال 2017 فول آپشن
سگمنت کراساوورها را باید یکی از پر طرفدارترین کلاس های خودرویی دانست که در دو دهه اخیر رشد چشمگیری را تجربه کرده‌اند. این سگمنت دقیق مناسب برای کسانی است که سگمنتSUVها برای آنها بیش از حد بزرگ و گران است و از طرفی می‌خواهند سوار بر خودرویی شاسی بلند باشند. در واقع کراساوورها سگمنتی هستند که از همزمان هم قابلیت‌های خارج شهری دارند و هم برای استفاده روزمره در مسیرهای شهری مناسب هستند. اما قابلیت های خارج شهری آنها از SUV ها کمتر است و به همان نسبت تجهیزات رفاهی و ایمنی لازم برای استفاده های شهری و جاده‌ای را دارا هستند. میزان استقبال و تقاضا برای خرید کراساوورها در ابعاد و سایزهای مختلف سبب شده است تب و تاب خاصی برای ساخت کراساوورها در میان خودروسازان ایجاد شود. یکی از گزینه‌های شناخته شده در این کلاس را باید هیوندای سانتافه دانست. اولین نسل سانتافه در سال 2000 و با کد اتاق SM وارد بازار شد. تولید این سال تا سال 2006 ادامه پیدا کرد. پس از قطع تولید این نسل در سل 2006 نسل دوم سانتافه با ظاهری متحول شده راهی لیست فروش نمایندگان هیوندای شد. این نسل با ورود به بازار کشور با موفقیت چشمگیری روبرو شد و به خوبی جای پای خود را در بازار محکم کرد. موفقیت این مدل سبب شد تا شرایط حضور سومین و جدیدترین نسل از سانتافه که از سال 2012 بر روی خط تولید رفت هموار شود و این نسل ادامه دهنده موفقیت‌های نسل پیشین باشد. این نسل هم اکنون با تغییراتی جزئی تحت نسخه فیس‌لیفت در حال عرضه است. سومی نسل از سانتافه دارای پیشرانه 2.4 لیتری است که توانایی تولید 188 اسب بخار قدرت در 6300 دور در دقیقه و 245 نیوتن متر گشتاور در دور 4250 را داراست. مصرف سوخت این مدل در سیکل ترکیبی 11.1 لیتر به ازای یکصد کیلومتر اعلام شده است. سانتافه به یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک مجهز است. از جمله تجهیزات ایمنی و رفاهی قابل دسترس در سانتافه می‌توان به سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سیستم کمکی حرکت در سربالایی،چراغ روشنایی در روز، سنسور باران، اتولایت، ،سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک ، گرمکن صندلی، سیستم صوتی به همراه نمایشگر و درگاه USB، کروزکنترل، دوربیبن دید عقب، استارت دکمه‌ای و … اشاره کرد.
-
خودرو هیوندای سوناتا +GLS هیبریدی اتوماتیک سال 2017 فول‌آپشن
برای کسانی که اولویتشان مصرف اقتصادی سوخت است، انتخاب خودروی هیبریدی اتوماتیک هیوندای مدل «Sonata» می‌تواند گزینه‌ای مناسب باشد. شرکت «Hyundai» در سال 2014، نسل هفتم Sonata را با پیشرانه‌ی هیبریدی وارد بازار کرد که به‌خوبی توانست با رقبای هیبریدی هم‌سطح خود رقابت کند. سوناتا LF 2016 هیبریدی با پیشرانه‌ی چهارسیلندر دولیتری GDI (تزریق مستقیم سوخت درون سیلندر) می‌تواند توانی معادل 156 اسب‌بخار با گشتاور 193 نیوتن‌متر را توسط موتور بنزینی و توان 53 اسب‌بخار را توسط موتور الکتریکی تولید کند. هنگام عملکرد همزمان هر دو موتور، می‌توان شاهد 209 اسب‌بخار توان خروجی با گشتاور 205 نیوتن‌متر بود. شما می‌توانید