خودرو گریت وال Haval H2 اتوماتیک سال 1397 سایز 662538000

کمپانی «گریت وال» در سال 1984 تاسیس و به یاد دیوار بزرگ چین نام‌گذاری شد. هدف این شرکت دردست‌گرفتن بازار شاسی‌بلندهای چینی بود که در سال 2010 نیز به‌عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده‌ی خودروهای SUV در بازار چین شناخته شد. به‌تازگی نیز شرکت «دیار خودرو» و «عظیم خودرو» به واردات و عرضه‌ی مدل‌های متنوعی از این کمپانی دست زده‌اند تا شاید بتوانند بازار خودروهای شاسی‌بلند تا حدودی ارزان‌قیمت را در دست بگیرند. خودروی موردنظر ما که توسط شرکت عظیم خودرو وارد کشور می‌شود، «هاوال H2» یا «melani» نام دارد. این مدل جزو مدل‌های جدید گریت وال است که در آوریل 2014 به بازار معرفی شد. این خودرو درواقع رقیبی مستقیم برای دیگر خودروهای چینی هم‌وطن خود ازجمله جیلی GX7، چری تیگو 5 و جک S5 به‌حساب می‌آید که در بعضی موارد حتی از آن‌ها نیز یک سر و گردن بالاتر است و با خودروهای ژاپنی و کره‌ای مقایسه می‌شود. در نمای بیرونی، پنجره‌ی بزرگ و چراغ‌های کشیده‌ی هاوال جلب‌توجه می‌کند که شباهت بسیاری با برادر بزرگ‌تر و موفق خود، H6 دارد. در پایین‌ترین نقطه‌ی سپر و زیر مه‌شکن‌ها، شاهد چراغ‌های Day Light خودرو هستیم. در نمای کناری نیز وجود خطی حجیم نمای جانبی را از یکنواختی درآورده است. در نمای عقب نیز چراغ‌های بزرگ و نوشته‌ی HAVAL خودنمایی می‌کند. همچنین این خودرو جزو معدود خودروهایی است که با بدنه‌ای دورنگ (سقف و بدنه با رنگ‌های مجزا) عرضه می‌شود. کابین این خودرو نیز همانند بیرون آن از طراحی معقولی بهره می‌برد که باعث شده تمامی ادوات با کیفیتی درخورتوجه در جای خود مونتاژ شوند. این همان نکته‌ای بوده که موردتوجه برخی سایت‌های خودرو در دنیا ازجمله سایت CARADVISE استرالیا هم قرار گرفته است. البته رنگ‌پریدگی دستگیره‌ی در نیز از ضعف‌های آن به‌شمار می‌آید که با توجه به قیمت آن، قابل‌چشم‌پوشی است. با فشردن دکمه‌ی استارت، قلب تپنده‌ی 4 سیلندر این خودرو با حجم 1.5 لیتر شروع به کار می‌کند که با کمک سیستم توربوشارژ خود می‌تواند 148 اسب‌بخار را در 5600 دور بر دقیقه و 210 نیوتن‌متر گشتاور را در دور موتور پایین 2200 ارائه کند. H2 با کمک این موتور در عرض 13 ثانیه از سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد که با درنظرگرفتن جثه‌ی 1895 کیلوگرمی و مصرف سوخت ترکیبی 7.5 لیتر در هر 100 کیلومتر بسیار ایدئال است. به لحاظ ایمنی نیز با داشتن 6 ایربگ و گرفتن 5 ستاره از موسسه‌ی ملی تصادف چین و وجود سیستم‌هایی چون ABS/ EBD/ BA/ ESP و… می‌توان آن را یکی از ایمن‌ترین‌ها در محدوده‌ی قیمتی خود دانست. همچنین وجود امکاناتی چون سیستم تهویه‌ی دوگانه، مانیتور، سنسور نور و باران و… این خودرو را به ششمین خودروی شاسی‌بلند پرفروش چین تبدیل کرده است. با وجود تمام نکات گفته‌شده می‌توان H2 را یکی از بهترین خودروهای موجود در محدوده‌ی قیمتی خود دانست و باید منتظر بود دید که در جدال با هم‌وطنان چینی خود پیروز میدان خواهد شد یا خیر.

