-
خودروی کیا Optima EX اتوماتیک سال 2016
کیا اپتیما یک سدان خانوادگی نیمه لوکس است. اپتیما تاکنون 4 نسل را تجربه کرده است که نسل چهارم آن در سال 2016 به بازار عرضه شد. نسل اول اپتیما با ظاهری نسبتا کلاسیک و البته محافظه کارانه به عنوان تجربه‌های اولیه کیا در این سگمنت در سال 2000 به بازار عرضه شد. تولید نسل اول در سال 2005 متوقف شده و نسل دوم همچنان با چهره‌ای کسل کننده و محافظه کارانه در همان سال متولد شد. البته این سبک طراحی به نوعی اقتضای آن سال‌ها به شمار می‌رفت. تولید نسل دوم تا سال 2010 ادامه داشت اما در سال 2008 مورد بازبینی و بهینه سازی اساسی قرار گرفت که حاصل آن نمونه‌ای شد که به عنوان اولین نمونه این محصول در حوالی همان سال ها وارد بازار کشورمان شد. پس از توقف تولید این اتاق که با کد EX شناخته می‌شد، نسل سوم که با کد TF شناخته می‌شد در سال 2010 اعلام حضور کرد که از همان ابتدا در بازار ایران نیز وارد شد و هم‌اکنون هم نمونه فیس لیفت شده آن در حال عرضه است. تولید این نسل نیز در سال 2015 رو به اتمام رفت و مدلی تحت نام مدل 2016 با کد JF اعلام حضور کرد که بلافاصله نیز در بازار کشور عرضه شد. اما هم اکنون نمونه های صفر کیلومتر هر دو مدل در حال حاضر در بازار موجود است. نمونه فعلی (TF) دارای یک پیشرانه 2359 سی سی است که توانایی تولید 177 اسب بخار قدرت در دور 6000 و 231 نیوتن متر گشتاور در دور 4000 را داراست. این پیشرانه با مصرف سوخت 7.9 لیتر به ازای هر یکصد کیلومتر در سیکل ترکیبی می‌تواند در ترکیب با جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک اپتیما را در مدت 9.5 ثانیه به مرز یکصد کیلومتر در ساعت برساند. از جمله تجهیزات رفاهی و ایمنی موجود در این مدل می‌توان به سیستم ترمز ضد قفل ABS، سیستم توزیع الکترونیکی نیرو ترمز EBD، سامانه کنترل پایداری، سامانه کنترل کشش، سامانه کمکی حرکت در سربالایی، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو و پرده‌ای، سقف پانوراما، اتولایت، سنسور باران، گرمکن صندلی‌ها، سردکن صندلی جلو، سیستم صوتی با صفحه نمایش 7 اینچی و درگاه USB و هندزفری بلوتوث، کروز کنترل و … اشاره کرد.
-
خودروی کیا Optima SXL Turbo اتوماتیک سال 2016
کیا اپتیما یک سدان خانوادگی نیمه لوکس است. اپتیما تاکنون 4 نسل را تجربه کرده است که نسل چهارم آن در سال 2016 به بازار عرضه شد. نسل اول اپتیما با ظاهری نسبتا کلاسیک و البته محافظه کارانه به عنوان تجربه‌های اولیه کیا در این سگمنت در سال 2000 به بازار عرضه شد. تولید نسل اول در سال 2005 متوقف شده و نسل دوم همچنان با چهره‌ای کسل کننده و محافظه کارانه در همان سال متولد شد. البته این سبک طراحی به نوعی اقتضای آن سال‌ها به شمار می‌رفت. تولید نسل دوم تا سال 2010 ادامه داشت اما در سال 2008 مورد بازبینی و بهینه سازی اساسی قرار گرفت که حاصل آن نمونه‌ای شد که به عنوان اولین نمونه این محصول در حوالی همان سال ها وارد بازار کشورمان شد. پس از توقف تولید این اتاق که با کد EX شناخته می‌شد، نسل سوم که با کد TF شناخته می‌شد در سال 2010 اعلام حضور کرد که از همان ابتدا در بازار ایران نیز وارد شد و هم‌اکنون هم نمونه فیس لیفت شده آن در حال عرضه است. تولید این نسل نیز در سال 2015 رو به اتمام رفت و مدلی تحت نام مدل 2016 با کد JF اعلام حضور کرد که بلافاصله نیز در بازار کشور عرضه شد. اما هم اکنون نمونه های صفر کیلومتر هر دو مدل در حال حاضر در بازار موجود است. نمونه فعلی (TF) دارای یک پیشرانه 2359 سی سی است که توانایی تولید 177 اسب بخار قدرت در دور 6000 و 231 نیوتن متر گشتاور در دور 4000 را داراست. این پیشرانه با مصرف سوخت 7.9 لیتر به ازای هر یکصد کیلومتر در سیکل ترکیبی می‌تواند در ترکیب با جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک اپتیما را در مدت 9.5 ثانیه به مرز یکصد کیلومتر در ساعت برساند. از جمله تجهیزات رفاهی و ایمنی موجود در این مدل می‌توان به سیستم ترمز ضد قفل ABS، سیستم توزیع الکترونیکی نیرو ترمز EBD، سامانه کنترل پایداری، سامانه کنترل کشش، سامانه کمکی حرکت در سربالایی، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو و پرده‌ای، سقف پانوراما، اتولایت، سنسور باران، گرمکن صندلی‌ها، سردکن صندلی جلو، سیستم صوتی با صفحه نمایش 7 اینچی و درگاه USB و هندزفری بلوتوث، کروز کنترل و … اشاره کرد.