تنظیماتی در حالت Sport ،Normal و eco (سازگار با محیط زیست) در اختیار داشته باشید که رانندگی در شرایط ایدئال و حالت بهینه‌ی اقتصادی، مصرف سوخت Sonata LF هیبرید را به 4.7 لیتر در هر صد کیلومتر می‌‍رساند و با یک باک 60لیتری می‌توان مسافت 980کیلومتری را پیمود. شارژ باتری خودرو با استفاده از شارژر نوع دو، در مدت سه ساعت و با شارژر اصلی، در مدت نُه ساعت انجام می‌گیرد. یکی از ویژگی‌های بارز سوناتا LF رانندگی در سکوت است که با استفاده از موتور بی‌صدای هیبریدی و سیستم تعلیق نرم، رانندگی روان و راحتی را برای راننده فراهم می‌آورد. خودروی هیوندای سوناتا LF 2016 موفق به دریافت بالاترین سطح ستاره‌ی ایمنی، یعنی پنج‌ستاره از سازمان NHTSA (اداره‌ی ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا) شد که این خودرو را در ایمن‌ترین سطح تصادفات قرار می‌دهد. از دیگر خصوصیات این مدل خودرو می‌توان ترمز بهبود یافته به نسبت دیگر خودروهای هیبریدی را نام برد که شرکت هیوندای توانسته با بهره‌گیری از ترمزهای هیدرولیک و با استفاده از باتری‌های اصلاح‌شده، چنین ترمز بی‌نظیر و راحتی را بسازد.
-
خودرو هیوندای سوناتا GLS هیبریدی اتوماتیک سال 2017 نیمه فول
برای کسانی که اولویتشان مصرف اقتصادی سوخت است، انتخاب خودروی هیبریدی اتوماتیک «هیوندای مدل «Sonata» می‌تواند گزینه‌ای مناسب باشد. شرکت «Hyundai» در سال 2014، نسل هفتم Sonata را با پیشرانه‌ی هیبریدی وارد بازار کرد که به‌خوبی توانست با رقبای هیبریدی هم‌سطح خود رقابت کند. سوناتا LF 2016 هیبریدی با پیشرانه‌ی چهارسیلندر دولیتری GDI (تزریق مستقیم سوخت درون سیلندر) می‌تواند توانی معادل 156 اسب‌بخار با گشتاور 193 نیوتن‌متر را توسط موتور بنزینی و توان 53 اسب‌بخار را توسط موتور الکتریکی تولید کند. هنگام عملکرد همزمان هر دو موتور، می‌توان شاهد 209 اسب‌بخار توان خروجی با گشتاور 205 نیوتن‌متر بود. شما می‌توانید تنظیماتی در حالت Sport ،Normal و eco (سازگار با محیط زیست) در اختیار داشته باشید که رانندگی در شرایط ایدئال و حالت بهینه‌ی اقتصادی، مصرف سوخت Sonata LF هیبرید را به 4.7 لیتر در هر صد کیلومتر می‌‍رساند و با یک باک 60لیتری می‌توان مسافت 980کیلومتری را پیمود. شارژ باتری خودرو با استفاده از شارژر نوع دو، در مدت سه ساعت و با شارژر اصلی، در مدت نُه ساعت انجام می‌گیرد. یکی از ویژگی‌های بارز سوناتا LF رانندگی در سکوت است که با استفاده از موتور بی‌صدای هیبریدی و سیستم تعلیق نرم، رانندگی روان و راحتی را برای راننده فراهم می‌آورد. خودروی هیوندای سوناتا LF 2016 موفق به دریافت بالاترین سطح ستاره‌ی ایمنی، یعنی پنج‌ستاره از سازمان NHTSA (اداره‌ی ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا) شد که این خودرو را در ایمن‌ترین سطح تصادفات قرار می‌دهد. از دیگر خصوصیات این مدل خودرو می‌توان ترمز بهبود یافته به نسبت دیگر خودروهای هیبریدی را نام برد که شرکت هیوندای توانسته با بهره‌گیری از ترمزهای هیدرولیک و با استفاده از باتری‌های اصلاح‌شده، چنین ترمز بی‌نظیر و راحتی را بسازد.
