-
خودرو اپل Omega دنده ای سال 1995
اوپل امگا یک خودروی سدان خانوادگی بزرگ است که مابین سال‌های 1986 الی 2003 در کارخانه‌ی اوپل آلمان به تولید رسیده است. اوپل امگا 3 نسل را در این سال‌ها به خود دیده است که نسل اول آن با کد opel omega A و دومین نسل آن با کد omega B1 و سومین نسل آن با کد omega B2 به تولید رسیده است. اوپل امگا در سال 1987 به‌عنوان ماشین سال اروپا شناخته شده است. اوپل امگا در کشورهای مختلفی با نام‌هایی نظیر کادیلاک کاترا و شورولت امگا به فروش رسیده است. نسل مورد بررسی ما دومین نسل از این سدان موفق و محبوب خانوادگی است که در کشور ما به‌عنوان ماشین سفارت نیز مورد استفاده واقع شده بوده است.در بخش مشخصات فنی، اوپل برای این مدل یک موتور 4 سیلندر و یک موتور 6 سیلندر در نظر گرفته است که نمونه‌ی مورد بررسی از یک موتور 6 سیلندر با آرایش V با حجم 3 لیتر بهره می‌برد که قادر است حداکثر قدرت 208 اسب بخار و حداکثر گشتاور 270 نیوتون‌متر را تولید کند. این قدرت از طریق دو نوع گیربکس (یک گیربکس اتوماتیک 4 دنده و یک گیربکس دستی 5 دنده) به محور جلوی این خودرو منتقل می‌شود. این خودروی 1400 کیلوگرمی با این مشخصات می‌تواند در زمان 9 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد.در بخش امکانات رفاهی و ایمنی، اوپل برای امگا چیزی کم نگذاشته است تا امگا را در بین خودروی لوکس آن زمان سربلند کند. این امکانات عبارت‌اند از چراغ مه‌شکن جلو و عقب، کروزکنترل در مدل اتوماتیک، ترمز جلو و عقب دیسکی با سیستم ضدقفل ABS، فرمان هیدرولیک، صندلی‌های جلو برقی با قابلیت تنظیم در جهت‌های مختلف، شیشه‌بالابرهای برقی جلو و عقب، سانروف برقی چندحالته، آینه‌های برقی، کیسه هوای سرنشینان جلو که با این امکانات اوپل امگا در زمان خود در ردیف خودروهای لوکس قرار می‌گیرد.
-
خودرو اپل Vectra دنده ای سال 1994
شرکت آلمانی اوپل در سال 1988 میلادی در ساراگوسای اسپانیا دست به ساخت مدل وکترا زد که تا به امروز سه نسل از این خودروی موفق را معرفی و تولید کرده است. اوپل در سایر نقاط با اسم برندهایی چون شورلت (آمریکای جنوبی)، واکسهال (بریتانیا) و هولدن (استرالیا) به فروش می‌رسید. نسل مورد بررسی ما نسل اول این خودروست که نمونه‌ی آن در کشور وجود دارد. این مدل از سال 1988 تا 1995 میلادی تولید شده است. وکترای نسل اول بسیار بادوام، ایمن، خوش‌کیفیت و خوش‌سواری است و با پیشرانه‌های متفاوتی چون 1.4 / 1.6 / 1.7 / 1.8 / 2 / و 2.5 لیتری به فروش رسیده که در تیپ‌های مختلف به درخواست مشتری از امکانات رفاهی و پیشرانه‌های متفاوتی استفاده می‌شد.در بخش فنی اوپل وکترا مدل 1994 دنده‌دستی، به پیشرانه‌ی 1998 سی‌سی آن با کد فنی 20NE می‌پردازیم که توانی برابر با 116 اسب بخار در دور 5600 و گشتاوری معادل 175 نیوتن‌متر را تولید می‌کند. این توان از طریق یک جعبه‌دنده 5سرعته به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این پیشرانه به صورت تک‌انژکتور بوده و ضریب تراکمی برابر با 9.2:1 دارد. وکترا هندلینگ بسیار عالی و خودرویی با ایمنی خوب به شمار می‌آید.در بخش تجهیزات رفاهی و ایمنی، اوپل کورسا نیز مجهز به تجهیزاتی نظیر ترمزدیسکی در چرخ‌های جلو، فرمان هیدرولیکی، سیستم تهویه مطبوع دستی، شیشه‌بالابرهای برقی جلو و عقب، سیستم صوتی با قابلیت پخش کاست، روکش پارچه‌ای صندلی، قفل مرکزی، آینه برقی، سانروف برقی (سفارشی) و کولر است که در آن زمان امکانات خوبی تلقی می‌شدند.
