خودرو رنو Scala 2000 E2 اتوماتیک سال 2016

نو اسکالا خودرویی که در سال 2009 در 2 نسخه ی 4 در معرفی شد و با استقبال نسبتا خوبی مواجه شد خودرویی اسپرت و هاچ بک کوچک در ردهی خانوادگی با طراحی دوست داشتنی . اسکالاکروک در سال 2011 در کشور فرانسه طراحی و تولید شد. چندسال بعد درسال 92 این شرکت نگین خودرو بود که این محصول فرانسوی را به بازار خودروی ایران آورد و از همان ابتدا به خاطر ظاهر شیک و جذاب توانست بازار خوبی داشته باشد. سقف پانورمای تاشو (کروک) اولین چیزی است که در بررسی ظاهر خودرو خیلی وسوسه کننده است چراغ های بزرگ جلو که تا روی گلگیر ها امتداد می یابد و چراغ های عقب که توسط صندوق عقب خودرو به دو بخش تقسیم شده اند و مهم ترین بخش طراحی جلوی خودرو نشان بسیار بزرگ رنو که بسیار غیر عادی می نماید . آینه های اسکالا در قسمت جانبی بسیار زیبا طراحی شده و امکاناتی نظیر تاشوندگی برقی با گرمکن و سنسور دما دارد. وقتی وارد اتاق ماشین می شویم صفحه نمایشگر 7 اینچی لمسی خیلی خوب به چشم می آید.سیستم صوتی و پخش اسکالا در سطح حرفه ای بسته شده و با 4 بلندگو و 4 توئیتر و سیستم بلوتوث ونیز فناوری c-box و mp3 این ادعا را تأئید می کند. صندلیهای خودرو با پشت سریهای جلوگیری از آسیب گردن در جلو و نیز قابلیت تنظیم ارتفاع راحت به نظر می رسد. همچنین در قسمت جلو صندلی سیستم گرمکن دارد. اما یکی از انتقادهای اساسی به این خودروی جوان پسند نداشتن صندلی برقی است که به گفته ی خیلی ها تجهیزات اتاق ماشین را در این برند زیر سؤال می برد. اسکالا کروک دارای فرمان برقی است تا هر سرنشینی در آن، هنگام رانندگی کمترین خستگی را داشته باشد. ایمنی خودرو نیز در حد استانداردهای بالاست زیرا با داشتن 6 ایربگ در قسمتهای جلو و جانبی و پرده ای و نیز سیستم حفاظت از سر در هنگام واژگونی نمره ی قبولی خیلی خوبی می گیرد. اما با همه ی اینها و داشتن غربیلک فرمان چرمی ، تهویه اتوماتیک، سیستم هشدار دهنده ی موانع در جلو عقب، کروز کنترل سیستم ایمنی محدود کننده ی سرعت به زعم بسیاری از کارشناسان آپشن های خودرو با قیمت خودرو اصلا سازگاری ندارند و قیمت بسیار بالاتر از امکانات خودرو است. اسکالا کروک مجهز پیشرانه 4 سیلندر خطی با حجم 1997 سی سی حداکثر قدرت 140 اسب بخار را دارد وگشتاوری آن 195 نیوتن متر است که از طریق جعبه دنده ی خودکارcvt نیرو را به دیفرانسیل جلو منتقل می کند و شتاب صفر تا صد را با حداکثر سرعت 195 کیلومتر در ساعت در مدت زمان 11.7 ثانیه طی می کند که کمی شتاب اولیه پایینی به نظر میرسد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 8 لیتر در 100 کیلومترست و استاندارد آلایندگی یورو 5 دارد.