دسته: خودرو, خودرو، ابزار و تجهیزات صنعتی, وسایل نقلیه و لوازم یدکی

معرفی

کمپانی «گریت وال» در سال 1984 تاسیس و به یاد دیوار بزرگ چین نام‌گذاری شد. هدف این شرکت دردست‌گرفتن بازار شاسی‌بلندهای چینی بود که در سال 2010 نیز به‌عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده‌ی خودروهای SUV در بازار چین شناخته شد. به‌تازگی نیز شرکت «دیار خودرو» و «عظیم خودرو» به واردات و عرضه‌ی مدل‌های متنوعی از این کمپانی دست زده‌اند تا شاید بتوانند بازار خودروهای شاسی‌بلند تا حدودی ارزان‌قیمت را در دست بگیرند. خودروی موردنظر ما که توسط شرکت عظیم خودرو وارد کشور می‌شود، «هاوال H2» یا «melani» نام دارد. این مدل جزو مدل‌های جدید گریت وال است که در آوریل 2014 به بازار معرفی شد. این خودرو درواقع رقیبی مستقیم برای دیگر خودروهای چینی هم‌وطن خود ازجمله جیلی GX7، چری تیگو 5 و جک S5 به‌حساب می‌آید که در بعضی موارد حتی از آن‌ها نیز یک سر و گردن بالاتر است و با خودروهای ژاپنی و کره‌ای مقایسه می‌شود. در نمای بیرونی، پنجره‌ی بزرگ و چراغ‌های کشیده‌ی هاوال جلب‌توجه می‌کند که شباهت بسیاری با برادر بزرگ‌تر و موفق خود، H6 دارد. در پایین‌ترین نقطه‌ی سپر و زیر مه‌شکن‌ها، شاهد چراغ‌های Day Light خودرو هستیم. در نمای کناری نیز وجود خطی حجیم نمای جانبی را از یکنواختی درآورده است. در نمای عقب نیز چراغ‌های بزرگ و نوشته‌ی HAVAL خودنمایی می‌کند. همچنین این خودرو جزو معدود خودروهایی است که با بدنه‌ای دورنگ (سقف و بدنه با رنگ‌های مجزا) عرضه می‌شود. کابین این خودرو نیز همانند بیرون آن از طراحی معقولی بهره می‌برد که باعث شده تمامی ادوات با کیفیتی درخورتوجه در جای خود مونتاژ شوند. این همان نکته‌ای بوده که موردتوجه برخی سایت‌های خودرو در دنیا ازجمله سایت CARADVISE استرالیا هم قرار گرفته است. البته رنگ‌پریدگی دستگیره‌ی در نیز از ضعف‌های آن به‌شمار می‌آید که با توجه به قیمت آن، قابل‌چشم‌پوشی است. با فشردن دکمه‌ی استارت، قلب تپنده‌ی 4 سیلندر این خودرو با حجم 1.5 لیتر شروع به کار می‌کند که با کمک سیستم توربوشارژ خود می‌تواند 148 اسب‌بخار را در 5600 دور بر دقیقه و 210 نیوتن‌متر گشتاور را در دور موتور پایین 2200 ارائه کند. H2 با کمک این موتور در عرض 13 ثانیه از سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد که با درنظرگرفتن جثه‌ی 1895 کیلوگرمی و مصرف سوخت ترکیبی 7.5 لیتر در هر 100 کیلومتر بسیار ایدئال است. به لحاظ ایمنی نیز با داشتن 6 ایربگ و گرفتن 5 ستاره از موسسه‌ی ملی تصادف چین و وجود سیستم‌هایی چون ABS/ EBD/ BA/ ESP و… می‌توان آن را یکی از ایمن‌ترین‌ها در محدوده‌ی قیمتی خود دانست. همچنین وجود امکاناتی چون سیستم تهویه‌ی دوگانه، مانیتور، سنسور نور و باران و… این خودرو را به ششمین خودروی شاسی‌بلند پرفروش چین تبدیل کرده است. با وجود تمام نکات گفته‌شده می‌توان H2 را یکی از بهترین خودروهای موجود در محدوده‌ی قیمتی خود دانست و باید منتظر بود دید که در جدال با هم‌وطنان چینی خود پیروز میدان خواهد شد یا خیر.

