
خودرو فیسکر Karma اتوماتیک سال 2014
2022-06-26
خودرو مزدا Cara 1700 وانت دنده ای سال 1397
2022-06-26خودرو ام وی ام 315 Sedan دنده ای سال 2016
ام وی ام 315 که در اصل همان چری Fulwin است، از سال 1391 توسط مدیران خودرو وارد بازار ایران شد. در سال 1394 مدیران خودرو، فیسلیفت چری فولوین یا همان 315 را وارد بازار کرد تا بتواند سهمی از بازار را به دست گیرد. ام وی ام 315 هاچبک جدید بیشترین تغییر را در قسمت جلوی خود تجربه کرده است. دیگر خبری از آن چراغهای بیروح سابق نیست و جای خود را با چراغهایی با طراحی نسبتا جذاب عوض کردهاند. اما تغییرات نمونهی صندوقدار فقط به قسمت جلو مربوط نمیشود و قسمت عقب نیز شاهد تغییر شکل فرم چراغها بوده است. در قسمت داخلی اوضاع کمی فرق دارد. طراحی داخلی ام وی ام 315 جدید کاملا تغییر کرده است و میتوان گفت بسیار بهروزتر و ارگونومیکتر شده است. در بخش فنی شاهد تغییر خاصی نبودهایم . MVM315 از یک پیشرانهی چهار سیلندر خطی و 16 سوپاپه برخوردار است که میتواند توانی معادل 107 اسب بخار را در درو موتور 6000 و گشتاور 140 نیوتنمتر را در دور موتور 3000 تا 4500 تولید کند که با توجه به وزن خالص 1210کیلوگرمی مناسب به نظر میرسد و قادر است سرعتش را به حداکثر 170 کیلومتر بر ساعت برساند. وظیفهی انتقال این قدرت به چرخهای جلو، به عهدهی یک گیربکس 5 دندهی دستی است. ام وی ام 315 جدید دارای دو عدد ایربگ در جلو و کمربندهای پیش کشنده است؛ همچنین ترمزهای دیسکی در جلو و کاسهای در عقب با تکنولوژی ABS+EBD وظیفهی جلوگیری از هرگونه برخوردی را به عهده دارند. 315 جدید دارای امکاناتی نظیر قفل مرکزی با ریموت، آینههای جانبی برقی، سیستم صوتی با قابلیت پخش MP3 و ورودی USB و 6 بلندگو، شیشه بالابر برقی برای 4 شیشه، فرمان هیدرولیک، کامپیوتر سفری و نشانگر مصرف سوخت لحظهای، سنسور پارک، رینگ اسپورت آلومینیومی، گرمکن و برفپاککن شیشه عقب اشاره کرد.
معرفی
ام وی ام 315 که در اصل همان چری Fulwin است، از سال 1391 توسط مدیران خودرو وارد بازار ایران شد. در سال 1394 مدیران خودرو، فیسلیفت چری فولوین یا همان 315 را وارد بازار کرد تا بتواند سهمی از بازار را به دست گیرد. ام وی ام 315 هاچبک جدید بیشترین تغییر را در قسمت جلوی خود تجربه کرده است. دیگر خبری از آن چراغهای بیروح سابق نیست و جای خود را با چراغهایی با طراحی نسبتا جذاب عوض کردهاند. اما تغییرات نمونهی صندوقدار فقط به قسمت جلو مربوط نمیشود و قسمت عقب نیز شاهد تغییر شکل فرم چراغها بوده است. در قسمت داخلی اوضاع کمی فرق دارد. طراحی داخلی ام وی ام 315 جدید کاملا تغییر کرده است و میتوان گفت بسیار بهروزتر و ارگونومیکتر شده است. در بخش فنی شاهد تغییر خاصی نبودهایم . MVM315 از یک پیشرانهی چهار سیلندر خطی و 16 سوپاپه برخوردار است که میتواند توانی معادل 107 اسب بخار را در درو موتور 6000 و گشتاور 140 نیوتنمتر را در دور موتور 3000 تا 4500 تولید کند که با توجه به وزن خالص 1210کیلوگرمی مناسب به نظر میرسد و قادر است سرعتش را به حداکثر 170 کیلومتر بر ساعت برساند. وظیفهی انتقال این قدرت به چرخهای جلو، به عهدهی یک گیربکس 5 دندهی دستی است. ام وی ام 315 جدید دارای دو عدد ایربگ در جلو و کمربندهای پیش کشنده است؛ همچنین ترمزهای دیسکی در جلو و کاسهای در عقب با تکنولوژی ABS+EBD وظیفهی جلوگیری از هرگونه برخوردی را به عهده دارند. 315 جدید دارای امکاناتی نظیر قفل مرکزی با ریموت، آینههای جانبی برقی، سیستم صوتی با قابلیت پخش MP3 و ورودی USB و 6 بلندگو، شیشه بالابر برقی برای 4 شیشه، فرمان هیدرولیک، کامپیوتر سفری و نشانگر مصرف سوخت لحظهای، سنسور پارک، رینگ اسپورت آلومینیومی، گرمکن و برفپاککن شیشه عقب اشاره کرد.