-
خودرو اپل اینسیگنیا اتوماتیک سال 2017
هاچ‌بک تندوتیز آلمانی در سال 2015 طراحی و توسط کمپانی توان خودروی جی در اواسط سال جاری به بازار ایران معرفی شد. این خودروی آلمانی جمع‌وجور در نگاه اول کمی ساده به نظر می‌رسد؛ اما وقتی به آپشن‌های موجود در آن نگاه می‌کنیم، متوجه پیچیدگی‌های آن خواهیم شد. خودرویی که با توجه به ظاهر اسپرت و رنگ متالیک خود بازار استقبال جوانان را نشانه گرفته است. اینسیگنیا با ارتفاع تنها 1498 میلی‌متر و رینگ‌اسپرت 20اینچی از بیرون بسیار آماده به رکاب به نظر می‌آید و البته حجم صندوق‌بار آن به‌رغم هاچ‌بک‌بودن می‌تواند برای مسافرت‌ها بسیار مناسب باشد. اینسیگنیا با حجم بار 500 لیتر و سوخت ترکیبی 10.7 لیتر در هر 100 کیلومتر تضمین یک سواری کم‌مصرف و استاندارد است. سقف سانروف اینسیگنیا از دیگر ویژگی‌های ظاهری این خودروست که آن را به انتخاب هر منتقدی نزدیک می‌کند. چراغ‌های زنون جلو به همراه مجموعه‌ی LEDهای روشنایی روز، هنگام رانندگی در جاده بسیار کارآمد هستند. به‌علاوه روشنایی خودکار چراغ‌ها با تشخیص نور محیط، می‌تواند در شاخص‌های ایمنی این خودروی آلمانی جاگیرد. صندلی‌های برقی 8حالته به همراه گرمکن و سردکن بخشی دیگر از تجهیزات این خودرو ی کوچک آلمانی است. صفحه‌نمایش اینسیگنیا 8اینچی است و سیستم صوتی این خودرو با داشتن پورت USB و AUX و توانایی بلوتوث، سیستم پخش نسبتا خوبی دارد.هاچ‌بک آلمانی با حجم 2800 سی‌سی و توان 325 اسب بخار و گشتاور 435 و حداکثر سرعت 250 کیومتر بر ساعت شتاب صفر تا صد را در مدت زمان باورنکردنی 6.3 ثانیه پر می‌کند. یک خودروی 6 سیلندر که با 24 سوپاپ و فناوری توربوشارژ استاندارد آلایندگی یورو 6 را دارد که برای یک هوای پاک نیز خودروی خوب و مطمئنی خواهد بود. این خودرو با جعبه‌دنده‌ی اتوماتیک تیپ ترونیک، انتخاب را ساده می‌کند؛ به‌خصوص که ایربگ‌های مطمئن این خودرو خطرات ناشی از تصادفات را بسیار کم می‌کند.
-
خودرو اتوماتیک بی ام دبلیو 328i GT Full Kit M سال 2016
بی‌ام‌و سری 3 تاکنون 6 نسل را تجربه کرده است. سری 3 همواره جزو پرفروش‌ترین محصولات بی‌ام‌و بوده و تمامی نسل‌های آن در زمان عرضه توانستند موفقیت چشمگیری را از آن خود کنند. پرفروش‌ترین محصول بی‌ام‌و از سال 2011 تاکنون در حال تولید است و از عمر تولید این سری بیش از 40 سال می‌‌گذرد؛ بنابراین کوله‌باری از تجربه‌های شرکت را با خود یدک می‌کشد. بی‌ام‌و سری 3 را باید یکی از بهترین خودروهای سدان نیمه‌لوکس اسپرت دانست که قابلیت‌های هندلینگ و دینامیک بسیار خوب و چشمگیری دارد؛ پس جای تعجب نیست که این سری از محصولات بی‌ام‌و بیشتر موردپسند طیف مشتریان جوان قرار بگیرد. نسل ششم بی‌ام‌و سری 3 در طیف وسیعی از پیشرانه‌ها و سامانه‌ی چهارچرخ محرک عرضه می‌شود تا بتواند سلیقه و نیازهای مختلف مشتریان را پاسخ دهد. علاوه‌بر جنبه‌ی اسپرت‌بودن، در سری 3 سعی شده است تا ترکیب بدون نقصی از المان‌های لوکس و اسپرت استفاده شود. اتاق گرن‌توریزمو که با کد F34 شناخته می‌شود، به این سری از محصولات اضافه شده است تا پاسخ‌گوی نیاز خانواده‌های پرجمعیت‌تر باشد؛ به‌خصوص آن‌هایی که بیشتر اهل طبیعت‌گردی و سفرهای خانوادگی هستند.مدل 328i به یک پیشرانه‌ی 4 سیلندر خطی توربوشارژ به حجم 1997 سی‌سی مجهز شده است که توانایی تولید 245 اسب‌بخار قدرت در دور 5000 و 350 نیوتن‌متر گشتاور در دور 1250 الی 4800 را دارد. این پیشرانه در کنار یک جعبه‌دنده‌ی 8 سرعته‌ی اتوماتیک می‌تواند 328i را در مدت‌زمان 6.1 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برساند. مصرف سوخت 6.3 لیتری در هر یکصد کیلومتر، رقم اعلام‌شده برای مصرف سیکل ترکیبی این مدل است.
