خودرو هیوندای Elantra اتوماتیک سال 2017

خودرو لکسوس NX300H هیبریدی اتوماتیک سال 2016 سه‌کلید
خودرو لکسوس NX300H هیبریدی اتوماتیک سال 2016 سه‌کلید
2022-06-19
خودرو پژو 207 دنده ای سال 1396
خودرو پژو 207 دنده ای سال 1396
2022-06-19
نمایش همه

خودرو هیوندای Elantra اتوماتیک سال 2017

خبر کوتاه است و جذاب. هیوندای النترا مدل 2017 با ظاهری خشن و زیبا مجهز به موتور 2 لیتری وارد ایران شده. خودرویی که شاید در مقایسه با محصولی چون تویوتا کرولا هیجان بیشتری داشته باشد. چارچوب چراغ‌های جلو به کلی تغییر کرده است. از برآمدگی این چراغ‌ها کاسته شده و خطوط منحنی نسل قبلی جای خود را به خطوطی شکننده داده‌اند. هالوژن‌های قرارگرفته در نسل گذشته نیز حذف شده و به‌جای آنها در هر طرف، یک ردیف چراغ LED روشنایی در روز به چشم می‌خورد. چراغ‌های عقب ظاهری مشابه محصولات لکسوس مانند سری IS دارند و خروجی اگزوز نیز به شکل مخفی طراحی شده. در دیگر سو، طراحی جدید کابین مشابه هیوندای سوناتاست و راننده دسترسی بهتری به ادوات و تجهیزات خودرو دارد. ضمن اینکه این کابین نسبت به قبل بزرگ‌تر نشان می‌دهد. از تجهیزات و امکانات باید به این موارد اشاره کنیم: «صفحه نمایش لمسی 8 اینچی، صفحه نمایش 4.2 اینچی TFT داخل صفحه کیلومتر، سیستم Android Auto و نسل جدید سیستم چندرسانه‌ای BlueLink هیوندای و…»
همانند نسل گذشته اکثر نشانگرهای صفحه کیلومتر آنالوگ هستند اما در مرکز آن یک صفحه نمایش TFT جاخوش کرده. صفحه نمایشی به قطر 4.2 اینچ که وظیفه نمایش اطلاعات مهمی نظیر مصرف سوخت، دما، وضعیت خودرو، فشار باد تایرها، کیلومتر باقیمانده تا پایان سوخت، سرعت مجاز، راهنمای مسیریاب ماهواره‌ای و غیره را در اختیار راننده قرار می‌دهد.
سیستم صوتی شرکت نام‌آشنای اینفینیتی که از 8 بلندگو مجزا تشکیل شده نیز یکی از امکانات لوکس اضافه‌شده به این کلاس از محصولات هیوندای است. از این 8 بلندگو یک ساب¬ووفر و یک بلندگو مرکزی وظیفه خطیر بخشیدن شفافیت بیشتر به صدا را بر عهده دارند. این سیستم صوتی در کنار تکنولوژی Clari-Fi شفافیت صدای فوق‌العاده‌ای را به وجود می‌آورد.
از دیگر قابلیت‌های این خودرو تکنولوژی باز شدن خودکار صندوق عقب است. تصور کنید در یک روز بارانی از خرید برمی‌گردید و در یک دست خود چتر به همراه دارید. بدون شک برای باز کردن در صندوق عقب دچار مشکل خواهید شد. اما در النترا کافی است سوئیچ خودرو را در جیب به همراه داشته باشید و تنها سه ثانیه پشت صندوق عقب خودرو منتظر بمانید. آنگاه درب محفظه بار به صورت خودکار برای شما باز خواهد شد.
هیوندای پیشرانه نسل جدید النترا را نیز به¬‌روزرسانی و یک پیشرانه جدید 2 لیتری برای آن معرفی کرده است. برای بهبود بهره‌وری سوخت و عملکرد، هیوندای از موتور استاندارد 2 لیتری اتکینسون برای مدل سدان  با  4 سیلندر و توان تولید  ۱۴۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۳۲ پوندفوت گشتاور استفاده شده است. این شرکت از یک گیربکس  اتوماتیک شش سرعته برای هیوندای النترا مدل ۲۰۱۷ استفاده کرده است.
هیوندای ایمنی النترا را وارد عرصه جدیدی کرده. در ساخت شاسی این خودرو از آلیاژ استیل جدیدی استفاده شده که در مقایسه با نسل قبل 50 درصد محکم‌تر است. این ساختار خودرو را تا 30 درصد در برابر تصادفات مقاوم‌تر کرده است. اما ایمنی خودرو تنها به اینجا ختم نمی‌شود. در دور تا دور این خودرو از دوربین‌ها و سنسورهای متعددی استفاده شده که همواره فعل و انفعالات را تحت کنترل می‌گیرد. از قابلیت این تکنولوژی‌ها می‌توان به کروز کنترل هوشمند، نگه داشتن خودرو بین خطوط، هشدار نقاط کور، سنسور عقب، تشخیص عابران پیاده، کنترل پایداری، ترمز ABS، کنترل فشار باد لاستیک‌ها و غیره اشاره کرد.