مقدمه
در ابتدا بهتر است نگاهی کلی به شناسنامهی MVM 315 new 2013 داشته باشیم. مدل سدان این خودرو اولینبار در پاییز سال ۲۰۰۹ میلادی به دست مشتریان رسید اما عرضهی مدل هاچبک آن چندماهی دیرتر و در اواخر زمستان سال ۲۰۱۰ صورت گرفت. در سال ۲۰۱۳ مدل هاچ بک MVM 315new 2013 با فروشی معادل ۶۰ هزار و ۹۸۳ دستگاه نسبت به سدان، از سوی مشتریان با استقبال بیشتری مواجه شد و این موضوع به اعتقاد کارشناسان میتواند بهخاطر همکاری شرکت چینی سازندهی خودرو با Italdesign Giugiaro باشد که یک شرکت طراحی مهندسی ایتالیایی است. به همین ترتیب بسیاری راز محبوبیت گستردهتر مدل هاچبک MVM 315 new 2013 را در طراحی آن میدانند. در ایران هم این خودرو اقبال خوبی داشته و از محبوبیت ویژهای بهرهمند است.
طراحی
طراحی این خودروی چینی در تحلیلها بهعنوان رمز موفقیت فروش بالای آن تا مرحلهی صعود به دومین خودروی پرفروش تولید کمپانی چینی شری (Chery) برشمردهاند. حتی در بازار داخلی ایران گفته میشود با ورود این خودرو به بازار، عرصه برای خودروی محبوب، جوانپسند و پرطرفداری مثل پژو ۲۰۶ تا حدی تنگ شد. در طراحی خارجی این خودرو، طراحی جذاب جلوپنجره بیش از سایر المانها توجه کارشناسان را به خود جلب کرده است. مهشکن اسپرت جلو و عقب هم در طراحی جالبتوجه این خودرو بیتاثیر نبوده است و همینجا لازم است اشاره کنیم همچنان که برای علاقهمندان به طراحی خودرو در نگاه اول قابل مشاهده است، این خودرو به کیت اسپرت بدنه مجهز شده است. داخل کابین هم از جذابیت طراحی بیبهره نمانده و داشبورد پلاستیکی با در بر گرفتن امکاناتی که از آن یاد کردیم، با طرح آلومینیومی تزیین شده است. بهطور کلی در بحث طراحی، MVM 315 new 2013 را میتوان اینطور توصیف کرد که جوانپسند است و در طراحی نمای جلو تا حدی جسورانه و سنتشکن عمل کرده است. درمورد نمای عقب میتوان گفت حس نسل قبل سری ۱ BMW را دارد اما برای دمیدن روح اسپرت به این خودرو در نمای عقب به فرم داخلی چراغهای خطر بسنده کرده است.
اندازهی طول، عرض، ارتفاع و فاصلهی بین دو محور بهترتیب از این قرار است: ۴۱۸۸، ۱۶۸۶، ۱۴۸۰ و ۲۵۲۷ میلیمتر. گنجایش صندوق بار خودرو هم معادل ۴۵۰ لیتر است.