از جمله تجهیزات رفاهی و ایمنی قابل‌دسترس این مدل می‌توان به مواردی نظیر چراغ روشنایی در روز، سیستم ترمز ضدقفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل هرزگردی، سیستم تهویه‌ی مطبوع دوگانه، تنظیم برقی صندلی‌ها، گرمکن صندلی‌ها، کروز کنترل، سیستم هدآپ دیسپلی، سیستم نشان‌دهنده‌ی باد تایرها، ترمزپارک برقی، سنسور باران، اتولایت، سانروف، آینه‌های تاشوی برقی و… اشاره کرد. -
خودرو استون مارتین DB9 اتوماتیک سال 2016
بخواهیم یا نخواهیم خودروها به جز بحث حمل‌ونقل، به‌نوعی نشان‌دهنده‌ی سطح اجتماعی و توانایی مالی صاحب خود هستند. اگر در دنیای خودروها بخواهیم تنها یک سازنده را نام ببریم که خودروهایش نماد کلاس و پرستیژ باشند، آن خودروساز «آستون مارتین» خواهد بود. آستون مارتین در سال 1913 به همت Lionel Martin and Robert Bamford تاسیس شد و از همان ابتدا کار خود را با ساخت خودروهای لوکس و گرند تورر آغاز کرد. آستون یکی از برندهایی است که شخصیت خودروهایش با فیلم‌های سینمایی گره خورده و به‌هیچ‌عنوان نمی‌توان جیمز باوندی را تصور کرد که به جای آستون سوار بر برند دیگری باشد. اغلب خودروهای آستون از ارزش بالایی برخوردار هستند. هم‌اکنون کمتر خودرویی را می‌توان یافت که ارزشی همانند آستون مارتین DB5 داشته باشد؛ اما در بین مدل‌های اخیر آستون، یکی از آن‌ها بیشتر از همه خط‌مشی کمپانی را از سال 2004 تاکنون تعیین کرده است: «آستون مارتین DB9». در ادامه به بررسی این خودرو و مدل‌های دیگر مانند DBS می‌پردازیم که بر پایه‌ی این مدل ساخته شده‌اند. DB9 اولین بار در سال 2003 آن هم در نمایشگاه فرانکفورت به جهانیان معرفی شد و در اصل پایه‌گذار عصر جدیدی در آستون مارتین شد؛ به‌طوری که نمی‌توان شباهت تمامی مدل‌های آستون بعد از DB9 را به آن انکار کرد. هنریک فیسکر، رییس بخش طراحی آستون در آن سال‌ها درباره‌ی این مدل می‌گوید: «ما به خودرویی باوقار و زیبا فکر می‌کردیم که علاوه‌بر وقار و زیبایی سنت‌های آستون در طراحی را حفظ کند.» در اصل، هدف اصلی تیم طراحی حفظ اصالت در عین زیبایی بود که الحق به‌خوبی از پس آن برآمده‌اند. همانند بخش طراحی در بخش‌های فنی و مهندسی نیز آستون چیزی برای DB9 کم نگذاشته است؛ برای مثال بدنه‌ی این خودرو توسط متد Computational Fluid Dynamics) CFD) در آزمایشگاه ولوو که در سوئد قرار دارد، بررسی و بهبود یافته است تا بهترین حالت آیرودینامیکی برای آن مهیا شود (البته تا جایی که طراحی خود خودرو اجازه دهد).در بخش پیشرانه یک موتور v12 شش‌لیتری با 48 سوپاپ به چشم می‌خورد که همانند تمامی موتورهای آستون بدون هرگونه پرخوران و به طور طبیعی تنفس می‌کند. این موتور قادر است با نسبت تراکم 10.3:1 450 اسب‌بخار و 570 نیوتن متر گشتاور را به‌ترتیب در 6000 و 5000 دور بر دقیقه تولید کند. آستون راه انتخاب گیربکس را برای مشتری باز گذاشته است و DB9 با دو گیربکس 6 سرعته‌ی دستی و 6 سرعته‌ی اتومات ساخت ZF ارائه می‌شود که البته مجلات خودرویی در دنیا همواره گیربکس دستی این مدل را به نوع اتومات آن ترجیح داده‌اند و گیربکس 6 سرعته‌ی اتومات آن را به پیش‌خدمتی مودب تشبیه کرده‌اند که در تحویل دنده‌ها اندکی تعلل می‌کند. شاید کسانی که دنبال توانایی‌های فنی بالا و ثبت کمترین زمان در پیست‌ها باشند، هیچ‌گاه سراغ آستون نروند؛ اما نباید فراموش کرد که با آستون بدون تندرفتن و اول‌بودن هم می‌توانید خاص باشید و توجه همگان را به خود جلب کنید.