معرفی

خبر کوتاه است و جذاب. هیوندای النترا مدل 2017 با ظاهری خشن و زیبا مجهز به موتور 2 لیتری وارد ایران شده. خودرویی که شاید در مقایسه با محصولی چون تویوتا کرولا هیجان بیشتری داشته باشد. چارچوب چراغ‌های جلو به کلی تغییر کرده است. از برآمدگی این چراغ‌ها کاسته شده و خطوط منحنی نسل قبلی جای خود را به خطوطی شکننده داده‌اند. هالوژن‌های قرارگرفته در نسل گذشته نیز حذف شده و به‌جای آنها در هر طرف، یک ردیف چراغ LED روشنایی در روز به چشم می‌خورد. چراغ‌های عقب ظاهری مشابه محصولات لکسوس مانند سری IS دارند و خروجی اگزوز نیز به شکل مخفی طراحی شده. در دیگر سو، طراحی جدید کابین مشابه هیوندای سوناتاست و راننده دسترسی بهتری به ادوات و تجهیزات خودرو دارد. ضمن اینکه این کابین نسبت به قبل بزرگ‌تر نشان می‌دهد. از تجهیزات و امکانات باید به این موارد اشاره کنیم: «صفحه نمایش لمسی 8 اینچی، صفحه نمایش 4.2 اینچی TFT داخل صفحه کیلومتر، سیستم Android Auto و نسل جدید سیستم چندرسانه‌ای BlueLink هیوندای و…»
همانند نسل گذشته اکثر نشانگرهای صفحه کیلومتر آنالوگ هستند اما در مرکز آن یک صفحه نمایش TFT جاخوش کرده. صفحه نمایشی به قطر 4.2 اینچ که وظیفه نمایش اطلاعات مهمی نظیر مصرف سوخت، دما، وضعیت خودرو، فشار باد تایرها، کیلومتر باقیمانده تا پایان سوخت، سرعت مجاز، راهنمای مسیریاب ماهواره‌ای و غیره را در اختیار راننده قرار می‌دهد.
سیستم صوتی شرکت نام‌آشنای اینفینیتی که از 8 بلندگو مجزا تشکیل شده نیز یکی از امکانات لوکس اضافه‌شده به این کلاس از محصولات هیوندای است. از این 8 بلندگو یک ساب¬ووفر و یک بلندگو مرکزی وظیفه خطیر بخشیدن شفافیت بیشتر به صدا را بر عهده دارند. این سیستم صوتی در کنار تکنولوژی Clari-Fi شفافیت صدای فوق‌العاده‌ای را به وجود می‌آورد.
از دیگر قابلیت‌های این خودرو تکنولوژی باز شدن خودکار صندوق عقب است. تصور کنید در یک روز بارانی از خرید برمی‌گردید و در یک دست خود چتر به همراه دارید. بدون شک برای باز کردن در صندوق عقب دچار مشکل خواهید شد. اما در النترا کافی است سوئیچ خودرو را در جیب به همراه داشته باشید و تنها سه ثانیه پشت صندوق عقب خودرو منتظر بمانید. آنگاه درب محفظه بار به صورت خودکار برای شما باز خواهد شد.
هیوندای پیشرانه نسل جدید النترا را نیز به¬‌روزرسانی و یک پیشرانه جدید 2 لیتری برای آن معرفی کرده است. برای بهبود بهره‌وری سوخت و عملکرد، هیوندای از موتور استاندارد 2 لیتری اتکینسون برای مدل سدان  با  4 سیلندر و توان تولید  ۱۴۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۳۲ پوندفوت گشتاور استفاده شده است. این شرکت از یک گیربکس  اتوماتیک شش سرعته برای هیوندای النترا مدل ۲۰۱۷ استفاده کرده است.
هیوندای ایمنی النترا را وارد عرصه جدیدی کرده. در ساخت شاسی این خودرو از آلیاژ استیل جدیدی استفاده شده که در مقایسه با نسل قبل 50 درصد محکم‌تر است. این ساختار خودرو را تا 30 درصد در برابر تصادفات مقاوم‌تر کرده است. اما ایمنی خودرو تنها به اینجا ختم نمی‌شود. در دور تا دور این خودرو از دوربین‌ها و سنسورهای متعددی استفاده شده که همواره فعل و انفعالات را تحت کنترل می‌گیرد. از قابلیت این تکنولوژی‌ها می‌توان به کروز کنترل هوشمند، نگه داشتن خودرو بین خطوط، هشدار نقاط کور، سنسور عقب، تشخیص عابران پیاده، کنترل پایداری، ترمز ABS، کنترل فشار باد لاستیک‌ها و غیره اشاره کرد.