دسته: اتومبیل, خودرو, خودرو، ابزار و تجهیزات صنعتی, وسایل نقلیه و لوازم یدکی

معرفی

نو اسکالا خودرویی که در سال 2009 در 2 نسخه ی 4 در معرفی شد و با استقبال نسبتا خوبی مواجه شد خودرویی اسپرت و هاچ بک کوچک در ردهی خانوادگی با طراحی دوست داشتنی . اسکالاکروک در سال 2011 در کشور فرانسه طراحی و تولید شد. چندسال بعد درسال 92 این شرکت نگین خودرو بود که این محصول فرانسوی را به بازار خودروی ایران آورد و از همان ابتدا به خاطر ظاهر شیک و جذاب توانست بازار خوبی داشته باشد. سقف پانورمای تاشو (کروک) اولین چیزی است که در بررسی ظاهر خودرو خیلی وسوسه کننده است چراغ های بزرگ جلو که تا روی گلگیر ها امتداد می یابد و چراغ های عقب که توسط صندوق عقب خودرو به دو بخش تقسیم شده اند و مهم ترین بخش طراحی جلوی خودرو نشان بسیار بزرگ رنو که بسیار غیر عادی می نماید . آینه های اسکالا در قسمت جانبی بسیار زیبا طراحی شده و امکاناتی نظیر تاشوندگی برقی با گرمکن و سنسور دما دارد. وقتی وارد اتاق ماشین می شویم صفحه نمایشگر 7 اینچی لمسی خیلی خوب به چشم می آید.سیستم صوتی و پخش اسکالا در سطح حرفه ای بسته شده و با 4 بلندگو و 4 توئیتر و سیستم بلوتوث ونیز فناوری c-box و mp3 این ادعا را تأئید می کند. صندلیهای خودرو با پشت سریهای جلوگیری از آسیب گردن در جلو و نیز قابلیت تنظیم ارتفاع راحت به نظر می رسد. همچنین در قسمت جلو صندلی سیستم گرمکن دارد. اما یکی از انتقادهای اساسی به این خودروی جوان پسند نداشتن صندلی برقی است که به گفته ی خیلی ها تجهیزات اتاق ماشین را در این برند زیر سؤال می برد. اسکالا کروک دارای فرمان برقی است تا هر سرنشینی در آن، هنگام رانندگی کمترین خستگی را داشته باشد. ایمنی خودرو نیز در حد استانداردهای بالاست زیرا با داشتن 6 ایربگ در قسمتهای جلو و جانبی و پرده ای و نیز سیستم حفاظت از سر در هنگام واژگونی نمره ی قبولی خیلی خوبی می گیرد. اما با همه ی اینها و داشتن غربیلک فرمان چرمی ، تهویه اتوماتیک، سیستم هشدار دهنده ی موانع در جلو عقب، کروز کنترل سیستم ایمنی محدود کننده ی سرعت به زعم بسیاری از کارشناسان آپشن های خودرو با قیمت خودرو اصلا سازگاری ندارند و قیمت بسیار بالاتر از امکانات خودرو است. اسکالا کروک مجهز پیشرانه 4 سیلندر خطی با حجم 1997 سی سی حداکثر قدرت 140 اسب بخار را دارد وگشتاوری آن 195 نیوتن متر است که از طریق جعبه دنده ی خودکارcvt نیرو را به دیفرانسیل جلو منتقل می کند و شتاب صفر تا صد را با حداکثر سرعت 195 کیلومتر در ساعت در مدت زمان 11.7 ثانیه طی می کند که کمی شتاب اولیه پایینی به نظر میرسد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 8 لیتر در 100 کیلومترست و استاندارد آلایندگی یورو 5 دارد.

برند	رنو

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “خودرو رنو Scala 2000 E2 اتوماتیک سال 2016”