-
خودرو استون مارتین Lagonda اتوماتیک سال 2016
«آستون مارتین لاگوندا» یک سدان فوق‌لوکس از شرکت خودروسازی انگلیسی آستون مارتین است که برای اولین بار در سال 1976 تولید شد و در مدل سدان و واگن به تولید رسید؛ همچنین تولید آن تا سال 1990 ادامه داشت. در سال 2014 که این مدل رونمایی شد، مدیرعامل آستون مارتین اعلام کرد که این مدل تنها برای خاورمیانه تولید خواهد شد و به عبارتی اولین آستون مارتین تاریخ برای خاورمیانه است. ولی پس از نامه و درخواست زیاد مشتریان مبنی بر تولید و عرضه در سطح جهانی، نظر مدیران عوض شد و تصمیم به عرضه‌ی آن در تمام نقاط جهان گرفتند. این سدان فوق‌لوکس از سال 2016 به بازار عرضه خواهد شد. همچنین با موتوری قدرتمند قیمتی معادل 400000 پوند دارد که قیمت بسیار بالایی است و فروش آن فقط با دعوت‌نامه‌ی مشتریان امکان‌پذیر است. آستون مارتین تمام نبوغ و هنر خود را در طراحی داخلی و خارجی و کیفیت قطعات این مدل به کار برده است. طبق اطلاعات محدودی که از پیشرانه‌ی این سدان به بیرون درز کرده است، لاگوندا از موتوری 12 سیلندر 48 سوپاپ با آرایش سیلندر V به حجم 6000 سی‌سی بهره می‌برد که قادر است حداکثر قدرتی معادل 600 اسب‌بخار و حدکثر گشتاوری معدل 690 نیوتون متر تولید کند. این قدرت از طریق یک گیربکس 8 دنده‌ی ساخت کمپانی Zf آلمان به محور عقب یا 4 چرخ خودرو منتقل می‌شود و می‌تواند این ابرخودرو را در زمان 4.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر برساند و حداکثر سرعت 320 کیلومتر در ساعت را ثبت کند. آستون مارتین در این سدان فوق‌لوکس خود چیزی از تجهیزات ایمنی و رفاهی کم نگذاشته است. کیسه هوای ایمنی راننده و سرنشین و جابنی و زانویی و پرده‌ای و سقفی، ترمز دیسکی چهار چرخ خنک‌شونده مجهز به سیستم ضدقفل ABS و سیستم‌های کمکی ترمز و کنترل پایداری EBD-ESP-TCS-BA-HAC-DSC-ASR، صندلی‌های چرمی برقی ماساژوردار به همراه گرمکن و سردکن، فرمان برقی دارای گرمکن و سردکن، مانیتور جلو و عقب، سیستم تهویه‌ی مطبوع دوگانه‌ی اتوماتیک، سانروف برقی چندحالته، کنسول وسط ردیف عقب، رادار، سیستم کمکی پارک خودرو و سیستم engine start/stop و… هم از امکانات این مدل محسوب می‌شوند.