برند	گریت وال

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “خودرو گریت وال Haval H2 اتوماتیک سال 1397 سایز 662538000”

محصولات مرتبط

خودرو لامبورگینی Aventador LP-700 اتوماتیک سال 2016

امتیاز 0 از 5
«لامبورگینی اونتادور» یک سوپر‌اسپرت موتور وسط ایتالیایی از کارخانه‌ی لامبورگینی است که برای اولین‌بار در سال 2011 پا به میدان رزم سوپر‌اسپرت‌ها گذاشت. لامبورگینی اونتادور در واقع جانشین مدل محبوب «لامبورگینی مورسیلگو» است. نام لامبورگینی اونتادور مانند سایر خودروهای تولیدی این کمپانی از یک گاو وحشی در مسابقات گاوبازی اسپانیا در سال 1993 برگرفته شده است که در مقاومتی کم‌نظیر در مقابل ماتادورها موفق به دریافت نشان شجاعت شد. طراحی لامبورگینی اونتادور بر‌پایه‌ی طراحی مدل تولید محدود «لامبورگینی‌ reventon‌» است و شباهت زیادی نیز به مدل «کانسپت ‌Estoque‌» دارد. لامبورگینی اونتادور در دو مدل کوپه‌ی دو نفره و رودستر دو نفره به تولید رسیده که مدل رودستر آن در سال 2012 وارد بازار شده است. اونتادور یکی از سریع‌ترین لامبورگینی‌های تولید شده تا به‌حال است و در مورد قدرت این خودرو، این امر کافی است بدانید که بعد از اولین سری تولیدی این ابر‌خودرو هنگام استارت از اگزوز این خودرو شعله‌ی آتشی به طول یک متر خارج می‌شد که برای استاندارد جهانی این امر قابل‌قبول نبود، به همین دلیل سیستم اگزوز دوباره مورد بازبینی قرار گرفت. لامبورگینی اونتادور یک سوپر‌اسپرت سریع است که به‌دلیل ابعاد بسیار بزرگ و گیربکس ‌semi-automatic برای استفاده شهری اصلا مناسب نبوده و صرفا برای استفاده‌ی جاده و پیست مناسب است و در شهرهای شلوغ و خیابان‌های تنگ و باریک به‌دلیل ابعاد بسیار بزرگ و پهن پیکر(پهن‌تر از تویوتا لندکروزر) دچار مشکل جدی خواهید شد. در بحث پیشرانه و مشخصات فنی، اولین موتور تولید شده توسط فروچیو لامبورگینی یک موتور 3.5‌لیتری 12 سیلندر بود که در زمان خود یکی از پیشرفته‌ترین موتور‌های تولید شده بود. این موتور طی چند دهه روی مدل‌های مختلف لامبورگینی ازجمله میورا، کنتاچ، اسپادا، دیابلو و در آخر هم مورسیلگو قرار گرفته است. ولی تیم طراحی لامبورگینی برای پرچم‌دار جدید خود یک موتور 12 سیلندر کاملا جدیدی را طراحی کرده‌اند که به‌خاطر بیشترین نیروی ممکن تولیدی در تمام دورهای