خودرو بی ام دبلیو 528i ام-پکیج فول آپشن اتوماتیک سال 2016

معرفی

سری 5 را باید قدیمی‌ترین سری محصولات بی‌ام‌و دانست. این سری تاکنون شش نسل را تجربه کرده است. سری 5 بی‌ام‌و همواره جزو بهترین سدان‌های لوکس خانوادگی بوده و ازهر حیث توانسته بسیاری از رقبا را از گردونه‌ی رقابت خارج کند. تولید خودروهای سری5 شرکت بی‌ام‌و از سال 1972 میلادی کلید خورد. از آن سال تاکنون که بیش از سه دهه و شش نسل از تولید این سری می‌گذرد، سدان لوکس اسپرت باواریایی توانسته ‌است به‌خوبی جای خود را در بازارهای جهانی باز کند و همواره به‌عنوان یکی از بهترین و پرفروش‌ترین سدان‌های خانوادگی در صدر لیست برترین‌های سال قرار بگیرد. ششمین و آخرین نسل از سری 5 بی‌ام‌و در سال 2010 و با کد اتاق F10 رونمایی شد و اگرچه در ابتدای تولد، هدف تیغ تیز انتقادات صاحب‌نظران حوزه‌ی طراحی صنعتی قرار گرفت، خیلی زود توانست خود را در دل مشتریان جا کند و به موفقیت مدنظر شرکت برسد. این اتاق در سال 2013 میلادی مورد بازبینی و فیس‌لیفت قرار گرفت تا به آخرین نوآوری‌ها و دستاوردهای شرکت تجهیز شود.
 بی‌ام‌و 528i از یک پیشرانه‌ی 1997 سی‌سی با توان تولیدی 245 اسب‌بخار و گشتاور 350 نیوتن‌متری برخوردار است. این پیشرانه توان تولیدی خود را از طریق یک جعبه‌دنده‌ی 8 سرعته‌ی خودکار که قابلیت تعویض دستی از پشت فرمان نیز دارد، در اختیار راننده قرار می‌دهد. 528i با این پیشرانه و با جثه‌ی 1685 کیلوگرمی خود می‌تواند تنها طی 6.2 ثانیه به مرز سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد. همچنین برای رعایت مسائل ایمنی حداکثر سرعت این مدل روی عدد 250 کیلومتر بر ساعت به صورت الکترونیکی قفل شده است. مصرف سوخت این مدل در سیکل ترکیبی رقم 6.5 الی 7 لیتر در هر صد کیلومتر سیکل ترکیبی اعلام شده است. شرکت بی‌ام‌و برای این محصول فهرست کاملی از تجهیزات رفاهی و ایمنی را در نظر گرفته است نظیر: سیستم ترمز ضدقفل، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل هرزگردی، سامانه‌ی هدآپ دیسپلی (نمایش اطلاعات روی شیشه‌ی جلو)، سیستم تهویه‌ی مطبوع اتوماتیک دوگانه، فرمان‌پذیری فعال، صندلی‌های برقی، کروز کنترل فعال، رادار، دوربین دید عقب و… .

معرفی بی ام دبلیو 528i

نسل حاضر بی‌ام‌و سری 5 اندکی نسبت به مدل‌های موفق قبل از خود متفاوت است، سنتی که از زمان تولید مدل سال 2011 تا به حال ادامه پیدا کرده و هر مدل با تغییراتی هر چند جزئی نسبت به نسل قبل از خود عرضه شده است. بی‌ام‌و 528i یک سدان بزرگ، راحت و بی‌عیب و نقص است که به جای اسپورت‌بودن، تمرکز اصلی خود را بر روی ارائه‌ی یک خودروی لوکس گذاشته است. به همین خاطر، این خودرو هدایت‌پذیری دقیقی که از آن انتظار می‌رود را ارائه نمی‌کند و یا آنطور که مشتاقان اسپورت می‌خواهند، هیجان رانندگی را به رانندگان منتقل نمی‌کند اما در عوض، یک کابین جادار دارد که از موادی با کیفیت درجه یک ساخته شده و تجهیزاتی راحت، در دسترس و با تکنولوژی بالا را در خود گنجانده است. ظاهر بی‌‎ام‌‍و سری 5 با وجود چند سال حضور در بازار به طرز کلاسیکی جذاب است.