-
خودرو استون مارتین Rapide S اتوماتیک سال 2016
«آستون مارتین راپید» یک سدان اسپرت لوکس از کارخانه‌ی خودروسازی انگلیسی آستون مارتین بوده که از سال 2010 تا به امروز تولید شده است. این سدان بعد از توقف تولید استون مارتین لاگندا در سال 1990 تنها سدان این خودروساز بریتانیایی است. استون مارتین rapide بر پایه‌ی مدل بسیار محبوب DB9 ساخته شده است. این خودرو نیز همانند DB9 از پلت‌فرم VH بهره می‌برد. استون مارتین در سال 2013 مدل rapide s را عرضه کرد که درواقع کمی فیس لیفت شده و بر قابلیت‌های اسپرت آن افزوده شده بود. همچنین به لطف تغییر سیستم اگزوز و برنامه‌ی ECU توان موتور و گشتاور آن نیز افزایش یافته بود و شتاب و حداکثر سرعتش نیز نسبت به مدل rapide بیشتر شده بود. همه‌ی این‌ها در یک کلمه یعنی زیبایی و قدرت و سرعت در این خودرو در کنار هم قرار گرفته‌اند. استون مارتین rapide s از موتوری 12 سیلندر 48 سوپاپ با آرایش سیلندر V به حجم 5900 سی‌سی بهره می‌برد که در جدیدترین مدل قادر به تولید 552 اسب‌بخار قدرت و حداکثر گشتاور 620 نیوتون متر است. این قدرت عظیم از طریق یک گیربکس 8 دنده‌ی اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده از پشت فرمان به محور عقب این خودرو منتقل می‌شود و می‌تواند این سدان لوکس 1990 کیلوگرمی را در مدت 4.4 ثانیه از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر برساند و حداکثر سرعت 327 کیلومتر در ساعت را ثبت کند. همچنین این خودرو با استاندارد آلایندگی یورو5 در هر 100 کیلومتر در سیکل ترکیبی، به میزان 13.8 لیتر بنزین مصرف می‌کند. آستون مارتین برای این مدل نیز همانند سایر مدل‌ها در بخش کیفیت و ایمنی و تجهیزات کم‌کاری نکرده است. کیسه‌ی ایمنی هوای راننده و سرنشین و جانبی و پرده‌ای، ترمزهای دیسکی خنک‌شونده‌ی ضد قفل ABS به همراه سیستم‌های کمکی ترمز و کنترل پایداری EBD-ESP-TCS-BA-HAC-DSC-ASR، کروز کنترل هوشمند، صندلی‌های دارای تهویه و ماساژور با قابلیت تنظیم برقی، فرمان برقی، سانروف برقی، سیستم ناوبری، مانیتور لمسی چندمنظوره، آینه‌های برقی و سیستم engine start/stop و… هم از قابلیت‌های این خودرو به‌شمار می‌روند.
-
خودرو استون مارتین Vulcan اتوماتیک سال 2016
«استون مارتین ولکان» یک ابرخودروی تولیدشده در شرکت بریتانیایی استون مارتین است که در فوریه‌ی سال 2015 در نمایشگاه ژنو رونمایی شد. این خودروی 2.3 میلیون‌دلاری قدرتمندترین استون مارتین تولیدشده تا به امروز است و قرار است از این خودرو تنها تعداد 24 عدد به تولید برسد. تمام بدنه‌ی این خودرو از فیبر کربن ساخته شده و موتور 12 سیلندر آلومینیومی آن یکی از سبک‌ترین‌ها در نوع خود است. ترمزهای دیسکی سرامیکی نیز از دیگر ویژگی‌های این ابرخودروی گران‌قیمت انگلیسی است و استفاده از فیبرکربن در شاسی و بدنه و ادوات داخلی باعث شده است تا این خودرو وزنی معادل 1350 کیلوگرم داشته باشد. زیر کاپوت ولکان قوی‌ترین موتور تولیدشده توسط آستون مارتین قرار دارد. ولکان از موتوری 12 سیلندر 48 سوپاپ با آرایش سیلندر V به حجم 7000 سی‌سی بهره می‌برد که قادر است حداکثر قدرت 800 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 910 نیوتون متر را تولید کند. این قدرت عظیم از طریق یک گیربکس 6 دنده sequential با قابلیت تعویض دنده با پدال‌های پشت فرمان به محور عقب این خودرو منتقل می‌شود و با این مشخصات این ابرخودروی 1350 کیلوگرمی قادر است در زمان 3 ثانیه از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر در ساعت برسد و حداکثر سرعت 330 کیلومتر در ساعت را به ثبت برساند. با این مشخصات ولکان سریع‌ترین و قدرتمندترین و گران‌ترین استون مارتین تاریخ خواهد بود. این مدل از سطح بالایی از امکانات رفاهی برخوردار است تا آستون مارتین بتواند توجیهی برای این قیمت‌گذاری داشته باشد. این خودرو قابلیت‌های متعددی دارد از قبیل: کیسه‌ی ایمنی هوای راننده و سرنشین و جانبی، ترمزهای سرامیکی خنک‌شونده‌ی ضدقفل ABS به همراه سیستم‌های کمکی ترمز EBD-ESP-TCS-HAC-DSC-ASR، صندلی‌های چرمی، سیستم تهویه‌ی مطبوع، شیشه بالابر برقی، نمایشگر لمسی چندمنظوره، فرمان U شکل که به راننده قابلیت تعیین حساس‌بودن ABS و روشن‌کردن خودرو و سیستم نگهدارنده بین خطوط و کنترل چسبندگی را می‌دهد، سیستم Engine start/stop و… .
