-
خودرو بنتلی Flying Spur اتوماتیک سال 2016
خودروی «بنتلی flying spur» یک سدان فوقلوکس از کارخانهی بریتانیایی بنتلی بوده که درواقع میتوان گفت مدل سدان کوپهی موفق continental GT است. بنتلی فلایینگ اسپور درست همانند کانتیننتال از پلتفرم فولکس واگن phaeton بهره میبرد و موتور و گیربکس آن از کمپانی آلمانی آئودی مدل A8 و S8 عاریه گرفته شده است. تیم طراحی این مدل نیز دقیقا همان تیم طراحی بنتلی کانتیننتال GT است. این سدان فوقلوکس برای اولین بار در سال 2005 معرفی و در سال 2006 روانهی بازار شد. از سال 2005 تا به امروز، بنتلی دو نسل را دیده است که در سال 2013 نسل دوم آن با یک فیل لیفت ظاهری به بازار راه پیدا کرد. بنتلی فلایینگ اسپور رقیب اصلی رولزرویس گوست بوده و آن را در بازارهای فروش به چالشی اساسی فراخوانده است. بنتلی فلایینگ اسپور از دو موتور W12 و V8 بهره میبرد که موتور V8 برای آن دسته افرادی است که توان خرید موتور 12 سیلندر را ندارند. قویترین موتور فلایینگ اسپور یک موتور 12 سیلندر 48 سوپاپ با آرایش سیلندر W به حجم 6000 سیسی و مجهز به سیستم توربوشارژ است که میتواند حداکثر قدرت 600 اسببخار را در دور 6000rpm و حداکثر گشتاور 800 نیوتونمتر را در دور 1700rpm در اختیار راننده قرار دهد. این قدرت مهیب توسط یک گیربکس 8 دندهی اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده از پشت فرمان به محور عقب خودرو یا هر چهار چرخ خودرو منتقل میشود و قادر است این غول 2475 کیلوگرمی را در مدت 5.2 ثانیه، به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برساند و حداکثر سرعت 322 کیلومتر در ساعت را ثبت کند. به لطف سیستم حجم متغیر موتور بنتلی، این موتور با استاندارد آلایندگی یورو5 در هر 100 کیلومتر در سیکل ترکیبی، مصرفی معادل 14.1 لیتر بنزین دارد. در بنتلی Flying spur همانطور که از یک بنتلی انتظار میرود، کیفیت بالا و بالاترین تریم امکانات رفاهی و ایمنی را شاهد هستیم از قبیل: کیسه ایمنی هوای راننده و سرنشین و جانبی و پردهای، ترمز دیسکی چهار چرخ مجهز به سیستم ضدقفل و سایر سیستمهای کمکی ترمز EBD-ESP-TCS-BA-HAC-DSC-ASR، صندلیهای برقی با روکش چرم و دارای ماساژور و تهویه، شیشهبالابر برقی، فرمان برقی با روکش چرمی و دارای گرمکن، مانیتور بزرگ چندمنظورهی جلو، کروز کنترل هوشمند، سیستم ناوبری و سیستم engine start/stop و… .
-
خودرو بهمن Capra دنده ای سال 1395
«کاپرا» نام خودرویی چینی است که کمپانی «Zx auto» آن را تولید و گروه «بهمن خودرو» آن را در ایران عرضه کرده است. کاپرا دارای چهرهای پختهتر نسبت به بقیهی چینیهاست که به نظر بسیاری، طراحی آن تا حدی شبیه به سرانزا بوده که در گذشته مخاطبان خاص خود را داشته است. کاپرا با دو اتاق تککابین و دوکابین عرضه میشود که دارای دو مدل تک و دو دیفرانسیل است. ناگفته نماند که وانت کاپرا توانست باکیفیتترین وانت تولیدی در سال 1391 محسوب شود.