موتور و تنفس طبیعی بودنش یکی از برترین موتورهای تولیدشده در این صنعت است. لامبورگینی اونتادور از یک موتور 12 سیلندر تنفس طبیعی به حجم دقیق 6498 سی‌سی بهره می‌برد که قادر است حداکثر قدرت 700 اسب‌بخار را در دور 8250 و حداکثر گشتاور 690 نیوتون متر را از دور 5500rpm‌ در اختیار راننده قرار دهد. گفتنی است که موتور اونتادور تنها 235 کیلوگرم وزن دارد و این یکی از کوچک‌ترین و سبک‌ترین موتورهای تولید شده تا به امروز است. این قدرت توسط یک گیربکس فوق‌پیشرفته ‌ISR هفت ‌دنده بهره می‌برد. فاصله‌ی تعویض دنده‌ها با‌وجود تک کلاچه بودنش 50 میلی‌ثانیه است و به هر چهار منتقل می‌شود که در مقایسه با آئودی ‌R8‌ نسل گذشته حدود دو برابر سریع‌تر است. با این مشخصات این ابر‌خودروی 1890‌کیلوگرمی قادر است در زمانی معادل 2.9 ثانیه سرعت خود را از حالت سکون به مرز صد کیلومتر و حداکثر سرعت 350 کیلومتر در ساعت را به ثبت برساند. اونتادور از یک سیستم Haldex IV‌ بهره می‌برد که این سیستم به‌صورت هوشمند نیرو را بین چهار چرخ تنظیم می‌کند. سیستم دیفرانسیل خود‌قفل شونده همراه دیفرانسل جلو به صورت الکترونیکی توسط سیستم‌ ESP‌ کنترل می‌شوند تا بهترین هندلینگ را برای این خودرو به‌‌‌‌وجود بیاورد. راننده می‌تواند از بین سه حالت ممکن برای این خودرو جاده، اسپرت و پیست را انتخاب کند که در هر کدام از آن‌ها پیشرانه و جعبه دنده و دیفرانسیل و فرمان و سیستم کنترل دینامیکی خودرو تغییر می‌کنند. سیستم تعلیق این خودرو به‌طور کامل از خودروهای فرمول وان به اقتباس گرفته شده، ولی برای رانندگی شهری بهینه‌سازی شده است. ترمز‌های این ابر‌خودرو نیز مجهز به دیسک‌های کربن، سرامیکی خنک‌شونده در جلو و عقب است که اونتادور برای رسیدن از سرعت صد کیلومتر به صفر تنها به 30 متر طول فضا احتیاج دارد.امکانات رفاهی و ایمنی شامل صندلی‌های با قابلیت تنظیم دستی و برقی برای گودی کمر، ترمز‌ ABS‌ با توزیع الکترونیکی نیرو، سیستم کنترل کشش‌، سیستم کنترل پایداری، کنترل الکترونیکی اسپیلر عقب، فرمان حساس به سرعت، سیستم‌engine start/stop، نمایشگر هفت اینچی‌، سیستم رهیاب ماهواره‌ای، سیستم تهویه‌ی مطبوع اتوماتیک، کیسه هوای دو مرحله‌ای برای راننده و کیسه هوای سرنشین و جانبی، مشاهده میزان باد تایرها و کمربندهای پیش کشنده و… می‌شود.