-
خودروی لامبورگینی Aventador LP750-4SV Roadster اتوماتیک سال 2016
«لامبورگینی اونتادور» یک سوپر‌اسپرت موتور وسط ایتالیایی از کارخانه‌ی لامبورگینی است که برای اولین‌بار در سال 2011 پا به میدان رزم سوپر‌اسپرت‌ها گذاشت. لامبورگینی اونتادور در واقع جانشین مدل محبوب «لامبورگینی مورسیلگو» است. نام لامبورگینی اونتادور مانند سایر خودروهای تولیدی این کمپانی از یک گاو وحشی در مسابقات گاوبازی اسپانیا در سال 1993 برگرفته شده است که در مقاومتی کم‌نظیر در مقابل ماتادورها موفق به دریافت نشان شجاعت شد. طراحی لامبورگینی اونتادور بر‌پایه‌ی طراحی مدل تولید محدود «لامبورگینی reventon» است و شباهت زیادی نیز به مدل «کانسپت Estoque» دارد. لامبورگینی اونتادور در دو مدل کوپه‌ی دو نفره و رودستر دو نفره به تولید رسیده که مدل رودستر آن در سال 2012 وارد بازار شده است. اونتادور یکی از سریع‌ترین لامبورگینی‌های تولید شده تا به‌حال است و در مورد قدرت این خودرو، این امر کافی است بدانید که بعد از اولین سری تولیدی این ابر‌خودرو هنگام استارت از اگزوز این خودرو شعله‌ی آتشی به طول یک متر خارج می‌شد که برای استاندارد جهانی این امر قابل‌قبول نبود، به همین دلیل سیستم اگزوز دوباره مورد بازبینی قرار گرفت. لامبورگینی اونتادور یک سوپر‌اسپرت سریع است که به‌دلیل ابعاد بسیار بزرگ و گیربکس semi-automatic برای استفاده شهری اصلا مناسب نبوده و صرفا برای استفاده‌ی جاده و پیست مناسب است و در شهرهای شلوغ و خیابان‌های تنگ و باریک به‌دلیل ابعاد بسیار بزرگ و پهن پیکر(پهن‌تر از تویوتا لندکروزر) دچار مشکل جدی خواهید شد.اکنون قصد داریم به معرفی مدل AventadorLP750 SVRoadster بپردازیم. لامبورگینی اونتادور SV Rodster از یک موتور 12 سیلندر تنفس طبیعی به حجم دقیق 6498 سی‌سی بهره می‌برد که قادر است حداکثر قدرت 750 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 690 نیوتون متر را در اختیار راننده قرار دهد.این قدرت توسط یک گیربکس فوق‌پیشرفته هفت دنده که فاصله تعویض دنده‌های آن با‌وجود تک کلاچه بودنش 50 میلی‌ثانیه است و به چهار چرخ منتقل می‌شود، همچنین در مقایسه با آئودی R8 نسل گذشته حدود دو برابر سریع‌تر است. با این مشخصات این ابر‌خودروی 1525کیلوگرمی قادر است تا در زمانی معادل 2.8 ثانیه سرعت خود را از حالت سکون به مرز صد کیلومتر و حداکثر سرعت 350 کیلومتر در ساعت را به ثبت برساند. اونتادور از یک سیستم Haldex IV بهره می برد که این سیستم به صورت هوشمند نیرو را بین چهار چرخ تنظیم می‌کند.