خودروی تویوتا Aurion اتوماتیک سال 2013

معرفی

«تویوتا» در سال 2006 میلادی تولید مدل «اریون» را آغاز و تا به امروز دو نسل از آن را معرفی و تولید کرده که هر دو نسل آن در ایران موجود است. نمونه‌ی مورد بررسی، نسل دوم این خودرو است. «تویوتا اوریون» یک «سدان» لوکس خانوادگی است. پلتفرم این ماشین، تویوتا کمری است که در کشورهای شرق و جنوب‌شرقی آسیا به‌عنوان «تویوتا کمری» و در استرالیا‌، ایران و آمریکای شمالی با نام «اریون» به‌فروش می‌رسد. تویوتا اریون از برادر خود قوی‌تر و دارای امکانات بیشتری است. در بخش فنی نمونه‌ی موجود در بازار ایران، تویوتا اریون دارای پیشرانه‌ای به حجم 3456 سی‌سی بوده که توانی معادل 267‌ اسب‌بخار در دور 6200 و گشتاوری معادل 336 نیوتن بر متردر دور 4700 تولید می‌کند که از طریق یک جعبه دنده‌ی شش سرعته‌ی اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این آمار و ارقام به‌طور عملی هم نظر مشتری را جلب می‌کند، چرا‌که تویوتا اریون شتاب صفر تا صدی برابر با 7.4 ثانیه و حداکثر سرعت 228 کیلومتر بر ساعتی دارد. این پیشرانه با استاندارد آلایندگی یورو 4 در مدل 2013 با میزان مصرف سوخت ترکیبی 9.3 است. در مدل تویوتا اریون مدل 2013 در بخش امکانات رفاهی و ایمنی باید گفت که کارخانه‌ی تویوتا دست‌و‌دل‌باز عمل کرده است، چرا‌که این محصول دارای کیسه هوای راننده‌، سرنشین‌، جانبی‌، زانویی و پرده‌ای‌، ترمزهای ضد‌قفل دیسکی در چرخ‌های عقب و جلو به‌صورت خنک‌شونده تعبیه کرده است و امکاناتی چون ABS-EBD-BA-VDC –TRC -ABI  را دارد. امکانات رفاهی خودرو شامل: آینه‌ی برقی، گرمکن، سرد‌کن صندلی و صندلی حافظه‌دار –کروز کنترل‌، پرده‌ی برقی‌، تهویه‌ی مجزای جلو و عقب اتوماتیک‌، چراغ‌های LED و Day light می‌شود.

مقدمه

تولید نسل دوم تویوتا آریون از سال فبریه 2012 آغاز شد و در آپریل 2012، شاهد عرضه‌ی این مدل در بازارهای استرالیا و نیوزلند بودیم. این نسل هم مثل گذاشته بر پایه‌ی مدل تویوتا کمری طراحی شده بود و برای تعداد از بازارهای اروپایی و آسیایی تحت نام تویوتا کمری به فروش می‌رسید. این خودرو در استرالیا دارای پنج سطح تریم (Trim Level) است که هر کدام امکانات و تجهیزات مختص به خود را دارند. این مدل‌ها عبارتند از: AT-X، اسپورتیو SX6، اسپورتیو ZR6، پرودیجی (Prodigy) و پرسارا (Presara)

طراحی ظاهری

ظاهر تویوتا آریون ترکیبی از ظرافت هنرمندانه و آیرودینامیک پیشرفته است. بدنه‌ی خودرو به شکلی طراحی شده تا به آریون حالتی قدرتمند ببخشد و حس پایداری بیشتری را در شما ایجاد کند. چرخ‌های آلیاژی استفاده شده در این مدل به بهبود حس اسپرت خودرو کمک می‌کنند. در مدل اسپورتیو (Sportivo)، طراحی پنج پره‌ی رینگ‌ها به انتقال حرارت تولیدی ترمزها را تسریع کرده و عملکرد ترمزهای خودرو را بهبود می‌بخشد. مدل‌های AT-X و پرسارا (Presara) در حالت استاندارد از چرخ‌های آلیاژی 17 اینچی و مدل اسپورتیو (Sportivo) از چرخ‌های آلیاژی 18 اینچی استفاده می‌کنند؛ همچنین چرخ‌های 18 اینچی بر روی مدل پرسارا «Presara» به صورت انتخابی (Optional) وجود دارند. از دیگر امکانات ظاهری خودرو می‌توان به مونروف (Moonroof) استاندارد مدل Presara اشاره کرد که اجازه‌ی ورود و خروج هوای تازه به داخل کابین را در روزهای گرم می‌دهد. این قابلیت به صورت انتخابی در مدل Sportivo هم گنجانده شده است.

طراحی داخلی

با یک کابین داخلی جادار، پوشش‌ها و مواد باکیفیت از جمله دوخت طبیعی و بخش‌های کرومی در کنار چیدمانی بادقت از تجهیزات و تکنولوژی‌های مختلف و دقت در طراحی جزئیات، کابین تویوتا آریون حسی از کیفیت را به سرنشینان خود منتقل می‌کند که آن را جزو بهترین‌های این کلاس قرار می‌دهد. آریون در داخل خود تلاش دارد تا حس راحتی لوکس و محیط آرام را برای سرنشینان خود بسازد. فضای پا و سر کافی برای سرنشینان عقب و جلو وجود دارد.