-
خودرو اسمارت Fortwo Cabriolet دنده ای سال 2016
«اسمارتfortwo » خودروی هاچ‌بک دو نفره‌ی کوچک شهری است که توسط شرکت «دایملر» تولید می‌شود. تولید خودروی اسمارت فورتو از سال 1998 در این کارخانه آغاز شده است و از آن سال تا به امروز سه نسل از تولید را پشت‌سر گذاشته است. نسل اول آن با کد MKI از سال 1998 تا 2007 و سپس دومین نسل آن با کد MKII از سال 2007 تا 2014 به تولید رسیده است؛ تولید سومین و آخرین نسل این خودرو از سال 2014 آغاز شده است که با کد MKIII شناخته می‌شود. محبوبیت این خودرو به‌دلیل طول در حدود 2.7متری آن است که به این خودرو این قابلیت را می‌دهد که در هر‌جایی حتی در کمترین فضا برای آن جای پارک باشد و در شهرهای شلوغ و خیابان‌های باریک به‌راحتی تردد کند، همچنین به دلیل طول کمش می‌تواند با فضای گردش در حدود هفت متر در هر جایی گردش کند .نسل مورد بررسی ما سومین نسل از این خودرو است که با همکاری شرکت رنوی فرانسه در دو مدل هاچ‌بک و مدل کابریولت طراحی و تولید و از سال 2014 به بازار عرضه شده است. خودروی اسمارت فورتو از طیف گسترده‌ای از پیشرانه بنا به نیاز مشتری بهره می‌برد که یکی از رایج‌ترین پیشرانه‌های آن پیشرانه‌ی سه سیلندر خطی 12 سوپاپ به حجم 1000 سی‌سی است که قادر است حداکثر قدرت 71 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 91 نیوتون‌متر را تولید کند. این قدرت از طریق یک گیربکس دستی پنج دنده به محور عقب خودرو منتقل می‌شود و قادر است تا این هاچ‌بک 880کیلوگرمی را در مدت 14 ثانیه از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر برساند و اگر جرات رانندگی داشته باشید حداکثر سرعت 144 کیلومتر را به ثبت می‌رساند. این خودرو با استاندارد آلایندگی یورو شش در سیکل ترکیبی در هر 100 کیلومتر میزان 6.1 لیتر بنزین مصرف می‌کند. در اسمارت فورتو تجهیزات ایمنی و رفاهی زیر تعبیه شده‌اند تا راننده و سرنشین راحت باشند: سیستم ترمز ضدقفل، کنترل پایداری و در مجموع هشت کیسه‌ی ایمنی هوای جلو و زانویی و جانبی و پرده‌ای که این امکانات باعث شده‌اند تا اسمارت در زمینه تست مقاوت از موسسه‌ی ایمنی بزرگراه‌ها موفق به دریافت بالاترین نمره، یعنی رتبه خوب شود که برای یک خودروی شهری با این ابعاد عالی است؛ همچنین شیشه و فرمان برقی( سفارشی)، کروز کنترل، سیستم تهویه مطبوع، آینه‌های برقی و… از‌جمله امکانات رفاهی برای این هاچ‌بک کوچک محسوب می‌شوند.
-
خودرو اسمارت Fortwo دنده ای سال 2015
«اسمارتfortwo » خودروی هاچ‌بک دو نفره‌ی کوچک شهری است که توسط شرکت «دایملر» تولید می‌شود. تولید خودروی اسمارت فورتو از سال 1998 در این کارخانه آغاز شده است و از آن سال تا به امروز سه نسل از تولید را پشت‌سر گذاشته است. نسل اول آن با کد MKI از سال 1998 تا 2007 و سپس دومین نسل آن با کد MKII از سال 2007 تا 2014 به تولید رسیده است؛ تولید سومین و آخرین نسل این خودرو از سال 2014 آغاز شده است که با کد MKIII شناخته می‌شود. محبوبیت این خودرو به‌دلیل طول در حدود 2.7متری آن است که به این خودرو این قابلیت را می‌دهد که در هر‌جایی حتی در کمترین فضا برای آن جای پارک باشد و در شهرهای شلوغ و خیابان‌های باریک به‌راحتی تردد کند، همچنین به دلیل طول کمش می‌تواند با فضای گردش در حدود هفت متر در هر جایی گردش کند .