این پیکاپ با پیشرانهی 2.4 لیتری با آرایش خطی که قادر به تولید 134 اسببخار در 5200 دور در دقیقه و گشتاور 200 نیوتونمتری در 3000 دور در دقیقه است، جثهی 1560 کیلوگرمی کاپرا را در فاصلهی زمانی 15 ثانیه، از حال سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت میرساند. پیشرانهی کاپرا که متعلق به میتسوبیشی است، میتواند آن را به حداکثر سرعت 140 کیلومتر در ساعت برساند. جعبه دندهی دستی آن 5 دنده دارد و محور محرک آن همانطور که پیشتر ذکر شد، در دو گونهی تک و دودیفرانسیل طراحی شده است. همچنین کاپرا دارای سیکل ترکیبی 9.8 بوده و حجم باک آن 74 لیتر است.
داخل کاپرا برخلاف ظاهر بیرونش، با محیط ساده و کیفیت متوسط قطعات مواجه میشویم؛ اما با وجود این دارای فضای مناسب برای سرنشینان و درمجموع ارگونومی خوب است. کاپرا از امکاناتی نظیر سیستم تهویهی مطبوع، آینههای جانبی با تنظیم برقی و چراغ راهنما، مهشکن و شیشهبالابر برقی برخوردار است که البته با سفارش امکانات بیشتر نظیر سیستم صوتی و پخش شش دیسک، سنسور دندهعقب و گارد استیل محفظهی بار میتوانید سطح رفاهی بیشتری را از آن خود کنید. کیسههای هوا برای راننده و سرنشین جلو، ترمزهای دیسکی به همراه سیستم ضدقفل و EBA، سیستم ضدسرقت و قفل مرکزی از ویژگیهای ایمنی کاپرا است. -
خودرو بهمن Kara دنده ای سال 1395
وانت مزدا که تولید آن به حدود سالهای 1338 بازمیگردد، جزو قدیمیترین پیکاپهای ایران است و با استحکام و دوام خوب خود توانست نظر بسیاری از خریداران را جلب کند. «وانت کارا» طرحی کاملا قدیمی و نوستالژیک دارد که همه را به یاد وانت مزدا میاندازد. هماکنون تولید این وانت کاملا داخلی است و با نام کارا، شاهد تغییراتی جزئی در طراحی چراغ، سپر، داشبورد و جلوپنجره هستیم.
پیشرانههای 4سیلندر آن با آرایش خطی دارای حجمهای متنوعی از جمله 1699 و 1999 سیسی است که نوع 1700 آن توانایی تولید 80 اسببخار و گشتاور 140 نیوتونمتر را بهترتیب در ازای دورهای rpm 5000 وrpm 2500 دارد و نوع 2 لیتری آن با حجم دقیق 1998 سیسی قادر به تولید 95 اسببخاردر 5000 دور در دقیقه و گشتاور 151 نیوتونمتر در 2500 دور در دقیقه است. نسبت تراکم آن تقریبا 10.5 و مصرف سوخت ترکیبی آن به ازای پیمودن 100 کیلومتر 11 لیتر است. انتقال قدرت آن توسط جعبهدندهی دستی 5 دنده با کلاچ تک صفحهی خشک صورت میگیرد.
متاسفانه کارا با وجود قدرت و استقامت مثالزدنی، تجهیزات رفاهی زیادی را برای سرنشینان خود فراهم نمیکند و ممکن است این شرایط در مسافتهای طولانی، برای راننده کمی کسلکننده باشد. همچنین نوع دوگانهسوز آن به همراه مخزن CNG برای عدهای که از گاز در کنار بنزین استفاده میکنند، وجود دارد.
