خودرو اپل Astra اتوماتیک سال 2015

نسخه ی جدید اوپل آستارا سدان پر طرفدار اوپل در سال 2012 در آلمان معرفی شد . این خودرو می تواند یک سدان خوب خانوادگی برای یک خانواده ی 5 نفره باشد. این خودروی آلمانی با وزنی معادل 1405 و حجم سوخت 56 لیتر مصرف سوخت ترکیبی 8/6 لیتر را دارد که یک خودروی کاملا اقتصادی در روزهای گرانی بنزین است. رینگهای 17 اینچی آلومینیومی این خودرو بسیار زیبا طراحی شده و در کنار سقف سانروف به زیبایی ظاهری آن افزوده است. چراغهای مه شکن جلو و عقب رانندگی در مناطق کوهستانی که در کشورمان کم هم نیست را ساده می کند. اوپل آسترا با صندلی برقی امکان تنظیم 8 جهته ی سرنشین جلو را دارد و روکش چرمی و پارچه ای صندلیهای آسترا اتاق آن را بسیار به یاد ماندنی می کند. همچنین صندلی جلو این خودرو مجهز به گرمکن است و امکان تنظیم ارتفاع صندلیهای جلو عقب فراهم شده است. سیستم صوتی اوپل آسترا تقریبا تکمیل است زیرا با داشتن صفحه نمایش 5 اینچی رنگی با کیفیت بالا اولین قدم را محکم برداشته دارای بلوتوث است و دکمه ی کنترل روی فرمان از دیگر موارد سیستم صوتی آن می باشد. پورت USB و AUX و قابلیت پخش فایلهای MP3 و VCD را دارد. این سدان خانوادگی با آینه های برقی تاشونده جانبی و آینه ی میانی فوتوکرومیک طراحی شده است. اوپل آسترا با 6 ایربگ امنیت داخل اتاق را بسیار بالا برده و با کیسه هوای جانبی، سرنشینان جلو و پرده ای خطرات سوانح رانندگی را برای سرنشینان خود به حداقل رسانده است. روکش دستگیره های کرومی برای درب ها زیبایی داخل اتاق را بیشتر به رخ می زند . روکش فرمان از چرم طبیعی تهیه شده و اتاق این خودرو دارای سیستم تهویه ی مطبوع اتوماتیک است.کروز کنترل دیگر فناوری تعبیه شده در این خودروی آلمانی است که در کنار سایر ویژگی ها نمره ی بالایی به دست می آورد . اوپل آسترا با استاندارد آلایندگی یورو 5 و سیستم توربو شارژ در روزهای پرتردد کمترین ضرر به طبیعت را می رساند. این خودرو با پیشرانه 4 سیلندر توربوشارژر و حجم 1364 ، توان 130 اسب بخار، گشتاوری 200 نیوتن بر متری دارد که این مسئله سبب شده تا شتاب صفر تا صد را در مدت زمان 3/10 ثانیه با حداکثر سرعت 204 کیلومتر بر ساعت پر کند. گیربکس این خودرو 6 دنده و اتوماتیک است که رانندگی با آن را بسیار لذت بخش می کند.