محصولات مرتبط

خودرو پژو 206 تیپ 5 دنده ای سال 1396

امتیاز 0 از 5
پژو 206 را باید یکی از مدل‌های بسیار موفق پژو دانست که به بسیاری از بازارها و کشورها راه پیدا کرد و در اکثر آن‌ها بسیار خوش درخشید. طراحی و آغاز تولید 206 به اواخر سال‌های 1998 و اوایل 2000 باز می‌گردد. زمانی که اکثر خودروسازان درگیر تولید خودروهایی با طراحی ظاهری کسل‌کننده و محافظه‌کارانه بودند، پژو با معرفی مدل 206 با چهره‌ای خشن و جذاب و طراحی پیشرو از زمان خود، توانست موفقیت چشمگیری به دست آورد و طیف گسترده‌ای از جوانان را مجذوب خود کند. ورود این خودرو در اواخر دهه‌ی 70 و سپس شروع مونتاژ آن در شرکت ایران‌خودرو را باید یکی از اتفاقات خوشایند صنعت خودروسازی کشورمان دانست. پس از قطع جهانی تولید 206 در سال 2010 در بسیاری از کشورهای اروپایی و تولید مدل 206+ به جای آن، کماکان مونتاژ این مدل در کشورمان ادامه یافت.پژو 206 تیپ 5 در بخش قوای فنی دارای یک پیشرانه‌ی 4 سیلندر خطی به حجم 1587 سی‌سی است که در دور موتور 5800 دور در دقیقه توانایی تولید 110 اسب بخار قدرت و در دور موتور 4000 توانایی تولید حداکثر گشتاور 142 نیوتن‌متری را دارد. این پیشرانه در کنار یک جعبه‌دنده‌ی 5‌سرعته دستی با مصرف سوخت 6.6 لیتر در هر صد کیلومتر سیکل ترکیبی می‌تواند ظرف 11.6 ثانیه جثه‌ی 1054 کیلوگرمی تیپ 2 را به مرز صد کیلومتر در ساعت برساند. در بخش تجهیزات رفاهی و ایمنی نیز تیپ 5 مجهز به تجهیزاتی نظیر ترمز ضدقفل ABS، سامانه‌ی توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، فرمان هیدرولیکی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، چراغ‌های مه‌شکن، سیستم صوتی با قابلیت پخش MP3 و کنترلر پشت فرمان، روکش پارچه‌ای صندلی، سیستم ضدسرقت ایموبلایزر، تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو، آینه‌های جانبی با تنظیم برقی و شیشه‌بالابرهای برقی جلو و عقب است.

اطلاعات بیشتر
خودرو مرسدس بنز CL63 اتوماتیک سال 2014

امتیاز 0 از 5
اگر بخواهیم یک مدل از بین تمامی مدل‌های مرسدس را انتخاب کنیم که مرسدس همواره به آن زبانزد بوده باشد، قطعا آن مدل کلاس s مرسدس خواهد بود. حال اگر کلاس اس برای شما زیادی تشریفاتی است و به دنبال اس‌کلاسی اسپرت‌تر، با طراحی شبیه خودروهای کوپه هستید، مرسدس شما را ناامید نمی‌کند و CL را فقط برای شما ساخته است. اولین CL در سال 1992 متولد شد و تولید آن طی سه نسل تا سال 2014 ادامه داشت؛ اما بعدها مرسدس تصمیم گرفت جانشین CL را تحت عنوان اس کوپه عرضه کند. از بین تمامی نسل‌های CL تنها نسل سوم در کشورمان موجود است آن هم در تعداد کم که CL را تبدیل به یکی از خودروهای بسیار خاص ایران کرده است. در بخش پیشرانه مرسدس CL63 AMG از یک نیروگاه عظیم 5.5 لیتری تویین توربی بهره می‌برد که قادر است 563 اسب بخار قدرت و مقدار حیرت‌انگیز 900 نیوتن متر گشتاور را در تنها 2250 دور تولید کند. ماکسیمم قدرت موتور نیز در 5500 دور بر دقیقه تولید می‌شود. این قدرت حیرت‌آور در کنار گیربکس MCT مرسدس قادر است این هیولای دو تنی را تنها در 4.4 ثانیه به صد کیلومتر در ساعت برساند، آن هم در خودرویی که مجهز است به هرگونه امکانات رفاهی. لیست امکانات رفاهی این خودرو آنچنان زیاد است که نمی‌توان در یک مقاله‌ی جمع‌وجور به همه‌ی آن‌ها اشاره کرد؛ اما می‌توان امکاناتی نظیر گرمکن و سردکن صندلی، روشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغ‌ها و چرخش آن‌ها در پیچ، سیستم دید در شب، تنظیم برقی صندلی‌های جلو به همراه گودی کمر، سنسور پارک، سنسور باران، در صندوق برقی، یخچال، پرده عقب برقی، سنسور جلوگیری از تصادف، کروز کنترل هوشمند کمک فنرهای ایروماتیکی با قابلیت تنظیم ارتفاع را نام برد. اگر از شنیدن صدای CL شگفت‌زده می‌شوید تعجب نکنید؛ چون مرسدس به طور ویژه روی صدای اگزوز این خودرو کار کرده تا شما هرچه بیشتر از آن لذت ببرید و اسم آن را Twin-pipe AMG sports exhaust system گذاشته است. در بخش سیستم‌های ترمز و پایداری CL با داشتن دیسک‌های خنک‌شونده در جلو و عقب و ABS-ESP-ASR-BAS-HAS-TCS هیچ چیز برای کنترل و توقف وزن دو تنی خود کم ندارد. اگر به‌دنبال یک خانه‌ی لوکس متحرک هستید که بتواند در 4.4 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت برسد در خرید مرسدس CL لحظه‌ای شک نکنید.