نسل مورد بررسی ما سومین نسل از این خودرو است که با همکاری شرکت رنوی فرانسه در دو مدل هاچ‌بک و مدل کابریولت طراحی و تولید و از سال 2014 به بازار عرضه شده است. خودروی اسمارت فورتو از طیف گسترده‌ای از پیشرانه بنا به نیاز مشتری بهره می‌برد که یکی از رایج‌ترین پیشرانه‌های آن پیشرانه‌ی سه سیلندر خطی 12 سوپاپ به حجم 1000 سی‌سی است که قادر است حداکثر قدرت 71 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 91 نیوتون‌متر را تولید کند. این قدرت از طریق یک گیربکس دستی پنج دنده به محور عقب خودرو منتقل می‌شود و قادر است تا این هاچ‌بک 880کیلوگرمی را در مدت 14 ثانیه از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر برساند و اگر جرات رانندگی داشته باشید حداکثر سرعت 144 کیلومتر را به ثبت می‌رساند. این خودرو با استاندارد آلایندگی یورو شش در سیکل ترکیبی در هر 100 کیلومتر میزان 6.1 لیتر بنزین مصرف می‌کند. در اسمارت فورتو تجهیزات ایمنی و رفاهی زیر تعبیه شده‌اند تا راننده و سرنشین راحت باشند: سیستم ترمز ضدقفل، کنترل پایداری و در مجموع هشت کیسه‌ی ایمنی هوای جلو و زانویی و جانبی و پرده‌ای که این امکانات باعث شده‌اند تا اسمارت در زمینه تست مقاوت از موسسه‌ی ایمنی بزرگراه‌ها موفق به دریافت بالاترین نمره، یعنی رتبه خوب شود که برای یک خودروی شهری با این ابعاد عالی است؛ همچنین شیشه و فرمان برقی( سفارشی)، کروز کنترل، سیستم تهویه مطبوع، آینه‌های برقی و… از‌جمله امکانات رفاهی برای این هاچ‌بک کوچک محسوب می‌شوند.«اسمارتfortwo » خودروی هاچ‌بک دو نفره‌ی کوچک شهری است که توسط شرکت «دایملر» تولید می‌شود. تولید خودروی اسمارت فورتو از سال 1998 در این کارخانه آغاز شده است و از آن سال تا به امروز سه نسل از تولید را پشت‌سر گذاشته است. نسل اول آن با کد MKI از سال 1998 تا 2007 و سپس دومین نسل آن با کد MKII از سال 2007 تا 2014 به تولید رسیده است؛ تولید سومین و آخرین نسل این خودرو از سال 2014 آغاز شده است که با کد MKIII شناخته می‌شود. محبوبیت این خودرو به‌دلیل طول در حدود 2.7متری آن است که به این خودرو این قابلیت را می‌دهد که در هر‌جایی حتی در کمترین فضا برای آن جای پارک باشد و در شهرهای شلوغ و خیابان‌های باریک به‌راحتی تردد کند، همچنین به دلیل طول کمش می‌تواند با فضای گردش در حدود هفت متر در هر جایی گردش کند .نسل مورد بررسی ما سومین نسل از این خودرو است که با همکاری شرکت رنوی فرانسه در دو مدل هاچ‌بک و مدل کابریولت طراحی و تولید و از سال 2014 به بازار عرضه شده است. خودروی اسمارت فورتو از طیف گسترده‌ای از پیشرانه بنا به نیاز مشتری بهره می‌برد که یکی از رایج‌ترین پیشرانه‌های آن پیشرانه‌ی سه سیلندر خطی 12 سوپاپ به حجم 1000 سی‌سی است که قادر است حداکثر قدرت 71 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 91 نیوتون‌متر را تولید کند. این قدرت از طریق یک گیربکس دستی پنج دنده به محور عقب خودرو منتقل می‌شود و قادر است تا این هاچ‌بک 880کیلوگرمی را در مدت 14 ثانیه از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر برساند و اگر جرات رانندگی داشته باشید حداکثر سرعت 144 کیلومتر را به ثبت می‌رساند. این خودرو با استاندارد آلایندگی یورو شش در سیکل ترکیبی در هر 100 کیلومتر میزان 6.1 لیتر بنزین مصرف می‌کند. در اسمارت فورتو تجهیزات ایمنی و رفاهی زیر تعبیه شده‌اند تا راننده و سرنشین راحت باشند: سیستم ترمز ضدقفل، کنترل پایداری و در مجموع هشت کیسه‌ی ایمنی هوای جلو و زانویی و جانبی و پرده‌ای که این امکانات باعث شده‌اند تا اسمارت در زمینه تست مقاوت از موسسه‌ی ایمنی بزرگراه‌ها موفق به دریافت بالاترین نمره، یعنی رتبه خوب شود که برای یک خودروی شهری با این ابعاد عالی است؛ همچنین شیشه و فرمان برقی( سفارشی)، کروز کنترل، سیستم تهویه مطبوع، آینه‌های برقی و… از‌جمله امکانات رفاهی برای این هاچ‌بک کوچک محسوب می‌شوند.