سیستم دیفرانسیل خود‌قفل شونده همراه دیفرانسل جلو به صورت الکترونیکی توسط سیستم ESP کنترل می‌شوند تا بهترین هندلینگ را برای این خودرو به‌‌‌‌وجود بیاورد. راننده می‌تواند از بین سه حالت ممکن برای این خودرو جاده، اسپرت و پیست را انتخاب کند که در هر کدام از آن‌ها پیشرانه و جعبه دنده و دیفرانسیل و فرمان و سیستم کنترل دینامیکی خودرو تغییر می‌کنند. سیستم تعلیق این خودرو به‌طور کامل از خودروهای فرمول وان به اقتباس گرفته شده، ولی برای رانندگی شهری بهینه‌سازی شده است. ترمزهای این ابر‌خودرو نیز مجهز به دیسک‌های کربن، سرامیکی خنک‌شونده در جلو و عقب است که اونتادور برای رسیدن از سرعت صد کیلومتر به صفر تنها به 30 متر طول فضا احتیاج دارد.امکانات رفاهی و ایمنی شامل صندلی‌های با قابلیت تنظیم دستی و برقی برای گودی کمر، ترمز ABS با توزیع الکترونیکی نیرو، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل پایداری، کنترل الکترونیکی اسپیلر عقب، فرمان حساس به سرعت، سیستمengine start/stop، نمایشگر هفت اینچی، سیستم رهیاب ماهواره‌ای، سیستم تهویه‌ی مطبوع اتوماتیک، کیسه هوای دو مرحله‌ای برای راننده و کیسه هوای سرنشین و جانبی، مشاهده میزان باد تایرها و کمربندهای پیش کشنده و… می‌شود؛ همچنین مدل Roadster نیز داری یک سقف جداشونده است که لذت رانندگی با این ابر‌خودرو را زیر سقف آسمان مقدر ساخته است.
-
خودروی مازراتی Granturismo اتوماتیک سال 2012
کارخانه‌ی خوش‌نام ایتالیایی در سال 2011 اولین‌بار مدل « گرنتوریسمو » را معرفی کرد که بخشی از پلتفرم خود را از مازراتی کواتروپورته و بخشی را از فراری 599 جی تی بی گرفته است. گرنتوریسمو در عین اسپرت بودنش این سال‌ها مازراتی در این مدل مانند سایر مدل‌ها آن اصالت ایتالیایی خود را حفظ کرده است. این نسل از مازراتی از اجداد خود، یعنی کواترو پورته و عمو‌زاده‌اش فراری f ۴۳۰ چیزهای زیادی به ارث برده است. گرنتوریسمو علاو‌بر آیرودینامیک خوب دارای پیشرانه‌ی ۴.۷ و هشت سیلندری بنزینی است. صدای مازراتی آدم را مبحوت خود می‌کند که بیشتر به این یاقی ایتالیایی گاز بدهد.در بخش فنی، گرنتوریسمو دارای یک پیشرانه‌ی هشت سیلندری به حجم ۴۲۲۴ سی‌سی است و با کد F136UE و توان تولیدی آن ۳۹۹ اسب‌بخار در دور ۶۸۰۰ و گشتاور ۴۶۰ نیوتنی را در دور ۷۰۰۰ ایجاد می‌کند که توسط یک جعبه دنده‌ی شش سرعته‌ی کلاچ دوبل ساخت ZF آلمان به چرخ‌های عقب این خودرو منتقل می‌شود که شتابی برابر با ۵.۲ ثانیه‌ای گرنتوریسمو را به صد کیلومتر بر ساعت میرساند و سقف سرعت 285کیلومتری دارد. مصرف سوخت ترکیبی برای گرنتوریزمو ۱۶.۱ است.گرنتوریسمو با ترمز‌هایی دیسکی خنک‌کن‌دار ساخت برمبو با کالیپر چهار پیستونه عملکرد فوق‌العاده‌ای در ترمزگیری دارد.مازراتی گرنتوریسمو در بخش امکانات رفاهی و ایمنی خود که با استانداردهای یورو پنج مطابقت دارد، شامل کیسه هوای سرنشینان جلو و عقب، جانبی، زانویی، پرده‌ای، ABS ،ESP ،EBD ،MSR ،ASR، ترمز خنک‌کن‌دار، صندلی برقی چرم برقی با قابلیت تنظیم گودی کمر، گرمکن، سردکن و پشت‌سری برقی هوشمند تصادف، آینه‌های برقی با حافظه گرمکن‌دار، چراغ با گردش نور در پیچ، برف‌پاکن هوشمند و پاک‌کننده اتوماتیک مه شیشه‌ی جلو، پرده برقی تنظیم ارتفاع، سنسور باران و… می‌شود.