این یک حقیقت است که بسیاری از سدان‌های رقیب جدیدتر بوده و گزینه‌های بیشتری را پیش روی شما می‌گذارند. آئودی A6 هدایت‌پذیری تیزتری دارد و در زمینه‌ی عملکرد و کیفیت طراحی داخلی می‌تواند با بی‌ام‌و سری 5 برابری کند. مرسدس بنز کلاس E مثل همیشه، یک سدان لوکس بی‌باک است و لکسوس GS 350 کیفیت ساخت تحسین‌برانگیزی دارد. در کنار این گزینه‌ها، خودروهای دیگری مثل خودروی اسپورت کادیلاک CTS، جگوار XF جدید و مازراتی گیبلی را هم می‌توان در نظر گرفت. اما با همه‌ی این تفاسیر، بی‌ام‌و سری 5 حتی در یکی از سال‌های کم‌فروغ خود، همچنان یک انتخاب فوق‌العاده باقی مانده است.

فضای داخلی بی ام دبلیو 528i

کابین سری 5 مدل 2016 جذاب بوده و در تمام قسمت‌ها از موادی با کیفیت بالا پوشیده شده است، هر چند خیلی شیک نیست. صفحه‌کیلومتر سری 5 با دو ابزار اندازه‌گیری آنالوگ کلاسیک، این خودرو را به گذشته‌ی کمپانی BMW مرتبط می‌کند. از دیگر میراث این مدل، قسمت وسط داشبورد است که کنترل‌های تنظیم صدا و هوای کابین را در خود جای داده و برای راحتی و دسترسی سریع‌تر اندکی به سمت راننده کج شده است. اعصاب مرکزی هر بی‌ام‌و سری 5 را سیستم رابط iDrive تشکیل داده که شامل یک نمایشگر 10.2 اینچی با رزولوشن بالا در وسط داشبورد و یک کنترلر دایره‌ای شکل در وسط کنسول می‌شود که با کلید‌های منوی مختلف احاطه شده است. با صرف اندکی زمان، رابط کاربری این سیستم در نهایت کاربرپسند می‌شود اگر چه آشنایی با سیستم‌های موجود در تعدادی از رقیبان به زمان کمتری نیاز دارد و شما را سریع‌تر به هدف می‌رساند.

صندلی‌های جلوی این مدل جزو راحت‌ترین صندلی‌هایی هستند که می‌توان در یک خودرو پیدا کرد و برای هر سناریوی رانندگی، بازه‌ی وسیعی از تنظیمات را ارائه می‌دهند. فضای سرنشینان عقب هم از تمام جهات مناسب است و حتی برای افرادی با قد بلند راحت به نظر می‌رسد. محفظه‌های داخل کابین برای قرارگرفتن وسایل کوچک محدود هستند و فضای بار 396 لیتری آن نسبتاً کوچک است.

رانندگی و عملکرد خودرو

تمامی مدل‌های بی‌ام‌و سری 5 به طور استاندارد از یک جعبه‌دنده‌ی اتوماتیک 8 سرعته استفاده می‌کنند و محور محرک آن‌ها در قسمت عقب خودرو است. سیستم اتوماتیک ایست-استارت در این مدل به صورت استاندارد وجود دارد و با خاموش‌کردن موتور در مواقع توقف خودرو، در مصرف سوخت صرفه‌جویی می‌کند.

