خودرو تویوتا Camry GL اتوماتیک سال 2007

معرفی

«تویوتا کمری» یک سدان محبوب خانوادگی است که از سال 1982 در شرکت «تویوتا» به تولید رسیده و تاکنون 12 نسل از تولید را پشت‌سر گذاشته است. این خودروی سدان ابتدا در کلاس سدان کامپکت قرار داشت که در نسل‌های بعدی ابعاد کمری بزرگ‌تر شد و در کلاس خودروهای سدان سایز متوسط قرار گرفت. تویوتا کمری از سال 1997 تا همین لحظه در آمریکای‌شمالی پرفروش‌ترین خودرو است و گوی سبقت را از رقیبانی مانند «هوندا آکورد» و «هیوندای سوناتا» و «کیا» «اپتیما» ربوده است. یکی از دلایل فروش عالی این خودرو، کم‌مصرفی و استهلاک بسیار پایین و در عین حال کیفیت مناسب ادوات و قدرت مناسب و گارانتی خوب تویوتاست که این خودرو را به این سطح از موفقیت رسانده است. کمری مورد بررسی، دهمین نسل از تویوتا کمری است که در کشور ما نیز در تیپ‌های‌ GL‌ و GLX‌ و SE‌ به‌فروش رسیده است. در بخش مشخصات فنی، تویوتا کمری از موتورهای مختلفی بهره می‌برد. نمونه‌ی مورد بررسی، موتوری چهار سیلندر خطی 16 سوپاپ به حجم 2500 سی‌سی دارد که قادر است در مدل‌ GL‌ حداکثر قدرت 158 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 218 نیوتون‌متر را تولید کند. این قدرت از طریق یک گیربکس پنج سرعته‌ی اتوماتیک به چرخ‌های جلوی کمری منتقل می‌شود و قادر است تا در زمان 9 ثانیه کمری را به مرز صد کیلومتر در ساعت رسانده و حداکثر سرعت 205 کیلومتر را به ثبت برساند. کمری در سیکل ترکیبی 8.2 لیتر بنزین مصرف می‌کند. در بخش امکانات رفاهی و ایمنی تیپ GL در پایین‌ترین سطح قرار دارد که تویوتا برای آن گزینه‌های زیر را تعبیه کرده است: کیسه‌ی ایمنی هوا برای سرنشین جلو و راننده، ترمز‌های ضد‌قفل ABS ، فرمان هیدرولیک، آینه‌های برقی، رینگ 16‌اینچی فولادی با قالپاق، سیستم تهویه‌ی مطبوع دستی، چراغ مه‌شکن جلو و عقب و …

مقدمه

تجربه نشان داده که خریداران خودروهای سدان خانوادگی معمولاً به دنبال خودرویی هستند که دارای یک فضای داخلی راحت و جادار، یک تجربه‌ی رانندگی آرام و پیشینه‌ای قابل اعتماد باشد. اگر چه بسیاری از خودروهای سدان مدرن می‌توانند به این ویژگی‌ها دست یابند، اما تنها دو مورد آن‌ها در چند دهه‌ی گذشته توانستند از رقبای خود پیشی بگیرند: هوندا آکورد و تویوتا کمری. در کش و قوس رقابت این دو خودرو، تویوتا کمری از مزیت فروش بالاتر برخوردار بوده است و برای هشت سال در نه سال گذشته، به عنوان پرفروش‌ترین خودروی سدان آمریکا انتخاب شده است. حالا در سال 2007، کمپانی ژاپنی تویوتا مدل کمری را به طور کامل بازطراحی کرده است و شکی نیست که این خودرو به آمار فروش فوق‌العاده‌ی خود ادامه خواهد داد.

در مصاف رقیبان

تغییرات گسترده‌ی تویوتا کمری 2007 آن را به یک انتخاب منحصر به فرد برای خریداران تبدیل کرده است. البته کمری خودروی سدانی نیست که نظر همه‌ی اقشار را به خود جلب کند. هیوندای سوناتا در بازارهای جهانی، هزار دلار ارزان‌تر از این خودرو است و ضمانت قوی‌تری را ارائه می‌کند. فولکس واگن پاسات «Passat» مجلل‌تر است، کرایسلر 300C یک موتور قدرتمند هشت سیلندر V8 دارد و نیسان آلتیما 2007 با طراحی تازه‌ی خود، در مقام مقایسه با کمری 2007، عملکرد و هدایت‌پذیری ماهرانه‌ای دارد. از همه مهم‌تر، همچنان مدل تحسین‌برانگیز هوندا آکورد در میدان رقابت باقی مانده است. اما در مقایسه با قسمت اعظمی از خودروهای سدان خانوادگی، کمری جدید با تجهیزات، عملکرد، اعتبار و قیمت خود، حتی بهتر از انتظارات ظاهر شده است. درست است که شما هر اندازه هزینه کنید، به همان اندازه می‌توانید از انتخاب خود خوشحال باشید و اینبار به نظر می‌رسد که با هزینه‌ای معقول، می‌توان صاحب خودرویی فوق‌العاده در بازار سدان خانوادگی شد.

طراحی داخلی

علاوه بر فضای داخلی بیشتر برای سرنشینان، تویوتا کمری 2007 تجهیزات و امکانات رفاهی دیگری را هم به شما پیشنهاد می‌کند. تمامی مدل‌های تویوتا کمری 2007 از یک کامپیوتر مسافرتی، ابزارهای بزرگتر در مقایسه با گذشته و داشبورد دو تیکه‌ای استفاده می‌کنند که فضای بیشتری را در اختیار سرنشینان جلو قرار می‌دهد. محفظه‌های فراوانی در داخل کابین برای قرارگرفتن سی دی ها، گوشی‌های موبایل و یا کارت‌های شما در نظر گرفته شده است. فضای بار تویوتا کمری 2007، 425 لیتر است.