-
خودروی مازراتی Levante اتوماتیک سال 2016
نام «مازراتی» به‌عنوان یک خودروساز لوکس ایتالیایی برای همگان آشناست.خودروسازی که پس از حدود صد سال از عمر خودروسازی خود سنت شکنی کرد و در کنار تولید خودروهای سدان و کوپه GT برای اولین‌بار کلاس دیگری را به تنوع محصولات خود اضافه کرد .مدل لاوانته که در سگمنت کراس‌اوور SUV معرفی شد. کانسپتی که در سال 2011 رونمایی شده بود حال با کمی اختلاف پس از گذشتن حدودا پنج سال به حقیقت پیوست و لاوانته مدل 2017 در نمایشگاه خودرویی ژنو 2016 معرفی شد. با اولین نگاه به چهره‌ی تهاجمی و بی‌اعصاب این ایتالیایی لوکس در قالب کراس‌اوور، شاید به‌خاطر اولین سنت شکنی خود در تولید این کلاس، چهره و طراحی آن کمی عجیب حس شود، اما با دقت به المان‌های طراحی که با دقت و اندیشه به کار رفته‌اند، برای ما این طراحی زودتر از آنچه که فکرش را بکنیم، قابل‌قبول واقع می‌شود. فرم و شکل خاص چراغ‌های جلو تیزگونه با خطوط تیز کاپوت، جلو پنجره‌ای که آرم مازراتی جلای بیشتری به ابهت آن می بخشد و چهره‌ای اخمو و دلاورگونه به آن میدهد؛ البته در پشت نیز طراحی تیز و پرتهاجم‌گونه به تقارن جلو نیز وجود دارد، اما جذبه‌ای که در چهره‌ی جلوی این ایتالیایی بلند قامت وجود دارد بیشتر بیننده را مجذوب خود می‌کند. لاوانته از یک موتور شش سیلندر 24 سوپاپه با آرایش V شکل و حجم 2979 سی‌سی از نوع توین توربو بهره می‌برد که نتیجه‌ی آن تولید توان 350 اسب‌بخار و 500 نیوتون متر گشتاور در دور 5750 دور در دقیقه است. نسبت تراکم آن 9.7 به 1 است و زمان رسیدن از حال سکون به سرعت صد کیلومتر در ساعت برای جثه‌ی 2109کیلوگرمی آن حدود شش ثانیه نیاز است. حداکثر سرعت لاوانته 251 کیلومتر در ساعت است. در این خودرو از یک جعبه دنده‌ی خودکار هشت سرعته که محور جلو و عقب آن محرک است مجهز شده است. سیکل ترکیبی آن حدود 10.7 لیتر به ازای پیمودن صد کیلومتر است و فضای باک آن حدود 80 لیتر است. فرمان از نوع برقی با پوشش چرم است. در بخش ایمنی لاوانته می‌توان به کیسه‌های هوای راننده و سرنشین جلو و جانبی و سرنشینان عقب اشاره کرد. ترمزهای دیسکی با قابلیت ABS در کنار فناوری‌هایی نظیر EBA ،EBD ،ETC ،DSC و CBC ایمنی کافی را در صورت شرایط خطرناک به نمایش می‌گذارند. امکانات دیگری نظیر مانیتور جلو و سنسور عقب و ایمبولایزر با قابلیت قفل خودکار و مرکزی در‌ها، گرمکن صندلی‌ها و تنظیم برقی هشت‌گانه، سانروف تنظیم برقی آینه‌ها، پوشش چرم مرغوب به‌کار‌رفته در صندلی‌ها و دیگر ادوات، که با خریداری نسخه‌ی سفارشی به‌طور مثال از تجهیزاتی نظیر سیستم پارک خودکار، مانیتور عقب و نویگیشن، سردکن صندلی‌ها بهره‌مند می‌شوید.
-
خودروی نیسان Altima دنده ای سال 1991
نیسان آلتیما در سال 1991 در کلاس سدان متوسط تولید شد. این مدل ادامه‌رو پدرش یعنی نیسان Bluebird است. آلتیما در بازار ایالات‌متحده محبوب بوده و رقیبانی چون تویوتا کمری و هوندا آکورد را در پیش روی خود داشته و دارد. نیسان آلتیما بالاتر و بهتر از نیسان سنترا و پایین‌تر از نیسان ماکسیما است. از نسل چهارم این خودرو در ایالات‌متحده ساخته می‌شود. نیسان آلتیما در بین طرفداران نیسان در ایران و سایر نقاط جهان محبوب است؛ زیرا خودروی قدرتمند و باکیفیتی است.در بخش فنی نیسان مدل آلتیما مدل 1991 به پیشرانه‌ی 2400 سی‌سی آن می‌پردازیم که توانی برابر با 155 اسب بخار را در دور 5400 و گشتاوری 217 نیوتن‌متری را در دور 4400 توسط یک جعبه‌دنده‌ی 4سرعته‌ی اتوماتیک یا 5سرعته‌ی دستی به چرخ‌های جلو میدهد که شتابی برابر با 8.4 ثانیه و حداکثر سرعت 200 کیلومتری را برای این سدان ژاپنی به ارمغان می‌آورد که اعداد و ارقام قابل قبولی برای Altima 1991 است؛ البته این خودرو پیشرانه‌های قوی‌تری هم داشته است. در بخش تجهیزات رفاهی و ایمنی، نیسان آلتیما مجهز به تجهیزاتی نظیر ترمز دیسکی در چرخ‌های جلو، فرمان هیدرولیکی، سیستم تهویه مطبوع دستی، شیشه‌بالابرهای برقی جلو، سیستم صوتی با قابلیت پخش کاست، روکش پارچه‌ای صندلی، قفل مرکزی، آینه برقی، سانروف برقی (سفارشی) است که در آن زمان بیشتر از این انتظار نمی‌رفت و باید گفت امکانات خوبی تلقی می‌شدند.