در نسلهای جدید، استفاده از کیسههای هوا برای راننده و شاگرد و همچنین بهرهگیری از ترمزهای ضدقفل و EBD باعث شده کارا کمی ایمنتر از گذشته ظاهر شود. -
خودرو بوگاتی Chiron اتوماتیک سال 2016
آقای «اتوره بوگاتی» در سال 1909، کارخانهی «بوگاتی» را به منظور تولید خودروهای خاص با پیشرانههای عظیم و قدرتمند تاسیس کرد. این خودروها بیشتر برای شرکت در مسابقات طراحی میشدند. در سال 1998 فولکس واگن آلمان، غول خودروسازی این روزهای جهان که مالکیت بسیاری از برندهای مطرح دیگر را نیز بر عهده دارد، بیشتر سهام کارخانهی بوگاتی را خریداری کرده است. جالب است بدانید پیشرانهی 16 سیلندری و جعبهدنده و تمامی ادوات این خودرو توسط فولکس واگن ساخته و درنهایت در شهر Molsheim فرانسه مونتاژ میشود. کارخانهی دوباره احیاشدهی بوگاتی پس از تولید موفق بوگاتی ویرون که انقلابی در صنعت خودروهای خیابانی بود، در سال 2016 در نمایشگاه ژنو، از مدل جدید خود با اسم تجاری شیرون «CHIRON» رونمایی کرد که لقب قویترین، سریعترین، لوکسترین و اسپرتترین خودروی جهان تا به امروز را به اسم خود ثبت کرده است. در بخش فنی بوگاتی شیرون، ابتدا به پیشرانهی خاص W16 آن میپردازیم که ساخت فولکس واگن آلمان است. حجم این پیشرانه 8000 سیسی است. چهار توربو شارژ که به صورت جفت/جفت عمل میکنند، موجب میشوند این مجموعه توان تولیدی برابر با 1500 اسببخار و 1600 نیوتنمتر گشتاور را در دور 2000 تا 6000 تولید کند. قدرت این ابرخودروی فیبر کربنی توسط یک جعبهدندهی منحصربهفرد دارای تکنولوژی خاص و تدابیر امنیتی، به هر چهار چرخ منتقل میشود. در زمان 2.5 ثانیه سرعت این خودرو به 100 کیلومتر و در 6.5 ثانیه به 300 کیلومتر و درنهایت به سرعت 420 کیلومتر بر ساعت میرسد که در این سرعت محدود شده و قابلیت بوگاتی بیش از این اعداد و ارقام است. از جمله امکانات ایمنی میتوان به ترمزهای فیبر کربنی، 6 کیسه هوای سرنشین که برای اولین بار از محفظهی فیبر کربنی برای آنها استفاده شده است، اسپویلر تطبیقی، تهویههای اتوماتیک، تودوزی تمامچرم و… اشاره کرد.
-
خودرو بوگاتی Veyron اتوماتیک سال 2012
«بوگاتی» یک شرکت خودروسازی فرانسوی است که در سال 1909 تاسیس شد. در سال 1947 «اتوره بوگاتی» موسس این شرکت درگذشت و در سال 1963 عملا تولید بوگاتی متوقف شد تا زمانیکه در سال 1998 شرکت بوگاتی به متعلقات شرکت فولکس واگن پیوست. بوگاتی از همان ابتدا تبحر شدیدی در ساختن خودروهای سریع و قدرتمند داشت تا اینکه در سال 1999 شرکت فولکس واگن از جدیدترین طراحی خود یعنی بوگاتی ویرون رونمایی کرد. مدل تولیدی اولیه دارای یک موتور 18 سیلندر بود که مدیرعامل فولکس واگن موتور ویرون را با یک موتور 16 سیلندر تعویض کرد که از دو بلوک موتور 8 سیلندر در کنار یکدیگر تشکیل شده است. پس از مدتها تلاش بیوقفه، درنهایت بوگاتی ویرون در سال 2005 به تولید انبوه رسید. این خودرو قویترین خودروی تولید انبوه جهان است. بوگاتی ویرون بهترتیب در سه مدل پایه، گرنداسپرت و قویترین مدل آن یعنی مدل سوپراسپرت به تولید رسیده است. مدل معمولی بوگاتی سرعتی معادل 407 کیلومتر در ساعت دارد که سریعترین و قویترین خودروی تولید انبوه جهان لقب گرفت. بوگاتی ویرون از لاستیکهای ویژهای بهره میبرد که برای ساخت آن، بهترین مهندسان دنیا ساعتها وقت صرف کردهاند تا بتوانند چنین سرعت بالایی را تحمل کنند. در جایجای بوگاتی ویرون بهترین و دقیقترین طراحیها به چشم میخورد. شیشهی جلوی این خودرو نیز از تکنولوژی خاصی بهره میبرد تا در اثر سرعت و فشار باد نشکند. لاستیکهای این خودرو اگر مسافتی را به مدت 15 دقیقه با سرعت 407 کیلومتر طی کنند، ذوب میشوند. بوگاتی برای این معضل نیز راهکاری جالب اندیشیده است که در صورت رانندگی با حداکثر سرعت در کمتر از 15 دقیقه، کل سوخت خودرو به پایان برسد! مدل سوپراسپرت بوگاتی در سالهای 2010 و 2011 به صورت تولید محدود عرضه شد. تغییرات ظاهری اندک و تغییرات موتوری و دینامیکی گسترده باعث شد این خودرو رکورد سرعت خود را در گینس ثبت کند و سریعترین خودروی خیابانی تاریخ لقب بگیرد .