دسته: خودرو, خودرو، ابزار و تجهیزات صنعتی, وسایل نقلیه و لوازم یدکی

معرفی

نسخه ی جدید اوپل آستارا سدان پر طرفدار اوپل در سال 2012 در آلمان معرفی شد . این خودرو می تواند یک سدان خوب خانوادگی برای یک خانواده ی 5 نفره باشد. این خودروی آلمانی با وزنی معادل 1405 و حجم سوخت 56 لیتر مصرف سوخت ترکیبی 8/6 لیتر را دارد که یک خودروی کاملا اقتصادی در روزهای گرانی بنزین است. رینگهای 17 اینچی آلومینیومی این خودرو بسیار زیبا طراحی شده و در کنار سقف سانروف به زیبایی ظاهری آن افزوده است. چراغهای مه شکن جلو و عقب رانندگی در مناطق کوهستانی که در کشورمان کم هم نیست را ساده می کند. اوپل آسترا با صندلی برقی امکان تنظیم 8 جهته ی سرنشین جلو را دارد و روکش چرمی و پارچه ای صندلیهای آسترا اتاق آن را بسیار به یاد ماندنی می کند. همچنین صندلی جلو این خودرو مجهز به گرمکن است و امکان تنظیم ارتفاع صندلیهای جلو عقب فراهم شده است. سیستم صوتی اوپل آسترا تقریبا تکمیل است زیرا با داشتن صفحه نمایش 5 اینچی رنگی با کیفیت بالا اولین قدم را محکم برداشته دارای بلوتوث است و دکمه ی کنترل روی فرمان از دیگر موارد سیستم صوتی آن می باشد. پورت USB و AUX و قابلیت پخش فایلهای MP3 و VCD را دارد. این سدان خانوادگی با آینه های برقی تاشونده جانبی و آینه ی میانی فوتوکرومیک طراحی شده است. اوپل آسترا با 6 ایربگ امنیت داخل اتاق را بسیار بالا برده و با کیسه هوای جانبی، سرنشینان جلو و پرده ای خطرات سوانح رانندگی را برای سرنشینان خود به حداقل رسانده است. روکش دستگیره های کرومی برای درب ها زیبایی داخل اتاق را بیشتر به رخ می زند . روکش فرمان از چرم طبیعی تهیه شده و اتاق این خودرو دارای سیستم تهویه ی مطبوع اتوماتیک است.کروز کنترل دیگر فناوری تعبیه شده در این خودروی آلمانی است که در کنار سایر ویژگی ها نمره ی بالایی به دست می آورد . اوپل آسترا با استاندارد آلایندگی یورو 5 و سیستم توربو شارژ در روزهای پرتردد کمترین ضرر به طبیعت را می رساند. این خودرو با پیشرانه 4 سیلندر توربوشارژر و حجم 1364 ، توان 130 اسب بخار، گشتاوری 200 نیوتن بر متری دارد که این مسئله سبب شده تا شتاب صفر تا صد را در مدت زمان 3/10 ثانیه با حداکثر سرعت 204 کیلومتر بر ساعت پر کند. گیربکس این خودرو 6 دنده و اتوماتیک است که رانندگی با آن را بسیار لذت بخش می کند.

برند	اوپل

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “خودرو اپل Astra اتوماتیک سال 2015”