-
خودروی هیوندای Sonata هیبریدی اتوماتیک سال 2017
برای کسانی که اولویتشان مصرف اقتصادی سوخت است، انتخاب خودروی هیبریدی اتوماتیک «هیوندای مدل Sonata» می‌تواند گزینه‌ی مناسبی باشد. شرکت «Hyundai» در سال 2014، نسل هفتم «Sonata» را با پیشرانه‌ی هیبریدی وارد بازار کرد که به‌خوبی توانست با رقبای هیبریدی هم‌سطح خود رقابت کند. سوناتا LF 2016 هیبریدی با پیشرانه‌ی چهارسیلندر دو لیتری GDI (تزریق مستقیم سوخت درون سیلندر) می‌تواند توانی معادل 156 اسب‌بخار با گشتاور193 نیوتن‌متر را توسط موتور بنزینی و توان 51 اسب‌بخار را توسط موتور الکتریکی تولید کند. هنگام عملکرد هم‌زمان هر دو موتور، می‌توان شاهد 207 اسب‌بخار توان خروجی با گشتاور 205 نیوتن‌متر بود. شما می‌توانید تنظیماتی در حالت Sport ،Normal و eco (سازگار با محیط زیست) در اختیار داشته باشید که رانندگی در شرایط ایده‌آل و حالت بهینه‌ی اقتصادی، مصرف سوخت Sonata LF هیبرید را به 4.7 لیتر در هر صد کیلومتر میرساند و با یک باک 60لیتری می‌توان مسافت 980کیلومتری را پیمود. شارژ باتری خودرو با استفاده از شارژر نوع دو به‌مدت سه ساعت و با شارژر اصلی به‌مدت 9ساعت انجام می‌گیرد. یکی از ویژگی‌های بارز سوناتا LF رانندگی در سکوت است که با استفاده از موتور بی‌صدای هیبریدی و سیستم تعلیق نرم، رانندگی نرم و راحتی را برای راننده فراهم خواهد کرد. از امکانات سوناتا GLS+ می‌توان به پنج گرمکن و دو سردکن صندلی، صندلی‌های چرمی سرمه‌ای، حافظه‌ی حالت‌های صندلی، ترمزدستی برقی، اتوهلد، سیستم هشداردهنده‌ی نقطه‌ی کور و سیستم هشدار خروج از بین خطوط جاده اشاره کرد. خودروی هیوندای سوناتا LF 2016 موفق به دریافت بالاترین سطح ستاره‌ی ایمنی، یعنی پنج‌ستاره از سازمان NHTSA (اداره‌ی ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا) شد که این خودرو را در ایمن‌ترین سطح تصادفات قرار میدهد. از دیگر خصوصیات این مدل خودرو می‌توان ترمز بهبودیافته به‌نسبت دیگر خودروهای هیبریدی را نام برد که شرکت هیوندای توانسته با بهره‌گیری از ترمزهای هیدرولیکی و با استفاده از باتری‌های اصلاح‌شده، چنین ترمز بی‌نظیر و راحتی را بسازد.