اطلاعات بیشتر
خودرو بی ام دبلیو i8 اتوماتیک سال 2016

امتیاز 0 از 5
خودروی BMW مدل i8 را می‌توان در یک جمله‌ی کوتاه یعنی «زیبای فرازمینی» خلاصه کرد. بدون شک این خودرو انقلابی بزرگ در صنعت خودروسازی جهان به‌ویژه شرکت آلمانی BMW به‌حساب می‌آید؛ چراکه با ظاهری کاملا متفاوت، نحوه‌ی عملکرد و نوع سوخت موتور کاملا نو‌آورانه و قابلیت‌های منحصر‌به‌فرد، پا به میدان رقابت در این صنعت بزرگ گذاشته است. BMW i8 از یک موتور 3 سیلندر 1.5 لیتری هیبریدی با پشتیبانی از فناوری «تویین‌‌پاور توربو» (TwinPower Turbo) (با استفاده از یک توربو اما با اعمال تغییراتی در نحوه‌ی سوخت‌رسانی به محفظه‌ی احتراق، بازده‌ای برابر با دو توربو می‌دهد) بهره می‌برد. توان خروجی این موتور هیبریدی درمجموع به 357 اسب‌‌بخار و حداکثر گشتاور 570 نیوتون‌متر با نسبت تراکم 9.5 به همراه سوخت بنزینی-الکتریکی یا همان هیبریدی می‌رسد. BMW i8 تنها در 4.4 ثانیه‌ می‌تواند سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند. همچنین حد‌اکثر سرعت این زیبای فرازمینی 250 کیلومتر است. از فناوری‌های ویژه‌ی به‌کاررفته در این خودرو می‌توان به eDrive اشاره کرد. نحوه‌ی عملکرد فناوری eDrive بسیار پیشرفته و درعین‌حال ساده است. موتور بنزینی 3 سیلندر i8 به یک مولد برق متصل است. مادامی که موتور روشن باشد، این مولد در حال شارژشدن است. به این نوع موتورها «ترکیبی» (Hybrid) گفته می‌شود. به‌طور مثال وقتی در ترافیک سرعت خودرو پایین می‌آید، موتور بنزینی به‌طور کامل خاموش شده و مولد برق شروع به فعالیت می‌کند. همچنین هنگام تخت‌کردن گاز، مجدد موتور بنزینی روشن ‌شده و به مدار بازمی‌گردد. در این شرایط، مجددا مولد برق وارد مرحله‌ی شارژشدن می‌شوند. گفتنی است که این فناوری تاثیر بسیار زیادی در پایین‌آمدن مصرف سوخت و استهلاک موتور دارد. درمجموع BMW i8 خودرویی کاملا متفاوت در مقایسه با دیگر محصولات مشابه‌ است که در کنار موتور کم‌جم و مصرف انرژی پایین، از توان خروجی بسیار بالایی بهره می‌برد.

اطلاعات بیشتر