از جمله قابلیت‌های استاندارد تمامی مدل‌های این خودرو می‌توان به سیستم ورود هوشمند (Smart Entry) و استارات هوشمند (Smart Start) آن اشاره کرد که با کمک این تجهیزات شما برای بازکردن درب‌ها و یا شروع به حرکت حتی لازم نیست تا سوئیچ خودرو را از جیبتان در آورید. حمل بار و وسایل سنگین با آریون نمی‌تواند باعث نگرانی شما شود؛ به لطف ردیف صندلی‌های عقب که به صورت 60/40 می‌خوابند، فضای مناسبی برای حمل بار در این مدل در نظر گرفته شده است.

عملکرد و پیشرانه‌ی خودرو

تویوتا آریون مدل 2013 از یک پیشرانه‌ی 3.5 لیتری با آرایش شش سیلندر V شکل (V6) استفاده می‌کند که توانایی تولید حداکثر توان 200 کیلووات (268 اسب بخار انگلیسی) در 6200 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 336 نیوتن متر در 4700 دور بر دقیقه را دارد. از قابلیت‌های این پیشرانه می‌توان به سیستم دوگانه‌ی زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (Dual VVT-i) اشاره کرد که به صورت خودکار و پیوسته تغییراتی را بر روی زمان‌بندی سوپاپ‌های ورودی و خروجی براساس شتاب خودرو اعمال می‌کند. یک گیربکس اتوماتیک شش سرعته مسئولیت انتقال گشتاور خروجی از این پیشرانه را به محور محرک جلو (FWD) بر عهده دارد. مصرف سوخت سیکل ترکیبی این پیشرانه به ازای هر 100 کیلومتر رانندگی 9.3 لیتر است.

ایمنی خودرو

در تویوتا، ایمنی بالاترین اولویت است و دقیقاً به همین خاطر است که تویوتا آریون با مجموعه‌ای از سیستم‌های ایمنی فعال و غیرفعال تجهیز شده است. از جمله امکانات ایمنی این مدل می‌توان به هفت کیسه‌ی هوای ایمنی (از جمله کیسه‌ی هوای زانویی راننده و کیسه‌های هوای جانبی سرنشینان جلو)، سیستم ترمز ضد قفل (ABS) به همراه سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و کمک ترمز (BA)، سیستم کنترل کشش (TRC) و سیستم کنترل پایداری (VSC) اشاره کرد. تویوتا آریون مدل 2013 همانطور که انتظار می‌رفت در تست‌های ایمنی برنامه‌ی استرالیایی ارزیابی خودروهای تازه (ANCAP) موفق به دریافت پنج ستاره‌ی ایمنی کامل شده است. عملکرد خودرو در برخوردها و تصادفات جانبی فوق‌العاده بوده و امتیاز کامل 16.00 را دریافت کرده است.

مدت‌ها است که در تست‌های تصادف مختلف، به جای برخورد تمام قسمت جلوی خودرو، تنها بخشی از جلوی خودرو (مثل نیمه‌ی راست یا چپ جلوی خودرو و یا در حالت چالشی‌تر، گوشه راست یا چپ جلوی خودرو) را با جسم مربوطه برخورد می‌دهند. این مسئله بدین خاطر بوده که بنا بر آمارهای رسمی در بسیاری از تصادفات واقعی تنها بخشی از قسمت جلوی خودرو در برخورد شرکت دارد که به مراتب خطرناک‌تر از برخوردهای کامل هستند چرا که در برخورد تمام قسمت جلوی خودرو، بخش زیادی از کاپوت و بدنه‌ی خودروهای مرسوم امروزی به راحتی می‌توانند نیروی ناشی از برخورد را جذب کنند اما در برخورد‌های جانبی علاوه بر اعمال نیروی نامتقارن، بخش زیادی از نیرو بایستی توسط قسمتی از بدنه جذب شود که در نتیجه، امکان تخریب و نفوذ آن به داخل کابین بیشتر است.

موسسه‌ی استرالیایی ANCAP هم در تست‌های خود، 40% از جلوی خودرو و قسمت راننده را با سرعت 64 کیلومتر بر ساعت به یک دیواره‌ی آلومینیومی اصابت می‌دهد. عملکرد تویوتا آریون در این بخش هم بسیار قابل توجه بوده و موفق به دریافت امتیاز 15.59 از 16.00 امتیار کامل شده است. تویوتا آریون در مجموع امتیاز 36.59 از 37 را از آن خود کرد.

جمع‌بندی

تویوتا آریون یکی از مدل‌های تولید محدود این کمپانی است که بازارهای خاصی دارد و از همین منظر، لیست فراوانی از تجهیزات و امکانات رفاهی استاندارد برای آن در نظر گرفته شده است، که شامل هر دو بخش طراحی خارجی و طراحی داخلی خودرو می‌شوند. عملکرد خودرو به لطف پیشرانه‌ی قدرتمند V6 آن در سطح قابل قبولی قرار داشته و ایمنی آن مشابه آنچه از دیگر خودروهای تویوتا سراغ داریم، فوق‌العاده است. از طرفی، تمام این امکانات با قیمت منطقی عرضه می‌شوند تا تویوتا آریون به یک پیشنهاد ایده‌آل در بین سایر خودروهای این کلاس تبدیل شود.