بی‌ام‌و 528i قدرت خود را از یک موتور بنزین‌سوز توربوشارژری با حجم 2.0 لیتر می‌گیرد. حداکثر توان این موتور 240 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور آن 350 نیوتن‌متر است. در تست‌های انجام شده توسط موسسه‌ی Edmunds، یک مدل دیفرانسیل عقب 528i از صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت را در زمان 6.4 ثانیه طی می‌کند که نمایش متوسطی برای یک سدان لوکس سایز متوسط به شمار می‌آید. هدایت‌پذیری سری 5 به اندازه‌ای که از آن انتظار می‌رود، چابک یا دقیق نیست حتی زمانی که از تنظیمات اسپورت بر روی خودرو استفاده می‌کنیم. دقت فرمان هم شهرت همیشگی این مدل را همراه خود ندارد. تمام این مسائل ممکن است ما را ناامید کنند اما خبر خوب این است که بی‌ام‌و سری 5 همچنان یک رانندگی روان و جذاب را نصیب شما می‌کند. اگر برای شما تجربه‌ی لوکس یک خودرو از هیجان رانندگی آن مهم‌تر است، بی‌ام‌و سری 5 می‌تواند از خودروهای مورد علاقه‌ی شما در این کلاس باشد.

ایمنی خودرو

کمپانی BMW در طراحی تمامی خودروهای خود، ایمنی سرنشینان را اولویت اول خود در نظر می‌گیرد و هیچ چیز دیگری، حتی عملکرد خودرو را با آن معاوضه نمی‌کند. بی‌ام‌و 528i با ارائه‌ی تجهیزات و تکنولوژی‌های مختلف، بالاترین سطح ایمنی را برای سرنشینان خود فراهم می‌کند. این خودرو با بسیاری از استاندارد‌ها از جمله Euro NCAP هر پنج ستاره‌ی ایمنی را دریافت کرده است.

تجهیزات ایمنی استاندارد بی‌ام‌و سری 5 مدل 2016 عبارتند از سیستم کنترل کشش و پایداری، ترمز‌های دیسکی ضد قفل(ABS)، کیسه‌های هوای جانبی برای سرنشینان جلو و کیسه‌های هوای پرده‌ای که در سراسر طول خودرو قرار می‌گیرند و از سرنشینان در برابر برخوردهای جانبی محافظت می‌کنند. سیستم ترمز‌ها به صورت متناوب در شرایط آب و هوایی مرطوب، روتورهای ترمز را خشک می‌کند. همچنین سیستم کمکی BMW به صورت استاندارد بر روی این مدل قرار دارد و تجهیزات اضطراری خودرو را کنترل می‌کند. این سیستم شامل هشدار اتوماتیک برخورد، کلید SOS، قفل درب‌ها از راه دور و بازیابی خودروی سرقت‌رفته می‌شود.

در تست‌های موسسه‌ی Edmunds، طول خط ترمز در مدل‌های مختلف سری 5 با تایر‌های تخت تابستانی، از سرعت 96 کیلومتر بر ساعت تا توقف کامل به طور تقریبی 34 متر بوده است که عدد بسیار خوبی است اما برای یک سدان اسپورت نسبتاً معمولی به نظر می‌رسد. در کنار این، بسیاری از مدل‌های سری 5 تایرهای تختی برای همه‌ی فصول تجهیز شده‌اند که اندکی طول خط ترمز خودرو را بیشتر می‌کند.

جمع‌بندی

در سال گذشته و قبل از یک بازطراحی کامل، بی‌ام‌و سری 5 مدل 2016 به عنوان یک انتخاب هوشمندانه برای یک خودروی لوکس سدان سایز متوسط باقی مانده بود اگر چه تعدادی از خودروهای سدان رقیب تازه‌نفس بودند و هیجان رانندگی بیشتری را ارائه می‌دادند. از نقاط قوت بی‌ام‌و 528i می‌توان به موتور بی‌نقص با مصرف سوخت بهینه، کیفیت بالای مواد به همراه تجهیزات و امکاناتی با تکنولوژی بالا و رانندگی آرام و راحت اشاره کرد. در کنار این، هدایت‌پذیری خودرو اندکی خسته‌کننده است، فضای بار آن نسبتاً کوچک بوده و سیستم اتوماتیک ایست-استارت گاهی مثل یک مهمان ناخوانده از راه می‌رسد و در حرکت پیوسته‌ی خودرو اختلال ایجاد می‌کند.