-
خودروی ولوو S90 T5 FWd Momentum اتوماتیک سال 2016
«سدان فول سایز» جدید و تازه‌نفس «ولوو»، زیباتر و لوکس‌تر از همیشه وارد کارزار شده است. مدلی که انبوهی از تجهیزات ایمنی نوین در کنار لیستی متنوع از پیشرانه‌ها و سیستم‌های انتقال قدرت مختلف را ارائه میدهد.در طراحی این مدل، به‌خوبی المان‌های طراحی به سبک رقبای آلمانی به چشم می‌خورند. یک دورانی طراحان ولوو می‌گفتند که اجازه نخواهیم داد باد طراح خودروهای ما باشد! به‌نظر می‌رسد که مسائل مهندسی در کنار سلیقه‌ی مشتریان موجب شده تا طراحان ولوو در عقاید خود تجدید‌نظر کنند. مدل S90 نیز به‌صورت کامل از زبان طراحی جدید ولوو بهره برده و در عین سادگی، کاملا گیرا و جسور است.فضای کابین نیز به سبک سدان‌های لوکس امروزی شکل گرفته و کاملا متناسب با سلیقه‌ی مشتریان است، هرچند مقداری خالی از خلاقیت به‌نظر می‌رسد.لیست متنوع تجهیزات رفاهی و سیستم‌های چندرسانه‌ای، پذیرای سرنشینان است. ولوو نهایت تلاش خود را در این مدل به خرج داده تا سرنشینان در کابین احساس آرامش داشته باشند. رنگ‌بندی اجزای کابین و کیفیت مواد به‌کار رفته نیز درخور شأن یک مشتری لوکس‌‌پسند است.ولوو به عنوان نماد ایمنی در صنعت خودرو، در تجهیزات ایمنی S90 سنگ‌تمام گذاشته است. دوربین‌های تعبیه شده در اطراف خودرو، نمای 360 درجه‌ای از خارج این خودرو تهیه کرده و برای تحلیل و نمایش به سیستم تحویل می‌دهند. این دوربین‌ها همراه حسگرهای حرارتی قادر به تشخیص موانع مختلف و موجودات متحرک هستند. سیستم تشخیص لاین حرکت، زمان مناسب سبقت‌گیری را به‌موقع گزارش داده و از انحراف بی‌موقع راننده جلوگیری می‌کند. در مواقع بحرانی، سیستم قادر به ترمزگیری خودکار است. ولوو در این مدل کاملا حس رانندگی در آینده را القا می‌ُکند. برای پارک کردن این سدان طویل لوکس نیز لازم نیست نگران باشید، سیستم پارک هوشمند ولوو تمامی این عملیات را برای شما انجام میدهد و شما تنها باید جای پارک را بیابید!مدل S90 T5 FWD Momentum از یک پیشرانه‌ی دو لیتری 250 اسب‌بخاری و 258 نیوتن متری بهره‌مند است و قدرت توسط یک گیربکس هشت سرعته‌ی اتومات به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.
-
گواهی پرداخت 10 درصد بهای خودرو کیا سراتو اتوماتیک سال 2017
"شرایط گواهی پرداخت 10درصد بهای خودرو در سایت دیجی‌کالا به این صورت است که با پرداخت 10درصد بهای کالا، با اختصاص شماره شاسی، خودرو برای خریدار رزرو می‌شود. خریدار یا نماینده‌ی ایشان، حداکثر پنج روز فرصت دارند تا در محل نمایشگاه خودرو را رویت کرده و مابقی مبلغ را پرداخت کنند. پس از عقد قرارداد و ارائه‌ی مدارک موردنیاز، حداکثر دو روز پس از پرداخت کامل وجه، خودروی شماره‌گذاری‌شده در محل آدرس خریدار تحویل می‌شود. همچنین تا 24ساعت پس از رزرو، امکان انصراف رایگان برای خریدار وجود دارد و تمامی مبلغ گواهی پرداخت به حساب ایشان باز خواهد گشت."خودروی «سراتو» یکی از مدل‌های پرطرفدار و پرفروش کمپانی «کیا» است که در دو کلاس «سدان» و «کوپه» تولید می‌شود. نسل سوم این خودرو با ظاهری جذاب و جوان‌پسند در سال ۲۰۱۳ وارد بازار شد و مانند دو نسل قبلی‌اش توانست در مقایسه با رقبای خود، به موفقیت‌های چشمگیری دست پیدا کند. نسل سوم سراتو هنگام سوارشدن با روشن‌کردن چراغ LED زیر آینه‌های بغل و زیر دستگیره‌های در به شما خوشامد می‌گوید. سراتو نسل سوم از یک پیشرانه‌ی چهارسیلندر دو لیتری GDI (تزریق مستقیم سوخت داخل سیلندر) با ۱۵۰اسب‌بخار توان خروجی و ۱۹۲نیوتن‌متر گشتاور بهره می‌برد که می‌تواند در ۹ ثانیه، شتاب خود را از صفر تا صد کیلومتر در ساعت برساند. حداکثر سرعت این خودرو ۲۰۰کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود ۷.۵ لیتر در هر صدکیلومتر است. وجود سیستم VSM (مدیریت تعادل خودرو) می‌تواند از خارجشدن خودرو هنگام ترمز یا شتاب‌گیری در سطوح لغزنده جلوگیری کند. از دیگر امکانات این خودرو می‌توان به سیستم جلوگیری از هرزگردی، صندلی برقی ۱۰حالته‌ی راننده با دو حافظه مجهز به گرمکن و سردکن، سیستم کمکی راننده در سربالایی و سرازیری، شش کیسه هوای هوشمند و گرمکن فرمان اشاره کرد.کیا سراتو 2017 در تست تصادف سازمان NHTSA (اداره‌ی ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا) توانست چهار ستاره‌ی ایمنی از پنج ستاره را کسب کند؛ ولی در تست توسط EURO NCAP (سازمان ارزیابی ایمنی خودروهای اروپا) موفق به کسب نمره‌ی پنج شد که این خودرو را در ایمن‌ترین سطح تصادفات قرار میدهد.
