خودرو اپل Omega دنده ای سال 1995

درسال 2014 نمایشگاه پکن شاهد معرفی محصول جدید «لکسوس» با نام‌‌ «NX»‌ بود. خودرویی که در کلاس شاسی‌بلند‌ها‌ قرار دارد و کمی از مدل معروف‌‌ «RX» ‌کوتاه‌تر است. لکسوس محصولی را معرفی کرد که جای خالی آن به‌شدت در سبد محصولاتش احساس می‌شد. لکسوس‌‌ NX‌ یک خودرو شاسی‌بلند است که در دو مدل‌‌ NX200T‌ و ‌NX300h‌ تولید می‌شود. این مدل‌ها خود نیز در تیپ‌های مختلفی دسته‌بندی می‌شوند. یکی از پرفروش‌ترین مدل‌هایی که در بازار ایران نیز به چشم می‌خورد‌‌ NX200T‌‌ است. خودرویی که دارای پیشرانه‌ی چهار سیلندر خطی دو لیتری است. این پیشرانه‌ی دو لیتری 16 سوپاپ قادر به تولید 235 اسب‌بخار قدرت در 5600 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 350 نیوتن‌متر در 4000 دور بر دقیقه است.‌ NX200T‌ به لطف بهرمندی از جعبه دنده‌ی شش سرعته‌ی اتوماتیک و وزن خالص 1839‌کیلوگرمی می‌تواند از حالت سکون در هفت ثانیه به سرعت صد کیلومتر دست یابد. ازنظر سیستم‌های ایمنی نیز این خودرو دارای ترمز‌های‌ ABS، EBD، TCS و BAS‌ است.در این میان نسخه‌ NX200T F-Sport ‌نیز از تجهیزات و امکانات بیشتری برخوردار است. در بازار ایران سه تیپ از نسخه 2017‌ Fsport‌ این خودرو وارد شده است. این نسخه سفارش سه کشور عمان، کانادا و اروپا هم بوده که نسخه‌های سفارش اروپا به تعداد محدودی وارد شده‌اند، اما به‌عنوان فول‌ترین نسخه‌ها شناخته می‌شوند. نسخه‌های فول آپشن Fsport سفارش اروپا هشت کلید نامیده می‌شوند.در تیپ سفارش عمان مدل 2016 نیز هفت کلید مورد استفاده قرار گرفته است؛ همچنین در این تیپ خبری از سانروف نیست. در مدل‌های 2016‌‌ Fsport‌ فول عمان هشتمین کلید، یعنی گرمکن فرمان حذف شده است آن هم به‌خاطر شرایط آب‌و‌هوایی عمان است، اما به‌خاطر استقبال خوب از نسخه‌های سفارش عمان در ایران، نمایندگی عمان به‌تازگی نسخه‌های 2017 هشت کلید را نیز وارد کرده است. نسخه‌هایی که در آن از گرمکن فرمان نیز استفاده شده است. در آن‌سو نسخه‌های فول سفارش کانادا از دوربین 360 درجه، آینه‌ی‌تاشو برقی و سردکن صندلی‌ها بی‌بهره هستند.

همان‌طور که بسیاری از مردم می‌دانند، سری 7 خودروهای بی ام ‌و لوکس‌ترین محصولات آن هستند که رقیب معروف آلمانی آن، بنز S کلاس است و هردو جزو اتومبیل‌های تشریفاتی و خاص دنیا مطرح می‌شوند. این بدان معنی است که کمپانی‌ها برای مجلل‌ترین محصولاتشان باید سنگ‌تمام بگذارند و از بهترین طراحی‌های داخلی‌خارجی و تکنولوژی‌های روز دنیا در کنار مهندسی‌سازی پروژه‌هایشان استفاده کنند. اولین خودروی این سری در سال 1977 تولید شد و تاکنون شش نسل از آن را معرفی و عرضه کرده است. مسئولیت طراحی ششمین و آخرین اتاق آن را که در سال 2015 معرفی شد، طراح هم‌وطن ما، نادر فقیه‌زاده، بر عهده داشت. نسل ششم سری 7 که با کد G11 و G12  نامیده می‌شود، دارای قیافه‌ای باابهت و درعین‌‎حال تاحدی اسپرت است؛ تنها فرق این دو کد در آن است که G12 از G11 کشیده‌تر است. این خودرو در سال 2015 درنمایشگاه بین المللی خودروی فرانکفورت رونمایی شد. G11 یک پیشرانه‌ی 2لیتری توربو 4 سیلندر با آرایش خطی دارد. بیشترین قدرت آن 258 اسب‌بخار در دور 6600 و گشتاور 400 نیوتون‌متر در دور 2600 است. البته به جز این پیشرانه‌ی 4.4 لیتری V8، 6 لیتری V12 و همین‌طور 3 لیتری 6سیلندر توربو دیزل موجود بود. جثه‌ی 1795 کیلوگرمی آن برای رسیدن از حال سکون تا سرعت صد کیلومتر در ساعت به حدود 6.3 ثانیه زمان نیاز دارد. بیشترین سرعت آن 250 کیلومتر در ساعت و نسبت تراکم آن 10.7 ذکر شده است. از امکانات رفاهی آن می‌توان به دید در شب، فرمان فعال، دوربین عقب، دوربین‌های دو طرف سپر جلو (برای دید راحت‌تر طرفین)، تکنولوژی topview (با به‌کارگیری چند دوربین اضافه برای ساخت تصویری مجازی از بالای خودرو، موقعیت‌های مختلف کنار خودرو را برای راننده به نمایش درمی‌آورد)، نمایش محدودیت‌های سرعت هر منطقه، سنسورهای باران و دنده‌عقب و پارک، کروز کنترل هوشمند، سیستم مکش درها (درها هنگام بستن با نزدیک‌شدن به یکدیگر به‌طور خودکار و بدون نیاز به نیرو بسته می‌شوند) و یخچال اشاره کرد. چراغ‌های زنون و مه‌شکن و روشن و خاموش‌شدن خودکار، تنظیم برقی ادوات داخل مانند آینه‌ها، صندلی‌های حافظه‌دار، پشت سری هوشمند، سیستم صوتی و پخش هارمن کاردن با 12 بلندگو، تهویه‌ی مطبوع دوگانه از دیگر امکانات این خودروی سواری لوکس هستند. در پایان این خودروساز در محصولات خود، اهمیت ویژه‌ای برای امنیت سرنشینان به‌ویژه سری 7 قائل است. کیسه‌های هوای راننده و سرنشینان جلو، جانبی و پرده‌ای، ترمزهای دیسکی خنک‌شونده با فناوری‌هایی نظیر ترمزهای DSC-ABS-DTC از جمله موارد آن هستند.