خودرو فیات Tipo دنده ای سال 2016

پژو پارس را می توان موفق ترین نمونه فیس لیفت شده توسط ایران خودرو دانست که محبوبیت آن در سال های حضورش در بازار خودروی کشور بر کسی پوشیده نیست. اما اکنون بعد از گذشت پانزده سال از ورود این خودرو، نیاز به انطباق با استانداردهای جدید و حضور رقبای چینی مجهز بهفناوری های به روزتر، ایران خودرو را مجاب کرده تا با ایجاد تغییرات هرچند سطحی و ظاهری، حال و هوای تازه ای به این پژوی پرطرفدار ببخشد. پارس های قابل ارائه توسط ایران خودرو را می توان به پارس LX، ELX، ELX(XUM) دسته بندی کرد که البته نمونه های اتوماتیک LX و دوگانه سوز نیز در دل این طبقه بندی جا میگیرند.در این میان امکانات رفاهی در مدل های مختلف پژو پارس تفاوت قابل توجهی نداشته و به شکل کلی فهرست این امکانات با وجود داشبورد جدید، دو ایربگ، قفل مرکزی، ایموبلایزر، آینه های جانبی تاشونده برقی، چراغ نقشه خوان، تنظیم برقی پشتی صندلی، پخش مجهز به بلوتوث، فرمان هیدرولیک تلسکوپی قابل تنظیم، چراغ مه شکن، سنسور دنده عقب، ترمزهای دیسکی ضدقفل ABS در جلو و عقب و رینگ آلومینیومی 15 اینچی کامل می شود. نسخه LX که به پژو پارس سال مشهور است از یک پیشرانه 1.6 لیتری 4سیلندر 16سوپاپ بهره میبرد که تولید 108 اسب بخار قدرت و 155 نیوتن متر گشتاور را تضمین کرده است. پارس سال به لطف پیشرانه TU5، طبق اعلام سازنده در 13.2 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت رسیده و در هر صد کیلومتر به شکل ترکیبی 7.5 لیتر سوخت مصرف میکند و استاندارد آلایندگی یورو3 را داراست. انتقال قدرت از طریق جعبه دنده 5سرعته دستی انجام می شود که عملکرد کند آن از نقاط ضعف این خودرو به حساب می آید. اخیرا با شدت گرفتن احتمال حضور پژو 301 در بازار ایران که از لحاظ فنی شباهت زیادی به پارس سال دارد، ماندن در کورس رقابتی برای این اتومبیل محبوب با پلت فرم قدیمی سخت تر از گذشته خواهدشد. هرچند که قیمت نهایی 301 در بازار ایران، ممکن است محاسبات را برهم بزند و تازه وارد فرانسوی، به نفع برادر بزرگتر خود در رده قیمتی بالاتری قرار بگیرد. نمونه صفر کیلومتر پژو پارس LX در حال حاضر با قیمتی معادل 40 میلیون تومان قابل خریداری است.

درسال 2014 نمایشگاه پکن شاهد معرفی محصول جدید «لکسوس» با نام‌‌ «NX»‌ بود. خودرویی که در کلاس شاسی‌بلند‌ها‌ قرار دارد و کمی از مدل معروف‌‌ «RX» ‌کوتاه‌تر است. لکسوس محصولی را معرفی کرد که جای خالی آن به‌شدت در سبد محصولاتش احساس می‌شد. لکسوس‌‌ NX‌ یک خودرو شاسی‌بلند است که در دو مدل‌‌ NX200T‌ و ‌NX300h‌ تولید می‌شود. این مدل‌ها خود نیز در تیپ‌های مختلفی دسته‌بندی می‌شوند. یکی از پرفروش‌ترین مدل‌هایی که در بازار ایران نیز به چشم می‌خورد‌‌ NX200T‌‌ است. خودرویی که دارای پیشرانه‌ی چهار سیلندر خطی دو لیتری است. این پیشرانه‌ی دو لیتری 16 سوپاپ قادر به تولید 235 اسب‌بخار قدرت در 5600 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 350 نیوتن‌متر در 4000 دور بر دقیقه است.‌ NX200T‌ به لطف بهرمندی از جعبه دنده‌ی شش سرعته‌ی اتوماتیک و وزن خالص 1839‌کیلوگرمی می‌تواند از حالت سکون در هفت ثانیه به سرعت صد کیلومتر دست یابد. ازنظر سیستم‌های ایمنی نیز این خودرو دارای ترمز‌های‌ ABS، EBD، TCS و BAS‌ است.در این میان نسخه‌ NX200T F-Sport ‌نیز از تجهیزات و امکانات بیشتری برخوردار است. در بازار ایران سه تیپ از نسخه 2017‌ Fsport‌ این خودرو وارد شده است. این نسخه سفارش سه کشور عمان، کانادا و اروپا هم بوده که نسخه‌های سفارش اروپا به تعداد محدودی وارد شده‌اند، اما به‌عنوان فول‌ترین نسخه‌ها شناخته می‌شوند. نسخه‌های فول آپشن Fsport سفارش اروپا هشت کلید نامیده می‌شوند.در تیپ سفارش عمان مدل 2016 نیز هفت کلید مورد استفاده قرار گرفته است؛ همچنین در این تیپ خبری از سانروف نیست. در مدل‌های 2016‌‌ Fsport‌ فول عمان هشتمین کلید، یعنی گرمکن فرمان حذف شده است آن هم به‌خاطر شرایط آب‌و‌هوایی عمان است، اما به‌خاطر استقبال خوب از نسخه‌های سفارش عمان در ایران، نمایندگی عمان به‌تازگی نسخه‌های 2017 هشت کلید را نیز وارد کرده است. نسخه‌هایی که در آن از گرمکن فرمان نیز استفاده شده است. در آن‌سو نسخه‌های فول سفارش کانادا از دوربین 360 درجه، آینه‌ی‌تاشو برقی و سردکن صندلی‌ها بی‌بهره هستند.