-
گواهی پرداخت 10 درصد بهای خودرو کیا سورنتو جی‌تی-لاین اتوماتیک سال 2017 فول آپشن
"شرایط گواهی پرداخت 10درصد بهای خودرو در سایت دیجی‌کالا به این صورت است که با پرداخت 10درصد بهای کالا، با اختصاص شماره شاسی، خودرو برای خریدار رزرو می‌شود. خریدار یا نماینده‌ی ایشان، حداکثر پنج روز فرصت دارند تا در محل نمایشگاه خودرو را رویت کرده و مابقی مبلغ را پرداخت کنند. پس از عقد قرارداد و ارائه‌ی مدارک موردنیاز، حداکثر دو روز پس از پرداخت کامل وجه، خودروی شماره‌گذاری‌شده در محل آدرس خریدار تحویل می‌شود. همچنین تا 24ساعت پس از رزرو، امکان انصراف رایگان برای خریدار وجود دارد و تمامی مبلغ گواهی پرداخت به حساب ایشان باز خواهد گشت."در نمایشگاه خودروی ۲۰۱۴ پاریس، شرکت «کیا» بالاخره تکلیف کلاس خودروی «سورنتو»ی خود را مشخص کرد و با رونمایی مدل جدید آن به همه ثابت کرد که برخلاف دو نسل قبلی، نسل سوم سورنتو یک شاسی‌بلند فول‌سایز با امکانات بی‌نظیر است. کیا سورنتو با افزایش سایز در این نسل و اضافه‌کردن ردیف سوم صندلی، ظرفیت خود را از پنج نفر به هفت نفر رسانده است. این خودرو اولین محصول شرکت کیاست که در آمریکا هم تولید می‌شود و توانسته در سال ۲۰۱۵ از مرز تولید صدهزار دستگاه عبور کند. به عقیده‌ی مسئولان کمپانی کیا، سورنتو ستون اصلی این شرکت است و کیا تمام تلاشش را کرده تا سورنتوی نسل سوم بسیار بهتر از دو نسل قبلی‌اش باشد.کیا سورنتو زیر کاپوت خود از یک پیشرانه‌ی چهارسیلندر ۲٫۴لیتری GDI (تزریق مستقیم سوخت داخل سیلندر) با ۱۸۵ اسب‌بخار و حداکثرگشتاور ۲۴۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد که می‌تواند در مدت‌زمان ۱۰٫۲ ثانیه، شتاب خود را از صفر به صدکیلومتر در ساعت برساند. حداکثر سرعت کیا سورنتو ۱۸۹ کیلومتر در ساعت و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود ۱۰ لیتر است.از امکانات این مدل می‌توان به صندلی‌های مجهز به گرمکن، سیستم هشدار از برخورد، سیستم کنترل ۳۶۰درجه‌ی اطراف خودرو، ترمز پارک الکترونیکی، استفاده از فولاد در ۵۳ درصد بدنه‌ی خودرو و استفاده از چرم Nappa در روکش صندلی‌های آن (در مدل فول) اشاره کرد. خودروی کیا سورنتو ۲۰۱۶ موفق به دریافت بالاترین سطح ستاره‌ی ایمنی، یعنی پنج ستاره از سازمان EURO NCAP (سازمان ارزیابی ایمنی خودروهای اروپا) شد که این خودرو را در ایمن‌ترین سطح تصادفات قرار میدهد.