بوگاتی ویرون از یک پیشرانهی غولپیکر 16 سیلندر با آرایش w بهره میبرد. درواقع دو بلوک V 8 سیلندر در کنار یکدیگر قرار گرفتهاند که مجهز به 4 توربو شارژ هستند و حجمی معادل 8000 سیسی دارند. این موتور فوقپیشرفته در مدل پایه، قدرتی معادل 1001 اسببخار تولید میکند که در مدل سوپراسپرت، این قدرت به عدد باورنکردنی 1200 اسببخار افزایش یافته است. حداکثر گشتاور تولیدی آن نیز رقمی فضایی و برابر 1500 نیوتونمتر بوده که این اعداد و ارقام بیشتر درخور یک سفینه است تا یک خودرو! این قدرت مهیب از طریق یک گیربکس 7 دندهی اتوماتیک DSG (دندهی دستی بدون کلاچ) به هر چهار چرخ خودرو منتقل میشود که قابلیت تعویض دنده از پشت فرمان نیز دارد. با این مشخصات بوگاتی ویرون سوپراسپرت قادر است وزن 1900 کیلوگرمی خودش را در زمان باورنکردنی 2.2 ثانیه از حالت سکون به 100 کیلومتر برساند و حداکثر سرعتی معادل 431 کیلومتر در ساعت را ثبت کند که رکورد سرعت در کتاب گینس است. ناگفته نماند این سرعت توسط کمپانی در رقم 417 کیلومتر محدود شده تا پایداری خودرو در شرایط ایدئال بماند و تنها در پیست و شرایط زیر نظر کمپانی، قادر به رفتن با سرعت 431 کیلومتر در ساعت هستید. نکتهی جالبتوجه در شتابگیری با بوگاتی ویرون این است که نشانگر سرعت و دور موتور با هم و با سرعت یکسان بالا میآیند! شتابگیری این خودرو در هیچ سرعتی کاسته نمیشود و تازه در سرعت بالای 300 نفسی تازه میکند و سرحال میشود !
-
خودرو بی ام دبلیو 540i اتوماتیک سال 2009
پنجمین نسل از اتاقهای سری 5 دارای چهرهای باجذبه و باظرافت بوده و مدیون دمیدن روح خلاقانهی طراح آن یعنی خانم Davide Arcangeli است. طراحی سنتشکن در کنار بهکارگیری تکنولوژی، آن را به پرفروشترینهای نسل 5 بی ام و تبدیل کرد. این اتاق که با کد e60 مشخص میشود، یک سدان لوکس متوسط شهری است. اغلب مدلهای موجود در ایران i530 هستند؛ اما نمونهی i540 آن از یک موتور خورجینی 8سیلندر با 32 سوپاپ و تنفس طبیعی بهره میگیرد و با داشتن قدرت 302 اسببخار در rpm6300 و گشتاور 390 نیوتون متر در rpm 3500 آن را جزو قدرتمندترینها در ردهی خود کرده است. اخذ سطح آلایندگی یورو4 و نسبت تراکم 10.5 برای این موتور 4 لیتری از دیگر ویژگیهای پیشرانهی آن است. جعبهدندهی دستی آن 6 دنده دارد و به همراه محور عقب محرک از خصوصیات انتقال قدرت آن است. نهایت سرعت محدودشده که سازندهاش برای آن درنظر گرفته 250 کیلومتر در ساعت است. همچنین برای رسیدن از سرعت صفر تا صد، به زمانی نزدیک به 6 ثانیه نیاز دارید تا وزن 1.7 تنی آن را به حرکت درآورید. معمولا با خرید نسخههای قوی هر خودرو از تولیدکنندهی آن، جدای قدرت فنی، اتومبیلی با امکانات رفاهی بیشتر را از آن خود میکنید که e60 نیز مستثنا نیست. این خودرو مجهز به چراغهای زنون با قابلیت تنظیم به همراه مهشکن، تنظیم برقی ادوات نظیر آینه و صندلیها، کروز کنترل، سیستم دید در شب، سنسورهای باران و عقب و پارک، صندلیهای باکیفیت و چرمی، گرمکن و ماساژور و سانروف، سیستم پخش، مانیتور جلو به همراه نویگیشن، بلوتوث و بسیاری از امکانات دیگر است که همگی باعث میشوند بتوانید رانندگی لذتبخشی را تجربه کنید. همینطور امنیت و آسایش ناشی از بهکارگیری ترمزهای ضدقفل، فناوریهایی چون DSC ،DTC ،CBC و کیسههای هوای راننده و سرنشین، جانبی و پردهای آن را جزو بهترینهای همکلاس خود کرده و در تستهای تصادف، سطح خوبی را به آن بخشیده است.