-
خودرو ام جی 3 اتوماتیک سال 2016
تاریخچه مدل ام جی 3 به سال 2013 باز می‌گردد. با آغاز تولید این مدل شرکت ام جی افزایش فروش چشمگیری را تجربه کرد. شرکت ام جی در سال 2013 این هاچ‌بک شهری کوچک را معرفی و تولید کرد و با آغاز فروش این خودروی کوچک، این شرکت افزایش فروش چشمگیری را تجربه کرده است. این خودرو همانند سایرخودروهای ام جی طراحی جوان‌پسند و جسورانه‌ای دارد که همین مطلب باعث شد، جوانان علاقه‌ی زیادی به این خودرو نشان دهند. در این خودرو سطح قابل قبولی از امکانات رفاهی نیز وجود دارد که با درنظرگرفتن قیمت این خودرو کاملا قابل قبول است. قلب تپنده‌‌ی این خودرو یک موتور 4 سیلندر 1500 سی‌سی است که قادر به تولید 107 اسب بخار در دور 6000 و حداکثر گشتاور 135 نیوتن متر در دور 4500 است. این گشتاور از طریق یک گیربکس 5سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض وضعیت دنده به حالت زمستانی و اسپرت و نرمال به چرخ های جلو منتقل می‌شود. با این مشخصات این خودرو قادر است تا در زمان 11.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. این موتور با استاندارد آلایندگی یورو 5 مصرف سوخت ترکیبی 5.8 لیتر در هر 100 کیلومتر را نیز داراست. تجهیزات رفاهی و ایمنی این خودرو برای مشتریان شامل ترمز ضد قفل ABS و شیشه‌های سولار، سیستم ضد بخار شیشه‌ها، سیستم سنسور باران جهت فعال‌کردن برف‌پاک‌کن به صورت اتوماتیک، مجهزبودن به رادیو استریو با ورودی AUX و USB با اسپیکر HI-FI و بلوتوث، قابلیت کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، سیستم تهویه مطبوع الکتریکی ETC، داشتن پورت شارژ موبایل (اندروید و IOS)، روشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغ‌های جلو (AUTO LIGHT)، روکش صندلی‌ها و غربیلک فرمان از جنس چرم با دوخت قرمز، کروزکنترل، توزیع نیروی الکتریکی ترمز EBD، سیستم پایداری خودرو در سر پیچ‌ها CBC، مجهزبودن به ترمز کمکی BAS ، سیستم تعلیق مستقل در جلو و عقب، سیستم مدیریت پیمایش (TRIP COMPUTER)، مجهزبودن به 6 کسیه‌ی هوا (جلو، جانبی، پرده‌ای)، مجهزبودن به سیستم هشداردهنده‌ی باد لاستیک، مجهزبودن به سانروف، مجهزبودن به سنسور پارک عقب، بسته‌شدن اتوماتیک پنجره‌ها پس از پیاده‌شدن از خودرو (LAZY KEY)، سیستم اخطار کمربند سرنشینان جلو و… است.
-
خودرو ام جی 360 اتوماتیک سال 2016
شرکت خودروسازی «Morris Garage» یک شرکت قدیمی و باسابقه‌ی انگلیسی است که از سال 1924 تولید اتومبیل را آغاز کرد. این شرکت پس از چندین بار تغییر مالکیت، بالاخره در اختیار شرکت خودروسازی «SAIC Motor» قرار گرفت. سایک موتور چین پس از دراختیارگرفتن برند ام جی، بخشی از کمپانی ورشکسته‌ی «Rover» انگلیس را خرید و برندی جدید را با نام «Roewe» تاسیس کرد که خودروی فوق از تولیدات این شرکت نوپاست. از نظر فنی «MG 360» دقیقا مشابه «MG 5» است. بدین صورت که از یک پیشرانه‌ی چهارسیلندر خطی به حجم دقیق 1498 سی‌سی بهره می‌برد و قادر به تولید توانی معادل 110 اسب‌بخار در 6000 دور در دقیقه و گشتاوری معادل 135 نیوتن‌متر در 4500 دور در دقیقه است. جعبه‌دنده‌ی این خودرو یک گیربکس اتوماتیک چهارسرعته است که نیروی تولیدی اتومبیل را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی این مدل در هر صد کیلومتر، حدود 6.8 لیتر و حداکثر سرعت آن 180 کیلومتر در ساعت است. از امکانات MG 360 می‌توان به مانیتور 8اینچی لمسی با قابلیت کنترل توسط تلفن همراه، کنترل سیستم صوتی از روی غربیلک فرمان، روکش چرمی صندلی‌ها، سانروف برقی و قابلیت تنظیم برقی آینه‌های جانبی همراه با گرمکن اشاره کرد.