امکانات جانبی
اما اگر خواستار خرید MVM 315 new 2013 از مدیران خودرو باشید، حتما بسیار مشتاق هستید که بدانید چه امکاناتی را با داشتن این خودرو در اختیار خواهید داشت و اولین چیزی که بهعنوان راننده پیش روی شما قرار میگیرد، پنل داشبورد است. روی این پنل شما یک صفحهنمایش ۷ اینچی را مشاهده میکنید که مجهز به سیستم ناوبری GPS فارسی است؛ این به آن معناست که شما میتوانید بدون هیچ دردسری و از همان روز اولی که سوار خودرو میشوید، از نقشه و مسیریاب روی صفحهنمایش پیش رویتان با زبان فارسی استفاده کنید. همچنین تجربه ثابت کرده مشتریان ایرانی برای خرید خودرو اصولا اهمیت زیادی به امکانات رفاهی میدهند. بنابراین جا دارد به این امکانات هم اشاره داشته باشیم. در MVM 315 new 2013 از روی غربیلک فرمان امکان کنترل سیستم صوتی برای شما فراهم شده است. بهجز اینها صندلی عقب خودرو مجهز به سیستم ISO FIX است و تنظیم آینهها هم بهصورت برقی صورت میگیرد و از جملهی تجهیزات ایمنی آن باید به سیستم قفل مرکزی با ریموت هم اشاره کنیم. همچنین در بحث ایمنی نباید از اشاره به کمربند ایمنی سه نقطهای و کیسه هوای اختصاصیافته برای سرنشینان خودرو هم غافل شویم.
حرف از تجهیزات به میان آمد و همانطور که میدانید یکی از پردردسرترین قسمتهای رانندگی شهری و بهویژه رانندگی در سطح شهرهای شلوغ، پارک کردن و در بیان جزییتر کار با دنده عقب است. اساسا اولین انتظاری که خریدار خودرو از صفحهنمایش ۷ اینچی روی پنل داشبورد دارد، این است که در امر پارک کردن کمکش کند که این موضوع سنسور و دوربین دنده عقب را طلب میکند. MVM 315 new 2013 در فهرست تجهیزات خودرو سنسور و دوربین دنده عقب را هم جای داده است.
مشخصات فنی
از طراحی و تجهیزات که بگذریم، به مشخصات فنی میرسیم. یک پیشرانهی ۱۶ سوپاپه ۴ سیلندر با آرایش خطی و حجم دقیق ۱۴۹۷ سیسی (۱.۵ لیتر) این خودرو را همراهی میکند که به همین واسطه شاهد حداکثر توان خروجی ۱۰۹ اسب بخار و گشتاور ۱۴۰ نیوتونمتر بهترتیب در دورهای ۵۷۵۰ و ۴۵۰۰ بر دقیقه هستیم. همچنین انتقال نیرو در MVM 315 به چرخهای جلو صورت میگیرد. این هاچبک شهری محبوب یک جعبهدندهی دستی ۵ سرعته دارد.
یکی از امتیازاتی که برای MVM 315 باید در همین بخش به آن اشاره کنیم، مصرف سوخت کم و بهینه است. این موضوع به حدی مهم است که برای برخی مشتریان تبدبل به یکی از معیارهای اصلی در خرید خودرو شده است. مصرف سوخت MVM 315 به ازای پیمایش هر ۱۰۰ کیلومتر، تنها ۶.۵ لیتر است که در مقایسه با خودروهای همکلاسش، عددی مطلوب است.
سیستم تعلیق و ترمز
درمورد سیستم تعلیق و فرمان این خودرو باید اینطور اشاره کنیم که تعلیق جلو از نوع مک فرسون با کمکفنرهای هیدرولیکی و تعلیق عقب از نوع نیمه مستقل با کمکهای فنر پیچشی است.
در تست صورتگرفته از موسسه C-CNAP این خودرو موفق به کسب چهار ستارهی ایمنی شده است. به لطف سیستم ترمز ضدقفل ABS و ترمزهای دیسکی جلو و کاسهای عقب و سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ایمنی خودرو برای سرنشینان MVM 315 به حد مطلوبی تامین شده است.
جمعبندی
در مجموع MVM 315 بهعنوان یک هاچبک مناسب برای خانوادههای کمجمعیت و نسل جوان ارزیابی میشود که با توجه به ویژگیهای طراحی اسپرت، امکانات رفاهی مناسب، مصرف سوخت و ایمنی مطلوب میتواند بهعنوان یک گزینهی در دسترس برای این قشر از افراد تلقی شود.
برند | ام وی ام |
---|
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.