-
خودرو بی ام دبلیو X1 Kit M تیپ 28 اتوماتیک سال 2015
تولید خودروهای X1 شرکت بی ام دبلیو از سال 2009 میلادی کلید خورد. از سال 2009 تا کنون 2 نسل از این کوچولوی باواریای عرضه شده است که نسل دوم آن در اوایل سال 2015 میلادی رو نمایی شد. این suv کوچک که پلت فرمی شبیه به x3 دارد و بر روی پلت فرم بی ام دبلیو سری 3 (e91 ) ساخته شده است. X1 کمی کوچکتر و مقرون به صرفه تر از بی ام دبلیو x3 است . بی ام دبلیو x1 فروش خوبی هم در سراسر جهان داشته است چرا که تا سال 2013 از این خودرو 500000 به فروش رسیده است. فضای داخلی کابین بهتر از نسل قبلی شده و این روز شدن در بخش های دیگر x1 از جمله سیستم AWD هوشمند ، بهبود طراحی شاسی را هم می توانیم ببینیم. نسل جدید از پیشرانه بهینه تری بر خوردار شده است که نسبت به نسل قبلی قدرت بیشتری دارد و آلایندگی کمتری هم دارد. در این کلاس از خودرو برای X1 می توان رقیبان سر سختی چون AUDI Q1 و MERCEDES GLA را نام برد. ب ام دبلیو X1 در 3 مدل 1.8 ، 2 و همچنین 2.8 در بازار داخلی عرضه میشود که مدل 18i از نوع دیفرانسیل عقب (با سامانه کنترل الکترونیکی (sDrive) و 2 مدل دیگر، مجهز به سامانه چهارچرخ متحرک هوشمند xDrive هستند. پیشرانه هر 3 مدل نیز از نوع 4 سیلندر توربوشارژ و دارای حجمی دقیق به ترتیب 1499 ، 1998 و 1998 سیسی است که همگی موفق به کسب استاندارد یورو 6 شدهاند. مدل 28 به عنوان قویترین نسخه X1 شناخته میشود که با وجود گیربکس 8 سرعته استپ ترونیک دارای 228 اسب بخار و حداگثر گشتاور 350 نیوتنی را دارد، که شتاب قابل توجه آن 6.5 ثانیه و حداکثر سرعت 250 کیلومتری را دارا است و مصرف سوخت ترکیبی 7.2 لیتر را دارد. هندلینگ و پایداری هر 3 مدل نیز به لطف سیستم تعلیق کارآمد، سیستم فرمانپذیری تطبیقی و همچنین سامانههای کنترل پایداری الکترونیکی، قابل تحسین است و البته این موضوع در مدلهای xDrive بهتر نمایان میشود. جالب اینجاست که از نظر خیلیها، سواری X1 نسبت به برادر بزرگتر خود یعنی X3 نرمتر و آرامتر است و لذت بیشتری را به راننده و سرنشینان القا میکند. همچنین وجود سیستم رانندگی ECO در X1 با ایجاد تغییر در روند تعویض دندهها و فعالکردن سیستم استارت / استاپ، مصرف سوخت را تا حد چشمگیری کاهش میدهد. از جمله تجهیزات و امکانات رفاهی X1 میتوان به کیسه هوای راننده ، سرنشین ، جانبی ، سیستم های ABS-EBD-ESP-TCS-BAS-ASR و کروز کنترل ، شیشه شور چراغ های جلو ، تنظیم برقی صندلیهای جلو با حافظه و گرمکن، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، گرمکن غربیلک فرمان (سفارشی) ، شیشههای عقب دودی، سیستم کمک پارک و دوربین دید عقب، سیستم استارت و ورود بدون کلید، پکیج نورپردازی داخلی و چراغهای زیر دستگیره بیرونی درب، سقف پانورامیک، نمایشگر مرکزی با قابلیت اتصال به اینترنت، نویگیشن، ورودی USB ،AUX و iPod و اتصال تلفن همراه و همچنین سیستم صوتی هارمن کاردون اشاره کرد که البته برخی از آنها سفارشی هستند. همچنین X1 دارای سیستم هدآپ دیسپلی و ترمز پارک الکترونیکی نیست.