پیشرانه‌ی خودرو

مدل‌ها و تریم‌های مختلف تویوتا کمری 2007 از پیشرانه‌های متفاوتی بهره می‌برند. تویوتا کمری GL سال 2007 از موتور 2.4 لیتری (2362 سی‌سی) 2AZ-FE بهره می‌برد که از سری موتورهای AZ کمپانی ژاپنی تویوتا است. موتورهای این سری همگی از نوع چهار سیلندر خطی (I4) بوده و با دو میل سوپاپ یا میل بادامک (DOHC) طراحی شده‌اند. موتور تویوتا کمری GL می‌تواند حداکثر توان 117 کیلووات (157 اسب بخار) را در دور موتور 5700 دور بر دقیقه تولید کرده و حداکثر گشتاور 218 نیوتن‌متر را در دور موتور 4000 دور بر دقیقه را به محور جلو منتقل کند. با کمک این موتور، تویوتا کمری GL می‌تواند به حداکثر سرعت 205 کیلومتر بر ساعت رسیده و صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در 9 ثانیه سپری کند.

عملکرد و رانندگی خودرو

تویوتا کمری همچنان مثل گذشته یک رانندگی آرام و روان را فراهم می‌کند و تغییرات جدید مدل امسال، دینامیک هدایت‌پذیری آن را اندکی اسپرت‌تر کرده است. کمبود حس و هیجان رانندگی هنوز یکی از مشکلات تویوتا کمری باقی مانده است به خصوص وقتی آن را با خودروهای اسپرت‌تر این کلاس مثل مزدا 6 و نیسان آلتیما «Altima» مقایسه می‌کنیم. کمپانی ژاپنی تویوتا با هوشمندی خود به این مسئله پی برده است که بسیاری از خریداران این کلاس بیشتر به دنبال خودرویی با رانندگی و فضای راحت هستند که بتواند سفری بدون استرس را برای آن‌ها به ارمغان آورد نه لزوماً خودرویی اسپورت که با آن بتوانند به تاخت و تاز در خیابان‌ها بپردازند. تویوتا کمری 2007، با عملکرد رانندگی خوب و منحصر به فرد خود ثابت کرده است که می‌تواند نظر خریداران این کلاس را به خود جلب کند.

ایمنی خودرو

تویوتا کمری 2007 از نظر ایمنی در سطح بالایی قرار دارد و نتایج قابل قبولی را در تست‌های تصادف مختلف دریافت کرده است. انستیتوی بیمه‌ی ایمنی بزرگراه‌های آمریکا (IIHS) به این خودرو در بخش‌های ایمنی قسمت جلوی خودرو، ایمنی قسمت جانبی و استحکام سقف خودرو بالاترین امتیاز ممکن یعنی «خوب» (Good) و در بخش صندلی‌ها و حفاظت از سر در حین تصادفات امتیاز «مرزی» (Marginal) را داده است. این امتیازات خود نشان‌دهنده‌ی عملکرد بهتر مدل 2007 نسبت به مدل سال گذشته است که در زمینه‌ی تصادفات جانبی امتیاز «ضعیف» (Poor) را در تستی مشابه دریافت کرده بود.

تویوتا کمری 2007 همچنین در استاندارد استرالیایی ANCAP توانسته چهار ستاره از پنج ستاره‌ی کامل ایمنی را دریافت کند. استاندارد رتبه‌بندی خودروهای استفاده‌شده (UCSR) که زیر نظر دانشگاه مانَش استرالیا (Monash University) فعالیت می‌کند، طی گزارشی که در سال 2010 منتشر کرد، به مدل 2007 خودروی تویوتا کمری امتیاز «فوق‌العاده» (Excellent) را در بخش ایمنی سرنشینان طی تصادفات، اعطا کرده است.

در بین تریم‌های مختلف سال 2007 این خودرو، مدل GL به نسبت از امکانات ایمنی کمتری برخوردار است. از جمله تجهیزات ایمنی این مدل می‌توان به دو کیسه‌ی هوای ایمنی (برای راننده و سرنشین جلو)، سیستم ترمز ضد قفل (ABS) به همراه سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و سیستم ضد سرقت اشاره کرد. سیستم کنترل پایداری (که شامل سیستم کنترل کشش هم می‌شود) از گزینه‌های قابل انتخاب این مدل است.

جمع‌بندی

اگر چه تویوتا کمری مدل 2007 همچنان عنوان «بهترین خودروی سدان خانوادگی در جهان» را ندارد، اما ترکیب راحتی، طراحی زیبا و اعتبار بالای این خودرو به تویوتا کمری 2007 اجازه داده تا «پرفروش‌ترین خودروی سدان آمریکا» در سال 2007 لقب بگیرد و همچنان مدل‌های جدید آن به روند فروش بالای تویوتا کمری ادامه داده و در بین پرفروش‌ترین‌ها باشند. از نقاط قوت این خودرو می‌توان به کابین جادار، کیفیت ساخت فوق‌العاده، ایمنی بالا و پیشینه‌ی قابل اعتماد آن اشاره کرد. در طرف دیگر از نقاط ضعف آن می‌توان به کمبود تجهیزات ایمنی مدل GL در مقایسه با رقیبان و بعضی از عناصر ظاهری عجیب آن اشاره نمود. هر کسی که به دنبال خرید خودرویی در این کلاس است، تویوتا کمری 2007 را به عنوان یکی از گزینه‌های مهم خود در نظر گرفته است.