-
گواهی پرداخت 10 درصد بهای خودرو هیوندای Sonata LF هیبریدی اتوماتیک سال 2017 فول آپشن
برای کسانی که اولویتشان مصرف اقتصادی سوخت است، انتخاب خودروی هیبریدی اتوماتیک «هیوندای مدل Sonata» می‌تواند گزینه‌ای مناسب باشد. شرکت «Hyundai» در سال 2014، نسل هفتم «Sonata» را با پیشرانه‌ی هیبریدی وارد بازار کرد که به‌خوبی توانست با رقبای هیبریدی هم‌سطح خود رقابت کند. سوناتا LF 2016 هیبریدی با پیشرانه‌ی چهارسیلندر دولیتری GDI (تزریق مستقیم سوخت درون سیلندر) می‌تواند توانی معادل 156 اسب‌بخار با گشتاور 193 نیوتن‌متر را توسط موتور بنزینی و توان 51 اسب‌بخار را توسط موتور الکتریکی تولید کند. هنگام عملکرد هم‌زمان هر دو موتور، می‌توان شاهد 207 اسب‌بخار توان خروجی با گشتاور 205 نیوتن‌متر بود. شما می‌توانید تنظیماتی در حالت Sport ،Normal و eco (سازگار با محیط زیست) در اختیار داشته باشید که رانندگی در شرایط ایدئال و حالت بهینه‌ی اقتصادی، مصرف سوخت Sonata LF هیبرید را به 4.7 لیتر در هر صد کیلومتر میرساند و با یک باک 60لیتری می‌توان مسافت 980کیلومتری را پیمود. یکی از ویژگی‌های بارز سوناتا LF رانندگی در سکوت است که با استفاده از موتور بی‌صدای هیبریدی و سیستم تعلیق نرم، رانندگی روان و راحتی را برای راننده فراهم می‌آورد. از امکانات سوناتا GLS+ می‌توان به گرمکن صندلی، صندلی‌های چرمی، حافظه‌ی حالت‌های صندلی، ترمزدستی برقی، اتوهلد، سیستم هشداردهنده‌ی نقطه‌ی کور و سیستم هشدار خروج از بین خطوط جاده اشاره کرد. خودروی هیوندای سوناتا LF 2016 موفق به دریافت بالاترین سطح ستاره‌ی ایمنی، یعنی پنج‌ستاره از سازمان NHTSA (اداره‌ی ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا) شد که این خودرو را در ایمن‌ترین سطح تصادفات قرار میدهد. از دیگر خصوصیات این مدل خودرو می‌توان ترمز بهبودیافته به‌نسبت دیگر خودروهای هیبریدی را نام برد که شرکت هیوندای توانسته با بهره‌گیری از ترمزهای هیدرولیک و با استفاده از باتری‌های اصلاح‌شده، چنین ترمز بی‌نظیر و راحتی را بسازد.
-
گواهی پرداخت 10 درصد بهای خودرو هیوندای Tucson اتوماتیک سال 2017 فول آپشن
فروش بالای کراس‌اوورهای شهری موجب شده است که شرکت‌های خودروسازی در چند سال گذشته، تولیدات خود را در این کلاس بالا ببرند. برای اولین‌بار کمپانی «Hyundai» در سال 2004، مدل «Tucson» را به بازار عرضه کرد و با اینکه طراحی جذابی نداشت، به موفقیت‌های زیادی رسید. نسل سوم این خودرو سال 2016 وارد بازار شد که با طراحی فوق‌العاده جذاب خود توانست در سال گذشته در لیست 10 خودرویی قرار بگیرد که بیشترین جست‌وجوی اینترنتی را به خود اختصاص داده‌اند. خطوط زیبا و خوش‌فرم، چراغ‌های برجسته و کشیده و جلوپنجره‌ی شش‌ضلعی به زیبایی‌های این شاسی‌بلند جدید هیوندای افزوده‌اند. جالب است بدانید یکی از طراحان این خودرو، مجسمه‌سازی حرفه‌ای بود.خودروی هیوندای توسان 2016 موفق به دریافت بالاترین سطح ستاره‌ی ایمنی یعنی پنج‌ستاره از سازمان EURO NCAP (سازمان ارزیابی ایمنی خودروهای اروپا) شد که این خودرو را در ایمن‌ترین سطح تصادفات قرار میدهد. این مدل توسان با پیشرانه‌ی چهارسیلندر 2لیتری با توان 165 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 204 نیوتن‌متر با استاندارد آلایندگی یورو5 عرضه می‌شود. این خودرو دیفرانسیل‌جلو بوده و به گیربکس شش‌دنده‌ی اتوماتیک مجهز است.از امکانات این مدل می‌توان به شیب‌سنج، سیستم استارت بدون کلید، ESP (کنترل پایداری اتومبیل سر پیچ) و رینگ 19اینچی اشاره کرد. از نظر فضاسازی داخلی در توسان 2016، فضای مناسب و راحتی برای همه‌ی سرنشینان در نظر گرفته شده و کمبود فضا احساس نمی‌شود. داشبورد حالتی دوتکه و ساده دارد و کلیدهای تهویه‌ی مطبوع و سیستم مولتی‌مدیا روی آن قرار گرفته‌اند. مصرف سوخت هیوندای توسان 2016 داخل‌شهر حدود 11 لیتر، خارج‌شهر حدود 9لیتر و مصرف سوخت ترکیبی آن تقریبا 10 لیتر در هر 100 کیلومتر است.