-
خودرو بی ام دبلیو 120i اتوماتیک سال 2017
کمپانی «BMW» با تولید اولین سری 1 در سال 2004، نهایت لذت رانندگی را در دنیای هاچبکها به ارمغان آورد. سری 1 در ردهی هاچبکهای کوچک پریمیوم قرار میگیرد که موفقیتهای نسل اول آن باعث شد BMW پس از یک دهه، نسل جدید آن را با ویژگیهای نوین به بازارهای جهانی عرضه کند. BMW با استفاده از پیشرانههای پربازده در دل این مدل، BMW 120i را به هاچبکی قدرتمند و چابک تبدیل کرده است. زیر کاپوت این خودرو، یک موتور چهارسیلندر خطی توربوشارژ به حجم دقیق 1598 سیسی قرار گرفته که قادر به تولید توانی معادل 177 اسببخار و گشتاوری معادل 250 نیوتنمتر است. این خودرو در هر صد کیلومتر، به صورت ترکیبی، حدود 6 لیتر سوخت مصرف میکند و حداکثر سرعت آن به 222 کیلومتر در ساعت میرسد. BMW همیشه به ساخت خودروهای اسپرت شهرت داشته و روح اسپرت آن در کالبد تمام خودروهای تولید این کمپانی آلمانی جریان دارد. سری 1 جدید از این قاعده مستثنا نیست و باید آن را هاچبکی تمامعیار نامید. این هاچبک باواریایی با پیشرانهی پربازده و تکنولوژی بالایی که دارد، از اغلب کوپههای اسپرت سریعتر و قدرتمندتر است. درعینحال سری 1 جدید برخلاف خودروهای کوپه که با مشکل محدودیت فضای سرنشینان و بار مواجه هستند، هاچبکی کاملا کاربردی و جادار است که آن را به محصولی کاملا منحصربهفرد تبدیل کرده است.
-
خودرو بی ام دبلیو 2002 دنده ای سال 1974
سال 1968 اولین بیامو 2002 از خط تولید خارج شد. این مدل با مجموعه فاکتورهایی نظیر جلوپنجرهی استیل براق، قالپاقهای براق کرومی و خطوط کاملا صاف و ساختار جعبهای اتاق، در کمال تعجب، اسپرتترین کوپهی مردمی دههی 60 بهشمار میرفت. اما همهچیز اینجا تمام نشد. بیامو در نسل دوم 2002 زه پایین درها و البته جلوپنجرهی لاستیکی کاملا اسپرت و پشتسریهای صندلی را اضافه میکند تا همچنان 2002 رقیب بزرگی برای تمام خودروهای کوپهی اسپرت اروپا و حتی آمریکاییهای مدعی باشد. حتی بیامو در نسلهای بعد فراتر از این میرود و محصولاتش را با رینگهای فلزی و تغییر چراغهای گرد به مستطیل به بازار عرضه میکند. اما BMW 2002 TURBO، مهمترین 2002 تاریخ در کنار مدلهای تولید محدود تارگا و کروک و خودرویی است که باعث تاریخسازشدن 2002 شد. خودرویی که دقیقا در سال 1974 از خط تولید خارج شد، با ظاهری از همیشه تهاجمیتر اما با تغییراتی اساسی بازگشت. در نگاه اول، بخشهای برآمدهی اضافهشده به گلگیرها جلبتوجه میکند که از جنس فایبر گلاس هستند و از طریق پرچ به گلگیرها چسبانده شدهاند. همینطور فلاپهای اضافهشده به رکابهای