خودروی رنو مگان 1600 مونتاژ دنده ای سال 1389

معرفی

رنو مگان یک خودروی سدان (c cegment)  است که در شرکت رنوی فرانسه به تولید می‌رسد. رنو مگان به‌عنوان جانشینی برای رنو 19 پرده‌برداری شد. این خودرو به‌طور ذاتی مدل تغییریافته‌ی رنو 19 به حساب می‌آمد؛ چراکه موتور، جعبه‌دنده و شاسی آن از مدل طراحی‌شده برای رنو 19 استفاده کرده بود؛ ولی در عین حال، تغییرات زیادی نیز توسط مهندسین شرکت رنو به منظور بهینه‌سازی سیستم‌های عملکرد خودرو روی آن پیاده شده بود. رنو مگان در 3 نسل تولید شده است که از سال 1995 تا اکنون سه نسل از تولید را به خود دیده است که نسل مورد بررسی و موجود در کشور، دومین نسل از رنو مگان است که بین سال‌های 2002 الی 2009 میلادی در فرانسه تولید شده است. این نسل هم‌اکنون در ایران، در شرکت پارس‌خودرو، در حال مونتاژشدن است. رنو مگان علاوه‌بر سدان در کلاس‌های دیگری همچون هاچ‌بک چهاردر و دودر کانورتیبل تولید شده است که در کشور ما تعدادی از آن‌ها نیز موجود است. در بخش مشخصات فنی مگان سدان 1.6 از یک موتور 4 سیلندر خطی 16 سوپاپ به حجم 1.6 لیتر بهره می‌برد که حداکثر قدرت 115 اسب بخار و حداکثر گشتاور 151 نیوتون متر را تولید می‌کند. این قدرت از طریق یک گیربکس دستی 5دنده به محور جلوی خودرو منتقل می‌شود و این خودروی 1350 کیلوگرمی را در مدت زمان 11.1 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می‌رساند و حداکثر سرعت 190 کیلومتر را ثبت می‌کند. رنو مگان با استاندارد آلایندگی یورو 3 در هر 100 کیلومتر در سیکل ترکیبی، میزان 6.7 لیتر بنزین مصرف می‌کند. در بخش مشخصات فنی، بین مدل مونتاژ و وارداتی تفاوت‌های اندکی وجود دارد. امکاناتی که رنو برای مدل وارداتی قرار داده، عبارت‌اند از ترمز جلو و عقب دیسکی به همراه سیستم ضدقفل ABS و سیستم کمکی  EBA، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک به صورت سفارشی، شیشه‌بالابرهای برقی جلو و عقب، کیسه هوای ایمنی راننده و سرنشین به تعداد دو عدد، استارت بدون کلید، آینه‌های جانبی برقی به همراه گرمکن. 

مقدمه

رنو مگان در ایران، ترکیه، فرانسه، اسپانیا، برزیل، تایوان و اندونزی مونتاژ می‌شود. مگانی که ما در ایران بیشتر دیده‌ایم و به به بازار عرضه شد، مدل سدان Megane II است. مگان در مدل‌های هاچ‌بک 2در، هاچ‌بک 4 در، CC 2در و گرندتور (استیشن) نیز تولید و عرضه شده است. وزن مگان 1385 گیلوگرم است و 5 سرنشین را در خود جای می‌دهد. لاستیک‌های مگان 205/55  است و رینگ 16 برای این خودرو در نظر گرفته شده.

رنو مگان اتوماتیک یک موتور 1998 سی‌سی 4سیلندر 16 سوپاپ دارد که آرایش قرارگیری سیلندرها در آن به صورت خطی مستقیم است. محل قرارگیری موتور در جلوی خودرو قرار دارد و سیستم سوخت‌رسانی مگان انژکتوری پاشش چندنقطه‌ای است. مگان 136 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه توان خروجی دارد. با این حجم موتور و توان خروجی، مگان 188 نیوتن متر در 4250 دور در دقیقه گشتاور آزاد می‌کند. توان خروجی حجمی مگان 66 اسب بخار بر لیتر است.

مشخصات فنی

رنو مگان با موتور قدرتمندش خیلی شتاب اولیه بالایی ندارد و در حدود 11 ثانیه از 0 کیلومتر به 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد. حداکثر سرعت مگان 195 کیلومتر در ساعت است. باک مگان 60 لیتر است و با مصرف سوخت 10 لیتر در هر 100 کیلومتر در شهر خودروی کم مصرفی محسوب نمی‌شود. همچنین مگان در سفرهای خارج شهر حدودا 6 لیتر در هر صدکیلومتر می‌سوزاند که عدد خوبی است. در مجموعه سیکل ترکیبی مصرف سوخت مگان تقریبا 7.8 لیتر در هر صد کیلومتر است. البته موتور بسیار قوی مگان برخلاف شتاب کم در دنده های سنگین، در دنده‌های سبک ماشین‌های هم‌رده را یکی پس از دیگری جای خواهد گذاشت و کشش بالایی را در این موتور قدرت‌مند شاهد هستیم.

البته رنو خیلی دوست‌دار محیط زیست نیست و در تقابل با خودروهای هم رده که استاندارد آلایندگی یورو 5 دارند، رنو توانسته استاندارد یورو 3 را دریافت کند. با این حال مگان را می‌توان خودروی خیلی ایمنی نامید، چرا که رنو توانسته برای مگان 5 ستاره ایمنی از مرکز استاندارد و ایمنی اروپا (EURONCAP)  دریافت کند که این یعنی رنو مگان ایمنی خوبی دارد.