مقدمه

کیفیت سواری خودروی النترا بهبود پیدا کرده است. سه موتور جدید شامل یک موتور پایه‌ی جدید ۲ لیتری، یک موتور توربوشارژ ۱٫۴ لیتری (تنظیم‌شده برای مصرف بهینه‌ی سوخت) و یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ با حجم ۱٫۶ لیتر است. متاسفانه برخی از تست‌های اخیر نشان می‌دهد که شتاب خودرو از رقبای نزدیکش کمتر است. البته به‌خاطر کیفیت بالای کابین و سر و صدای کم خودرو و همچنین لیست بلند قابلیت‌های فنی، می‌توان از شتاب کم النترا ۲۰۱۷ در مقایسه با برترین‌های بازار چشم‌پوشی کرد. در تریم‌های رده‌‎بالا شما امکاناتی مثل کروز کنترل تطبیقی، سیستم جلوگیری از خروج از خطوط و سیستم جلوگیری از برخورد از روبرو را خواهید داشت. جدا از این‌که شما چه امکاناتی را برای خودروی‌تان انتخاب می‌کنید، هیوندای النترا مثل همیشه شما را راضی خواهد کرد. مدل ۲۰۱۷ هیوندای النترا رقیبی جدی در بازار خودروهای جمع‌وجور است.

ویژگی‌های جدید

هیوندای النترا مدل ۲۰۱۷ به‌طور کامل از نو طراحی شده است. از مهم‌ترین تغییرات در مدل جدید می‌توانیم به رخ تازه‌ی خودرو، سه موتور و یک سیستم انتقال قدرت دو-کلاچ هفت-سرعته‌ی جدید، بهبود طراحی داخلی و امکانات فناورانه‌ی روز اشاره کرد.

دقت داشته باشید که مدل پایه‌ی این خودرو، یعنی النترا SE، فاقد بسیاری از امکانات استاندارد است. شما اگر پکیج Popular Equipment را همراه آن تهیه کنید، چندین قابلیت تکنولوژیک باحال نصیب‌تان می‌شود.