خودرو و برچسب سهرنگ معروف بیامو (آبی. قرمز. آبی تیره ) که از نقطهی انتهایی گلگیر جلو آغاز شده و تا نزدیک گلگیر عقب امتداد پیدا میکند. خودروی افسانهای از طریق قلب تپندهی 170 اسببخاری خود، شتابی معادل 7.1 ثانیه را به ارمغان میآورد که از طریق جعبهدندهی 4 سرعته وظیفهی انتقال نیرو به چرخها را داشت. برای مقایسهی بهتر قدرت موتور باید بدانید که موتورهای مختلفی برای این خودرو تولید نیرو کردهاند. ولی بهطور کلی باید گفت که موتور 4 سیلندر خطی 2000 سیسی 108 اسببخاری آن ظرف 13 ثانیه، 2002 را از صفر به 100 کیلومتر در ساعت میرساند. در مدل TI با 20 اسب قدرت بیشتر روبهرو هستیم که شتاب زیر 10 ثانیه دارد. البته در سال 1971 مدل TII با موتور انژکتوری و شتاب حدود هشت ثانیه هم ساخته شد. مجموعهی سیستم ترمز دیسکی به صورت استاندارد ستونهای باریک و کوچک که زاویه دید 360 درجه را برای راننده به همراه دارد و همچنین مجموعهای از موتورهای بسیار قدرتمند و سریع BMW 2002 را به خودرویی کاملا مردمی و قابلاستفاده برای مصرف روزانه تبدیل کرده است تا تمامی سطوح سلیقهای را پوشش دهد.
-
خودرو بی ام دبلیو 220i Active Tourer اتوماتیک سال 2017
در یک دههی اخیر، کمپانی «BMW» در حال توسعهی سبد محصولات خود بود و مدل سری 2 «اکتیو تورر» یکی از جدیدترین تولیدات این شرکت محسوب میشود. اکتیو تورر سبک جدیدی از خودروهای «بی ام دبلیو» بهشمار میرود که در سال 2014، برای اولین بار معرفی شد. این خودرو از یک پیشرانهی چهارسیلندر خطی توربوشارژ 1998 سیسی بهره میبرد که قادر به تولید توانی معادل 192 اسببخار و گشتاوری معادل 281 نیوتنمتر است که برخلاف دیگر تولیدات این شرکت، توسط یک جعبهدندهی اتوماتیک تیپترونیک هشتسرعته به چرخهای جلو منتقل میشود.BMW 220i اکتیو تورر بهعنوان یک خودروی خانوادگی شناخته میشود که نهایت لذت رانندگی را به سرنشینان خود ارایه میدهد. این خودرو یک خودروی چندمنظوره است که میتوان از آن برای رانندگی در ترافیک شهری تا سفر به طبیعت استفاده کرد. ابعاد جمعوجور این خودرو باعث شده رانندگی با آن در ترافیک شهری راحت باشد. این در حالی است که فضای درون کابین و قسمت بار آن بزرگتر از یک خودروی معمولی بوده و گزینهی ایدئالی برای مصارف خانوادگی است. همچنین ارتفاع مناسب سری 2 اکتیو تورر از سطح زمین به شما این امکان را میدهد تا با آن بهراحتی در مسیرهای ناهموار طبیعت رانندگی کنید. بنابراین سری 2 اکتیو تورر را باید خودرویی ایدئال برای خانوادههای امروزی دانست که میخواهند نهایت لذت رانندگی را در مسیرهای مختلف تجربه کنند.