محصولات مرتبط

خودرو لامبورگینی Aventador LP-700 اتوماتیک سال 2016

امتیاز 0 از 5
«لامبورگینی اونتادور» یک سوپر‌اسپرت موتور وسط ایتالیایی از کارخانه‌ی لامبورگینی است که برای اولین‌بار در سال 2011 پا به میدان رزم سوپر‌اسپرت‌ها گذاشت. لامبورگینی اونتادور در واقع جانشین مدل محبوب «لامبورگینی مورسیلگو» است. نام لامبورگینی اونتادور مانند سایر خودروهای تولیدی این کمپانی از یک گاو وحشی در مسابقات گاوبازی اسپانیا در سال 1993 برگرفته شده است که در مقاومتی کم‌نظیر در مقابل ماتادورها موفق به دریافت نشان شجاعت شد. طراحی لامبورگینی اونتادور بر‌پایه‌ی طراحی مدل تولید محدود «لامبورگینی‌ reventon‌» است و شباهت زیادی نیز به مدل «کانسپت ‌Estoque‌» دارد. لامبورگینی اونتادور در دو مدل کوپه‌ی دو نفره و رودستر دو نفره به تولید رسیده که مدل رودستر آن در سال 2012 وارد بازار شده است. اونتادور یکی از سریع‌ترین لامبورگینی‌های تولید شده تا به‌حال است و در مورد قدرت این خودرو، این امر کافی است بدانید که بعد از اولین سری تولیدی این ابر‌خودرو هنگام استارت از اگزوز این خودرو شعله‌ی آتشی به طول یک متر خارج می‌شد که برای استاندارد جهانی این امر قابل‌قبول نبود، به همین دلیل سیستم اگزوز دوباره مورد بازبینی قرار گرفت. لامبورگینی اونتادور یک سوپر‌اسپرت سریع است که به‌دلیل ابعاد بسیار بزرگ و گیربکس ‌semi-automatic برای استفاده شهری اصلا مناسب نبوده و صرفا برای استفاده‌ی جاده و پیست مناسب است و در شهرهای شلوغ و خیابان‌های تنگ و باریک به‌دلیل ابعاد بسیار بزرگ و پهن پیکر(پهن‌تر از تویوتا لندکروزر) دچار مشکل جدی خواهید شد. در بحث پیشرانه و مشخصات فنی، اولین موتور تولید شده توسط فروچیو لامبورگینی یک موتور 3.5‌لیتری 12 سیلندر بود که در زمان خود یکی از پیشرفته‌ترین موتور‌های تولید شده بود. این موتور طی چند دهه روی مدل‌های مختلف لامبورگینی ازجمله میورا، کنتاچ، اسپادا، دیابلو و در آخر هم مورسیلگو قرار گرفته است. ولی تیم طراحی لامبورگینی برای پرچم‌دار جدید خود یک موتور 12 سیلندر کاملا جدیدی را طراحی کرده‌اند که به‌خاطر بیشترین نیروی ممکن تولیدی در تمام دورهای موتور و تنفس طبیعی بودنش یکی از برترین موتورهای تولیدشده در این صنعت است. لامبورگینی اونتادور از یک موتور 12 سیلندر تنفس طبیعی به حجم دقیق 6498 سی‌سی بهره می‌برد که قادر است حداکثر قدرت 700 اسب‌بخار را در دور 8250 و حداکثر گشتاور 690 نیوتون متر را از دور 5500rpm‌ در اختیار راننده قرار دهد. گفتنی است که موتور اونتادور تنها 235 کیلوگرم وزن دارد و این یکی از کوچک‌ترین و سبک‌ترین موتورهای تولید شده تا به امروز است. این قدرت توسط یک گیربکس فوق‌پیشرفته ‌ISR هفت ‌دنده بهره می‌برد. فاصله‌ی تعویض دنده‌ها با‌وجود تک کلاچه بودنش 50 میلی‌ثانیه است و به هر چهار منتقل می‌شود که در مقایسه با آئودی ‌R8‌ نسل گذشته حدود دو برابر سریع‌تر است. با این مشخصات این ابر‌خودروی 1890‌کیلوگرمی قادر است در زمانی معادل 2.9 ثانیه سرعت خود را از حالت سکون به مرز صد کیلومتر و حداکثر سرعت 350 کیلومتر در ساعت را به ثبت برساند. اونتادور از یک سیستم Haldex IV‌ بهره می‌برد که این سیستم به‌صورت هوشمند نیرو را بین چهار چرخ تنظیم می‌کند. سیستم دیفرانسیل خود‌قفل شونده همراه دیفرانسل جلو به صورت الکترونیکی توسط سیستم‌ ESP‌ کنترل می‌شوند تا بهترین هندلینگ را برای این خودرو به‌‌‌‌وجود بیاورد. راننده می‌تواند از بین سه حالت ممکن برای این خودرو جاده، اسپرت و پیست را انتخاب کند که در هر کدام از آن‌ها پیشرانه و جعبه دنده و دیفرانسیل و فرمان و سیستم کنترل دینامیکی خودرو تغییر می‌کنند. سیستم تعلیق این خودرو به‌طور کامل از خودروهای فرمول وان به اقتباس گرفته شده، ولی برای رانندگی شهری بهینه‌سازی شده است. ترمز‌های این ابر‌خودرو نیز مجهز به دیسک‌های کربن، سرامیکی خنک‌شونده در جلو و عقب است که اونتادور برای رسیدن از سرعت صد کیلومتر به صفر تنها به 30 متر طول فضا احتیاج دارد.امکانات رفاهی و ایمنی شامل صندلی‌های با قابلیت تنظیم دستی و برقی برای گودی کمر، ترمز‌ ABS‌ با توزیع الکترونیکی نیرو، سیستم کنترل کشش‌، سیستم کنترل پایداری، کنترل الکترونیکی اسپیلر عقب، فرمان حساس به سرعت، سیستم‌engine start/stop، نمایشگر هفت اینچی‌، سیستم رهیاب ماهواره‌ای، سیستم تهویه‌ی مطبوع اتوماتیک، کیسه هوای دو مرحله‌ای برای راننده و کیسه هوای سرنشین و جانبی، مشاهده میزان باد تایرها و کمربندهای پیش کشنده و… می‌شود.