اطلاعات بیشتر
خودرو مک لارن 650s Spider اتوماتیک سال 2016

امتیاز 0 از 5
مکلارن، دارای دومین تیم فرمول‌وان قدیمی تاریخ است و درواقع بیشتر شهرت خود را مدیون موفقیت‌هایش در فرمول‌وان است. از سال 1963 که مکلارن توسط موسس آن، بروس مکلارن پایه‌گذاری شد، به موفقیت‌های چشمگیری در زمینه‌ی مسابقات فرمول‌وان و ساخت و عرضه‌ی خودرو‌های اسپرت و لوکس دست یافته است. مکلارن همچنین دارای سه کلاس Sport, Super, Ultimate است که به دو مدل 570 اس و 540 سی در کلاس Sport ،675 ال‌تی و 650 اس در کلاس Super , P1 و P1 GTR در کلاس Ultimate طبقه‌بندی می‌شوند. 650 اس در دو مدل کوپه و اسپایدر توسط خودروساز بریتانیایی عرضه می‌شود که از نظر پیشرانه و دیگر مشخصات فنی دقیقا مشابه هستند. S650 اسپایدر که در در سال 2014 معرفی شد، از موتورM838T هشت‌سیلندر 3.8لیتری، با آرایش 90 درجه بهره می‌برد که توسط توربوی دوقولو تغذیه شده و می‌تواند در دور 7250 دور بر دقیقه 641 اسب بخار نیرو تولید کند که توسط جعبه‌دنده‌ی 7سرعته‌ی دوکلاجه به محور عقب منتقل می‌شود و می‌تواند این سوپرماشین 1370کیلویی را ظرف مدت 3 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر برساند و به حداکثر سرعت 329 کیلومتر بر ساعت دست یابد. مکلارن در این خودرو، از فناوری‌ها و سبک طراحی خودروهای فرمول‌وان استفاده کرده است که ازجمله می‌توان به طراحی شاسی فیبر کربن مونوسل، پیشرانه، ترمزهای سرامیکی، سیستم تعلیق، محل قرارگیری پیشرانه و ایرودینامیک فعال اشاره کرد که در مورد گزینه‌ی آخر، یعنی ایرودینامیک فعال، باله‌ی عقب با تنظیم توسط کامپیوتر خودرو می‌تواند در ایجاد نیرو رو به پایین برای ایجاد چسبندگی بیشتر و همچنین به عنوان ترمز هوایی عمل کند. اگر فقط به وزن این خودرو دقت کنیم، می‌توانیم قدرت مهندسی مکلارن را در پایین نگه‌داشتن وزن این سوپر اسپرت لوکس در حد برخی خودرو‌های سدان شهری درک کنیم که با استفاده از ساختار فیبرکربن در طراحی شاسی میسر شده است.

اطلاعات بیشتر
خودرو رولزرویس Ghost Series II اتوماتیک سال 2016

امتیاز 0 از 5
نام گوست به افتخار اولین محصول تولیدی شرکت رولزرویس که سیلور گوست نام داشت و در سال 1906 عرضه شد، روی این مدل گذاشته شده است. اولین مدل گوست در سال 2009 معرفی شد و نسخه‌ی دوم آن در سال 2015 که به پسوند سری دو شناخته می‌شود، به بازار عرضه شد. این مدل بر پایه‌ی همان گوست است که با تغیراتی با نام سری دوم گوست به بازار عرضه می‌شود. تغییرات ظاهری گوست سری دوم در قاب چراغ‌های آن است که از حالت مستطیل‌شکل درآمده و یک انحنا در زیر آن‌ها ایجاد شده و کمی کوچک‌تر شده است. سپر هم از عریض‌تر و بلندتر شده است. در داخل هم تغیراتی در فرم پنل‌ها می‌توان مشاهده کرد؛ اما قلب تپنده آن تغییرات زیادی نکرده و همان پیشرانه‌ی 12 سیلندر v شکل 6.6 لیتری است که 570 اسب بخار قدرت و 780 نیوتن متر گشتاور را به ترتیب در دور موتورهای 5500 و 1500 تولید می‌کند و در عرض 4.9 ثانیه، گوست سری دو را به مرز 100 کیلومتر بر ساعت می‌رساند. وزن گوست نیز همچنان زیاد در حدود 2.5 تن است؛ اما پیشرانه‌ی این لوکس بریتانیایی که روی شاسی ب ام و سری هفت سوار است، می‌تواند آن را به‌خوبی جابه‌جا کند؛ بدون آنکه صدای زیادی را از آن بشنوید. از مهم‌ترین امکانات گوست سری دوم، باید سیستم ماهواره‌ای SAT را نام برد که بهترین دنده را برای رانندگی انتخاب می‌کند. چترهای داخل درب‌ها ، سیستم نمایش اطلاعات روی شیشه جلو و چراغ‌های LED جلو، انبوهی سیستم‌های کنترل پایداری و پایداری در سر پیچ‌ها، سیستم ضدلغزش خودرو و… همه از امکانات سری دوم گوست هستند. درکل باید در نظر داشت که گوست در جایگاه پایین‌تری نسبت به فانتوم قرار دارد؛ اما همچنان یک مدل لوکس است که در داخل کابین آن ترکیب چرم و کروم و آلومینیوم و چوب مرغوب به کار رفته است؛ پس همچنان باید پول زیادی بابت آن بپردازید.

اطلاعات بیشتر