-
خودرو بی ام دبلیو 220i Convertible اتوماتیک سال 2017
خودروهای کوپه بهدلیل قابلیتهای اسپرت بالایی که دارند، جزو در گروه مهیجترین کلاسهای خودرویی قرار میگیرند. ؛ اما اگر میخواهید رانندگی مهیجتر از خودروهای کوپه را تجربه کنید، باید سراغ خودروهای کروک اسپورت کمپانی «BMW» بروید. BMW برای بالابردن لذت رانندگی، «220i Convertible» را عرضه کرده است تا سفری به یاد ماندنی را برای علاقهمندان به این خودرو رقم بزند. BMW 220i Convertible از یک پیشرانهی چهار سیلندر خطی با حجم دقیق 1997 سیسی بهره میبرد که قادر به تولید توانی معادل 184 اسببخار و گشتاوری معادل 270 نیوتنمتر است. که این توان توسط یک جعبه دندهی 8سرعتهی هشتسرعتهی اتوماتیک به چرخهای عقب منتقل میگرددمیشود. این در حالی است که این خودرو در هر 100 صد کیلومتر در حالت ترکیبی، حدود 6.5 لیتر بنزین مصرف میکند. حداکثر سرعت این خودرو 225 کیلومتر بر ساعت است و میتواند در مدت حدود 7.6 ثانیه، از حالت سکون به سرعت 100 صد کیلومتر در ساعت برسد. BMW 220i Convertible از یک سقف متحرک نرمی بهره میبرد که تنها با فشردن یک دکمه، میتوان آن را در مدت 20 ثانیه در صندوق عقب خودرو جمع کرد. معمولا خودروهای کروک بهدلیل سقف نرمی که دارند، از ایمنیشان کمتری بهره میبرنداست؛ اما BMW با بهرهگیری از دانش متخصصاین خود توانسته است سری 2 کانورتیبل خود را به امکانات ایمنی پیشرفته ای مجهز کند تا سرنشینان آن سفر لذتبخش و ایمنی را برای سرنشینان آن فراهم کندتجربه کنند.
-
خودرو بی ام دبلیو 320i GT اتوماتیک سال 2016
بیامو سری 3 تاکنون 6 نسل را تجربه کرده است. سری 3 همواره جزو پرفروشترین محصولات بیامو بوده و تمامی نسلهای آن در زمان عرضه توانستند موفقیت چشمگیری را از آن خود کنند. پرفروشترین محصول بیامو از سال 2011 تاکنون در حال تولید است و از عمر تولید این سری بیش از 40 سال میگذرد؛ بنابراین کولهباری از تجربههای شرکت را با خود یدک میکشد. بیامو سری 3 را باید یکی از بهترین خودروهای سدان نیمهلوکس اسپرت دانست که قابلیتهای هندلینگ و دینامیک بسیار خوب و چشمگیری دارد؛ پس جای تعجب نیست که این سری از محصولات بیامو بیشتر موردپسند طیف مشتریان جوان قرار بگیرد. نسل ششم بیامو سری 3 در طیف وسیعی از پیشرانهها و سامانهی چهارچرخ محرک عرضه میشود تا بتواند سلیقه و نیازهای مختلف مشتریان را پاسخ دهد. علاوهبر جنبهی اسپرتبودن، در سری 3 سعی شده است تا ترکیب بدون نقصی از المانهای لوکس و اسپرت استفاده شود. اتاق گرنتوریزمو که با کد F34 شناخته میشود، به این سری از محصولات اضافه شده است تا پاسخگوی نیاز خانوادههای پرجمعیتتر باشد؛ بهخصوص آنهایی که بیشتر اهل طبیعتگردی و سفرهای خانوادگی هستند.
مدل 320i GT به یک پیشرانهی 4 سیلندر خطی به حجم 1997 سیسی مجهز شده است که توانایی تولید 184 اسببخار قدرت در دور 5000 و 270 نیوتنمتر گشتاور در دور 1250 الی 4500 را دارد. این پیشرانه در کنار یک جعبهدندهی 8 سرعتهی اتوماتیک میتواند 320i GT را در مدتزمان 7.9 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برساند. مصرف سوخت 6.6 الی 6.8 لیتری در هر یکصد کیلومتر، رقم اعلامشده برای مصرف سیکل ترکیبی این مدل است.
از جمله تجهیزات رفاهی و ایمنی قابلدسترس این مدل میتوان به مواردی نظیر چراغ روشنایی در روز، سیستم ترمز ضدقفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل هرزگردی، سیستم تهویهی مطبوع دوگانه، تنظیم برقی صندلیها، گرمکن صندلیها، کروز کنترل، سیستم هدآپ دیسپلی، سیستم نشاندهندهی باد تایرها، ترمزپارک برقی، سنسور باران، اتولایت، سانروف، آینههای تاشوی برقی و… اشاره کرد.