اطلاعات بیشتر
خودروی لامبورگینی Aventador LP750-4SV Roadster اتوماتیک سال 2016

امتیاز 0 از 5
«لامبورگینی اونتادور» یک سوپر‌اسپرت موتور وسط ایتالیایی از کارخانه‌ی لامبورگینی است که برای اولین‌بار در سال 2011 پا به میدان رزم سوپر‌اسپرت‌ها گذاشت. لامبورگینی اونتادور در واقع جانشین مدل محبوب «لامبورگینی مورسیلگو» است. نام لامبورگینی اونتادور مانند سایر خودروهای تولیدی این کمپانی از یک گاو وحشی در مسابقات گاوبازی اسپانیا در سال 1993 برگرفته شده است که در مقاومتی کم‌نظیر در مقابل ماتادورها موفق به دریافت نشان شجاعت شد. طراحی لامبورگینی اونتادور بر‌پایه‌ی طراحی مدل تولید محدود «لامبورگینی‌ reventon‌» است و شباهت زیادی نیز به مدل «کانسپت ‌Estoque‌» دارد. لامبورگینی اونتادور در دو مدل کوپه‌ی دو نفره و رودستر دو نفره به تولید رسیده که مدل رودستر آن در سال 2012 وارد بازار شده است. اونتادور یکی از سریع‌ترین لامبورگینی‌های تولید شده تا به‌حال است و در مورد قدرت این خودرو، این امر کافی است بدانید که بعد از اولین سری تولیدی این ابر‌خودرو هنگام استارت از اگزوز این خودرو شعله‌ی آتشی به طول یک متر خارج می‌شد که برای استاندارد جهانی این امر قابل‌قبول نبود، به همین دلیل سیستم اگزوز دوباره مورد بازبینی قرار گرفت. لامبورگینی اونتادور یک سوپر‌اسپرت سریع است که به‌دلیل ابعاد بسیار بزرگ و گیربکس ‌semi-automatic برای استفاده شهری اصلا مناسب نبوده و صرفا برای استفاده‌ی جاده و پیست مناسب است و در شهرهای شلوغ و خیابان‌های تنگ و باریک به‌دلیل ابعاد بسیار بزرگ و پهن پیکر(پهن‌تر از تویوتا لندکروزر) دچار مشکل جدی خواهید شد.اکنون قصد داریم به معرفی مدل ‌Aventador‌LP750 SV‌Roadster بپردازیم. لامبورگینی اونتادور‌ SV Rodster‌ از یک موتور 12 سیلندر تنفس طبیعی به حجم دقیق 6498 سی‌سی بهره می‌برد که قادر است حداکثر قدرت 750 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 690 نیوتون متر را در اختیار راننده قرار دهد.این قدرت توسط یک گیربکس فوق‌پیشرفته هفت دنده که فاصله تعویض دنده‌های آن با‌وجود تک کلاچه بودنش 50 میلی‌ثانیه است و به چهار چرخ منتقل می‌شود، همچنین در مقایسه با آئودی‌ R8 نسل گذشته حدود دو برابر سریع‌تر است. با این مشخصات این ابر‌خودروی 1525‌کیلوگرمی قادر است تا در زمانی معادل 2.8 ثانیه سرعت خود را از حالت سکون به مرز صد کیلومتر و حداکثر سرعت 350 کیلومتر در ساعت را به ثبت برساند. اونتادور از یک سیستم Haldex IV ‌بهره می برد که این سیستم به صورت هوشمند نیرو را بین چهار چرخ تنظیم می‌کند.سیستم دیفرانسیل خود‌قفل شونده همراه دیفرانسل جلو به صورت الکترونیکی توسط سیستم‌ ESP کنترل می‌شوند تا بهترین هندلینگ را برای این خودرو به‌‌‌‌وجود بیاورد. راننده می‌تواند از بین سه حالت ممکن برای این خودرو جاده، اسپرت و پیست را انتخاب کند که در هر کدام از آن‌ها پیشرانه و جعبه دنده و دیفرانسیل و فرمان و سیستم کنترل دینامیکی خودرو تغییر می‌کنند. سیستم تعلیق این خودرو به‌طور کامل از خودروهای فرمول وان به اقتباس گرفته شده، ولی برای رانندگی شهری بهینه‌سازی شده است. ترمز‌های این ابر‌خودرو نیز مجهز به دیسک‌های کربن، سرامیکی خنک‌شونده در جلو و عقب است که اونتادور برای رسیدن از سرعت صد کیلومتر به صفر تنها به 30 متر طول فضا احتیاج دارد.امکانات رفاهی و ایمنی شامل صندلی‌های با قابلیت تنظیم دستی و برقی برای گودی کمر، ترمز‌ ABS با توزیع الکترونیکی نیرو، سیستم کنترل کشش‌، سیستم کنترل پایداری، کنترل الکترونیکی اسپیلر عقب، فرمان حساس به سرعت، سیستم‌engine start/stop، نمایشگر هفت اینچی‌، سیستم رهیاب ماهواره‌ای، سیستم تهویه‌ی مطبوع اتوماتیک، کیسه هوای دو مرحله‌ای برای راننده و کیسه هوای سرنشین و جانبی، مشاهده میزان باد تایرها و کمربندهای پیش کشنده و… می‌شود؛ همچنین مدل Roadster نیز داری یک سقف جداشونده است که لذت رانندگی با این ابر‌خودرو را زیر سقف آسمان مقدر ساخته است.