رنو در مگان جعبه‌دنده اتوماتیک تیپ‌ترونیک 4 سرعته قرار داده که به خوبی در کنسول میانی جای گرفته است.  صحبت از کنسول میانی مگان شد، باید گفت همانند دیگر خودروهای رنو، طراحی داشبورد مگان بسیار ساده و بی زرق و برق و در عین حال دوست‌داشتنی و شیک است. یکی از بخش‌های جذاب مگان فرمان نسبتا کوچک و خوش‌دست آن است که مارا یاد خودروهای آمریکایی می‌اندازد. باید اشاره کنیم که مگان فرمان بسیار نرمی دارد. چراغ‌های جلوی مگان با طراحی خاص و زیبایش که به طور مناسبی لوگوی رنو بین آنها قرارگرفته از نمای جلوی مگان صحنه‌ی چشم‌نوازی خلق کرده است.  خطوط جلوپنجره و سپر جلو که رنگ و جنس جذابی دارد باعث افزایش بیشتر و البته جدیت بیشتر نمای جلوی مگان شده است.

نکته جالب توجه که در زمان عرضه مگان از خصوصیت‌های کم‌نظیر آن به شمار می‌آمد کلید یا بهتر بگوییم کارت هوشمند خودرو بود. در واقع شما در مگان به جای کلیدهای معمولی با یک کارت شبیه به ریموت کنترل دزدگیرهای معمولی روبرو می‌شوید. برای روشن کردن خودرو کارت را در جایی که برایش در نظرگفته شده قرار می‎دهید و خودرو را با زدن دکمه استارت روشن می‌کنید.  فضای داخلی اتاق خودرو در مگان کاملا جادار و راحت است و شیشه‌ عقب و شیشه کناری خودرو به پرده مجهز شده است.

مشخصات کلی

مانند خودروهای لوکس، مگان بین دو صندلی عقب، یک کنسول میانی قرارداده که محل قرارگیری دو لیوان در آن تعبیه شده است.  نکته قابل توجه و تقریبا غیرعادی در مگان قفل مرکزی آن است. این سیستم به این صورت کار می‌کند که بعد از حرکت خودرو درها به صورت اتوماتیک قفل می‌شوند و تنها راه بازکردن درها دکمه قفل مرکزی است که کنار دکمه استارت خودرو قرار گرفته است. ترمز دستی مگان نیز با خودروهای دیگر فرق دارد و با همان شکل و شمایل معمول ترمز دستی روبرو نیستیم، ترمز دستی مگان به شکل اهرم‌های موجود در هواپیماست.

از این مورد عجیب که بگذریم، همانطور که بالاتر به آن اشاره کردیم شرکت فرانسوی رنو روی تجربه رانندگی مگان بسیار تلاش کرده. پس از قرار دادن دنده در حالت حرکت و لمس غربیلک فرمان و پیمودن چند کیلومتر با مگان و چشیدن لذت فرمان‌پذیری کم‌نظیر این خودرو، به این نتیجه می‌رسید که ماشین مناسبی را برای رانندگی در شهر و سفرهای برون‌شهری انتخاب کرده‌اید. باید اشاره کنیم که فرمان مگان تقویت‌شده الکتریکی و حساس به سرعت است. سیستم تعلیق مگان برای هر چرخ به صورت مستقل عمل می‌کند، همچنین هم کمک‌فنرهای جلو و هم کمک‌فنرهای عقب مگان هیدرولیکی هستند.

جمع بندی

از نکات بسیار قابل توجهی که در مگان کاملا خودنمایی می‌کند، ترمزهای بسیار عالی آن است. این خودرو کاملا قابل اطمینان است، به طوری که در ایران ارگان‌های انتظامی و سازمان‌های تشریفاتی نیز از مگان به عنوان خودروی عملیات و تشریفات استفاده می‌کنند. به ترمز‌های قابل اطمینان مگان اشاره کردیم و اینجا باید اضافه کنیم سیستم پایداری مگان شامل سیستم ترمز ضدقفل(ABS)  به همراه سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز است. برای سرنشینان جلو کیسه‌های هوا در نظرگرفته شده و همچنین رنو مگان دارای صندلی با تنظییم دستی به همراه کمربند پیش‌کشنده است. آینه های مگان به صورت برقی تنظیم می‌شوند و گرم‌کن برقی دارند. هر 4 شیشه مگان نیز دارای شیشه‌بالا‌بر برقی هستند. همچنین مگان چراغ‌های هالوژنی دارد و از مه‌شکن جلو و عقب نیز برخوردار است. چراغ‌های مگان به صورت خودکار خاموش و روشن می‌شوند و چراغ‌های جلوی مگان سر پیچ‌ها همراه با گردش فرمان تغییر زاویه می‌دهند. چراغ همراهی تا منزل نیز در رنو مگان وجود دارد.

به طور کلی مگان را می‌توان خودرویی مناسب برای یک خانواده 4 نفره دانست که شتاب اولیه بالایی ندارد، اما به سبک خودروهای اروپایی راحتی و آرامش را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد. هم مناسب شهر و هم مناسب جاده است و با مصرف معقول و ایمنی قابل قبول سال‌های سال همراه شما خواهد بود.