-
خودرو هیوندای سوناتا GLS هیبریدی اتوماتیک سال 2017 نیمه فول
برای کسانی که اولویتشان مصرف اقتصادی سوخت است، انتخاب خودروی هیبریدی اتوماتیک «هیوندای مدل «Sonata» می‌تواند گزینه‌ای مناسب باشد. شرکت «Hyundai» در سال 2014، نسل هفتم Sonata را با پیشرانه‌ی هیبریدی وارد بازار کرد که به‌خوبی توانست با رقبای هیبریدی هم‌سطح خود رقابت کند. سوناتا LF 2016 هیبریدی با پیشرانه‌ی چهارسیلندر دولیتری GDI (تزریق مستقیم سوخت درون سیلندر) می‌تواند توانی معادل 156 اسب‌بخار با گشتاور 193 نیوتن‌متر را توسط موتور بنزینی و توان 53 اسب‌بخار را توسط موتور الکتریکی تولید کند. هنگام عملکرد همزمان هر دو موتور، می‌توان شاهد 209 اسب‌بخار توان خروجی با گشتاور 205 نیوتن‌متر بود. شما می‌توانید تنظیماتی در حالت Sport ،Normal و eco (سازگار با محیط زیست) در اختیار داشته باشید که رانندگی در شرایط ایدئال و حالت بهینه‌ی اقتصادی، مصرف سوخت Sonata LF هیبرید را به 4.7 لیتر در هر صد کیلومتر می‌‍رساند و با یک باک 60لیتری می‌توان مسافت 980کیلومتری را پیمود. شارژ باتری خودرو با استفاده از شارژر نوع دو، در مدت سه ساعت و با شارژر اصلی، در مدت نُه ساعت انجام می‌گیرد. یکی از ویژگی‌های بارز سوناتا LF رانندگی در سکوت است که با استفاده از موتور بی‌صدای هیبریدی و سیستم تعلیق نرم، رانندگی روان و راحتی را برای راننده فراهم می‌آورد. خودروی هیوندای سوناتا LF 2016 موفق به دریافت بالاترین سطح ستاره‌ی ایمنی، یعنی پنج‌ستاره از سازمان NHTSA (اداره‌ی ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا) شد که این خودرو را در ایمن‌ترین سطح تصادفات قرار می‌دهد. از دیگر خصوصیات این مدل خودرو می‌توان ترمز بهبود یافته به نسبت دیگر خودروهای هیبریدی را نام برد که شرکت هیوندای توانسته با بهره‌گیری از ترمزهای هیدرولیک و با استفاده از باتری‌های اصلاح‌شده، چنین ترمز بی‌نظیر و راحتی را بسازد.
-
خودرو هیوندای سوناتا LF هیبریدی +GLS اتوماتیک سال 2017
برای کسانی که اولویتشان مصرف اقتصادی سوخت است، انتخاب خودروی هیبریدی اتوماتیک «هیوندای مدل Sonata» می‌تواند گزینه‌ی مناسبی باشد. شرکت «Hyundai» در سال 2014، نسل هفتم «Sonata» را با پیشرانه‌ی هیبریدی وارد بازار کرد که به‌خوبی توانست با رقبای هیبریدی هم‌سطح خود رقابت کند. سوناتا LF 2016 هیبریدی با پیشرانه‌ی چهارسیلندر دو لیتری GDI (تزریق مستقیم سوخت درون سیلندر) می‌تواند توانی معادل 156 اسب‌بخار با گشتاور193 نیوتن‌متر را توسط موتور بنزینی و توان 51 اسب‌بخار را توسط موتور الکتریکی تولید کند. هنگام عملکرد همزمان هر دو موتور، می‌توان شاهد 207 اسب‌بخار توان خروجی با گشتاور 205 نیوتن‌متر بود. شما می‌توانید تنظیماتی در حالت Sport ،Normal و eco (سازگار با محیط زیست) در اختیار داشته باشید که رانندگی در شرایط ایده‌آل و حالت بهینه‌ی اقتصادی، مصرف سوخت Sonata LF هیبرید را به 4.7 لیتر در هر صد کیلومتر می‌‍رساند و با یک باک 60لیتری می‌توان مسافت 980کیلومتری را