اطلاعات بیشتر
خودروی پورشه Cayenne GTS اتوماتیک سال 2015

امتیاز 0 از 5
پورشه کاین یک suv سایز متوسط اسپرت است که از سال 2002 تا به امروز تولید شده است. پورشه کاین تا به امروز 2 نسل را به خود دیده است مه نسل اول آن مابین سال های 2002 الی 2010 به تولید رسیده است و دومین نسل آن نیز مابین سال های 2010 تا به امروز در حال تولید است.پورشه کاین اولین suv تولید شده توسط پورشه است.کارخانه ای که بیش از 20 سال تمرکز تولید خود را روی مدل 911 محدود کرده بود ناگهان دست به تولید یک suv زده که به ادعای پورشه مدل کاین اسپرت ترین شاسی بلند موجود در بازار است. ویژگی بارز پورشه کاین روح اسپرت پورشه است و اصالت و DNA طراحی پورشه است که در این مدل حفظ شده است و ویژگی های ظاهری و لذت سواری که شما از یک پورشه انتظار دارید را به شما منتقل می کند. شاسی . پلت فرم پورشه کاین بر اساس فولکس واگن توارگ است که در نسل دوم کاین علاوه بر پلت فریم بدنه و درها نیز از برادر خود یعنی فولکس واگن توارگ به ارث برده شده است. پورشه کاین با این که اولین تجربه پورشه در این کلاس خودرو است اما سودآوری بسیار زیادی برای پورشه داشته و استقبال خوبی از آن در بازار شده است که این نشان از طراحی و مهندسی بی نقص پورشه در این مدل دارد. رقبای پورشه کاین توربو خودروهایی مانند رنج روور اسپرت و آئودی Q7 و مرسدس بنز GL و بی ام و x6 هستند که هرکدام در این کلاس صاحب سبک هستند.

اطلاعات بیشتر