پکیج Popular Equipment قابلیت‌هایی مثل Apple CarPlay، Android Auto، رادیوی ماهواره‌ای و یک دوربین دید عقب را به خودروی شما اضافه می‌کند. اگر این‌ها کافی نبود، همیشه این امکان برای شما وجود دارد که پکیج‌تان را Value Edition ارتقا دهید. این پکیج شامل دید در نقطه‌ی کور با سیستم هشدار عقب خودرو، فرمان چرمی، صندلی‌های جلوی مجهز به گرم‌کن، سیستم خودکار کنترل هوای داخلی به‌صورت منطقه‌ای است.

تریم و قابلیت‌ها

هیوندای النترا ۲۰۱۷ یک سدان کامپکت است که در چهار تریم مختلف عرضه می‌شود: SE، Eco، Limited و Sport.

مدل SE برخی از امکانات استاندارد را ندارد؛ اما درعوض چند پکیج مناسب هست که می‌توانید از آن‌ها استفاده کنید. مدل SE Value Edition یک سطح بالاتر از مدل SE‌ است. به ویژگی‌های این تریم، کمی بالاتر در همین بررسی پرداخته‌ایم. مدل Eco، همان‌طور که از نامش مشخص است موتوری دارد که به مصرف بهینه‌ی سوخت کمک می‌کند. دو تریم Limited‌ و Sport در بالاترین سطح قرار دارند. هر دوی این مدل‌ها بالاترین سطح از قابلیت‌ها را ارایه می‌دهند. حتی در این دو تریم رده‌بالا، قیمت نهایی محصول از رقبای هم‌رده کمتر است.

سواری

تجربه‌ی رانندگی با هیوندای النترا تا حد زیادی به این بستگی دارد که کدام تریم را انتخاب کرده‌اید. سیستم انتقال قدرت خودکار دو-کلاچ هفت-سرعته، چنگی به دل نمی‌زند؛ اما سیستم‌های هدایت و ترمز رضایت‌بخش است و از میانگین بهتر است. در زمینه‌ی شتاب، موتور ۲ لیتری استاندارد با کندترین شتاب ۰ تا ۹۶ کیلومتر، کمی ناامیدکننده است. این در حالی است که تریم Eco قدرت بهتری دارد و اندکی سریع‌تر است. مدل Sport‌ هم همان‌طور که انتظارش می‌رود، با فاصله سریع‌تر است. تریم‌های SE، Value Edition و Eco ترمزهای کاسه‌ای ساده‌تری دارند؛ اما روی هم رفته، ترمزها عملکردی رضایت‌بخش و بی‌نقص ارایه می‌کنند. پدال ترمز هم حس خوبی به راننده می‌دهد و راننده به‌سادگی می‌تواند با آن ارتباط برقرار کند.

 

 

 

هیوندای النترا حقیقتا خودرویی راحت و کم‌سروصدا به‌حساب می‌آید. سواری خودرو هم از حالت متوسط بهتر است. مدل Sport کمی خشن‌تر از بقیه‌ی تریم‌ها است؛ با وجود این، النترا ۲۰۱۷ خودرویی جمع‌وجور و گرم‌ونرم است.

طراحی داخلی

فضای داخلی هیوندای النترا ۲۰۱۷ برگ برنده‌ی آن است. محیط داخل خودرو خوش‌ساخت، جذاب و جادار است. به‌علاوه این‌که، کنترل‌ها در بهترین‌ جاها تعبیه شده‌اند و کاربری آسانی دارند.

کاربری

 

 

 

صندوق‌عقب بزرگ، فضاهای متنوع برای نگهداری اقلام مختلف در داخل کابین و فضای مطلوب در عقب خودرو برای صندلی‌ امنیتی کودک، همه و همه به کاربری فوق‌العاده‌ی این خودرو اضافه می‌کند.

برند

هیوندای

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “خودرو هیوندای Elantra اتوماتیک سال 2017”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

*

code