خودرو ایران خودرو سمند SE دنده ای سال 1395

اگر بخواهیم یک مدل از بین تمامی مدل‌های مرسدس را انتخاب کنیم که مرسدس همواره به آن زبانزد بوده باشد، قطعا آن مدل کلاس s مرسدس خواهد بود. حال اگر کلاس اس برای شما زیادی تشریفاتی است و به دنبال اس‌کلاسی اسپرت‌تر، با طراحی شبیه خودروهای کوپه هستید، مرسدس شما را ناامید نمی‌کند و CL را فقط برای شما ساخته است. اولین CL در سال 1992 متولد شد و تولید آن طی سه نسل تا سال 2014 ادامه داشت؛ اما بعدها مرسدس تصمیم گرفت جانشین CL  را تحت عنوان اس کوپه عرضه کند. از بین تمامی نسل‌های CL تنها نسل سوم در کشورمان موجود است آن هم در تعداد کم که CL را تبدیل به یکی از خودروهای بسیار خاص ایران کرده است. در بخش پیشرانه مرسدس CL63 AMG   از یک نیروگاه عظیم 5.5 لیتری تویین توربی بهره می‌برد که قادر است 563 اسب بخار قدرت و مقدار حیرت‌انگیز 900 نیوتن متر گشتاور را در تنها 2250 دور تولید کند. ماکسیمم قدرت موتور نیز در 5500 دور بر دقیقه تولید می‌شود. این قدرت حیرت‌آور در کنار گیربکس MCT مرسدس قادر است این هیولای دو تنی را تنها در 4.4 ثانیه به صد کیلومتر در ساعت برساند، آن هم در خودرویی که مجهز است به هرگونه امکانات رفاهی. لیست امکانات رفاهی این خودرو آنچنان زیاد است که نمی‌توان در یک مقاله‌ی جمع‌وجور به همه‌ی آن‌ها اشاره کرد؛ اما می‌توان امکاناتی نظیر گرمکن و سردکن صندلی، روشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغ‌ها و چرخش آن‌ها در پیچ، سیستم دید در شب، تنظیم برقی صندلی‌های جلو به همراه گودی کمر، سنسور پارک، سنسور باران، در صندوق برقی، یخچال، پرده عقب برقی، سنسور جلوگیری از تصادف، کروز کنترل هوشمند کمک فنرهای ایروماتیکی با قابلیت تنظیم ارتفاع را نام برد. اگر از شنیدن صدای CL شگفت‌زده می‌شوید تعجب نکنید؛ چون مرسدس به طور ویژه روی صدای اگزوز این خودرو کار کرده تا شما هرچه بیشتر از آن لذت ببرید و اسم آن را Twin-pipe AMG sports exhaust system گذاشته است. در بخش سیستم‌های ترمز و پایداری CL با داشتن دیسک‌های خنک‌شونده در جلو و عقب و ABS-ESP-ASR-BAS-HAS-TCS هیچ چیز برای کنترل و توقف وزن دو تنی خود کم ندارد. اگر به‌دنبال یک خانه‌ی لوکس متحرک هستید که بتواند در 4.4 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت برسد در خرید مرسدس CL لحظه‌ای شک نکنید.

مکلارن، دارای دومین تیم فرمول‌وان قدیمی تاریخ است و درواقع بیشتر شهرت خود را مدیون موفقیت‌هایش در فرمول‌وان است. از سال 1963 که مکلارن توسط موسس آن، بروس مکلارن پایه‌گذاری شد، به موفقیت‌های چشمگیری در زمینه‌ی مسابقات فرمول‌وان و ساخت و عرضه‌ی خودرو‌های اسپرت و لوکس دست یافته است. مکلارن همچنین دارای سه کلاس Sport, Super, Ultimate است که به دو مدل 570 اس و 540 سی در کلاس Sport ،675 ال‌تی و 650 اس در کلاس Super , P1 و P1 GTR در کلاس Ultimate طبقه‌بندی می‌شوند. 650 اس در دو مدل کوپه و اسپایدر توسط خودروساز بریتانیایی عرضه می‌شود که از نظر پیشرانه و دیگر مشخصات فنی دقیقا مشابه هستند. S650 اسپایدر که در در سال 2014 معرفی شد، از موتورM838T هشت‌سیلندر 3.8لیتری، با آرایش 90 درجه بهره می‌برد که توسط توربوی دوقولو تغذیه شده و می‌تواند در دور 7250 دور بر دقیقه 641 اسب بخار نیرو تولید کند که توسط جعبه‌دنده‌ی 7سرعته‌ی دوکلاجه به محور عقب منتقل می‌شود و می‌تواند این  سوپرماشین 1370کیلویی را ظرف مدت 3 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر برساند و به حداکثر سرعت 329 کیلومتر بر ساعت دست یابد. مکلارن در این خودرو، از فناوری‌ها و سبک طراحی خودروهای فرمول‌وان استفاده کرده است که ازجمله می‌توان به طراحی شاسی فیبر کربن مونوسل، پیشرانه، ترمزهای سرامیکی، سیستم تعلیق، محل قرارگیری پیشرانه و ایرودینامیک فعال اشاره کرد که در مورد گزینه‌ی آخر، یعنی ایرودینامیک فعال، باله‌ی عقب با تنظیم توسط کامپیوتر خودرو می‌تواند در ایجاد نیرو رو به پایین برای ایجاد چسبندگی بیشتر و همچنین به عنوان ترمز هوایی عمل کند. اگر فقط به وزن این خودرو دقت کنیم، می‌توانیم قدرت مهندسی مکلارن را در پایین نگه‌داشتن وزن این سوپر اسپرت لوکس در حد برخی خودرو‌های سدان شهری درک کنیم که با استفاده از ساختار فیبرکربن در طراحی شاسی میسر شده است.