پیمود. شارژ باتری خودرو با استفاده از شارژر نوع دو به‌مدت سه ساعت و با شارژر اصلی به‌مدت 9ساعت انجام می‌گیرد. یکی از ویژگی‌های بارز سوناتا LF رانندگی در سکوت است که با استفاده از موتور بی‌صدای هیبریدی و سیستم تعلیق نرم، رانندگی نرم و راحتی را برای راننده فراهم خواهد کرد. از امکانات سوناتا GLS+ می‌توان به پنج گرمکن و دو سردکن صندلی، صندلی‌های چرمی سرمه‌ای، حافظه‌ی حالت‌های صندلی، ترمزدستی برقی، اتوهلد، سیستم هشداردهنده‌ی نقطه‌ی کور و سیستم هشدار خروج از بین خطوط جاده اشاره کرد. خودروی هیوندای سوناتا LF 2016 موفق به دریافت بالاترین سطح ستاره‌ی ایمنی، یعنی پنج‌ستاره از سازمان NHTSA (اداره‌ی ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا) شد که این خودرو را در ایمن‌ترین سطح تصادفات قرار می‌دهد. از دیگر خصوصیات این مدل خودرو می‌توان ترمز بهبودیافته به‌نسبت دیگر خودروهای هیبریدی را نام برد که شرکت هیوندای توانسته با بهره‌گیری از ترمزهای هیدرولیکی و با استفاده از باتری‌های اصلاح‌شده، چنین ترمز بی‌نظیر و راحتی را بسازد.
-
خودرو هیوندای سوناتا جی ال هیبریدی اتوماتیک سال 2017
برای کسانی که اولویتشان مصرف اقتصادی سوخت است، انتخاب خودروی هیبریدی اتوماتیک «هیوندای» مدل «Sonata» می‌تواند گزینه‌ای مناسب باشد. شرکت «Hyundai» در سال 2014، نسل هفتم Sonata را با پیشرانه‌ی هیبریدی وارد بازار کرد که به‌خوبی توانست با رقبای هیبریدی هم‌سطح خود رقابت کند. سوناتا LF 2016 هیبریدی با پیشرانه‌ی چهارسیلندر دولیتری GDI (تزریق مستقیم سوخت درون سیلندر) می‌تواند توانی معادل 156 اسب‌بخار با گشتاور 193 نیوتن‌متر را توسط موتور بنزینی و توان 53 اسب‌بخار را توسط موتور الکتریکی تولید کند. هنگام عملکرد همزمان هر دو موتور، می‌توان شاهد 209 اسب‌بخار توان خروجی با گشتاور 205 نیوتن‌متر بود. می‌توانید تنظیماتی در حالت Sport ،Normal و eco (سازگار با محیط زیست) در اختیار داشته باشید که رانندگی در شرایط ایدئال و حالت بهینه‌ی اقتصادی، مصرف سوخت Sonata LF هیبرید را به 4.7 لیتر در هر صد کیلومتر می‌‍رساند و با یک باک 60لیتری می‌توان مسافت 980کیلومتری را پیمود. شارژ باتری خودرو با استفاده از شارژر نوع دو، در مدت سه ساعت و با شارژر اصلی، در مدت نُه ساعت انجام می‌گیرد. یکی از ویژگی‌های بارز سوناتا LF رانندگی در سکوت است که با استفاده از موتور بی‌صدای هیبریدی و سیستم تعلیق نرم، رانندگی روان و راحتی را برای راننده فراهم می‌آورد. خودروی هیوندای سوناتا LF 2016 موفق به دریافت بالاترین سطح ستاره‌ی ایمنی، یعنی پنج‌ستاره از سازمان NHTSA (اداره‌ی ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا) شد که این خودرو را در ایمن‌ترین سطح تصادفات قرار می‌دهد. از دیگر خصوصیات این مدل خودرو می‌توان ترمز بهبودیافته به نسبت دیگر خودروهای هیبریدی را نام برد که شرکت هیوندای توانسته با بهره‌گیری از ترمزهای هیدرولیک و با استفاده از باتری‌های اصلاح‌شده، چنین ترمز بی‌نظیر و راحتی را بسازد.
