خودرو آودی Q7 5 Seat اتوماتیک سال 2016

«آئودی» در سال 2005 تصمیم گرفت با تولید یک SUV لوکس بزرگ، وارد بازار رقابتی این کلاس شود و با معرفی مدل Q7 این کار را به نحو احسن انجام داد. Q7 که پرچمدار SUVهای آئودی است،‌ به‌تازگی شکل‌وشمایل تازه‌ای به خود گرفته و طراحی آن بیش‌ازپیش پخته و جذاب شده است. اولین بار نسل دوم Q7 در نمایشگاه دیترویت سال 2015 به جهانیان رخ نشان داد و از سال 2016 وارد بازار جهانی شد. Q7 جدید کاملا پیشرفته است و می‌توان گفت سیستم‌های رایانه‌ای مانند تار عنکبوت در تمام قسمت‌های آن نفوذ کرده‌اند. Q7 3.0 TFSI Quattro از یک پیشرانه‌ی 6 سیلندر خورجینی توربو شارژ با حجم 2995 سی‌سی بهره‌مند است که می‌تواند توان 333 اسب‌بخار و گشتاور 440 نیوتون‌متر را تولید کند. این مشخصات فنی باعث شده که جثه‌ی 2045 کیلوگرمی Q7 پنج‌نفره در مدت‌زمان 6.1 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد و در نهایت می‌تواند به حداکثر سرعت 250 کیلومتر بر ساعت دست یابد. همچنین Q7 از استاندارد آلایندگی یورو 6 برخوردار است و مصرف سوخت ترکیبی بین 7 و 8 لیتر را در هر صد کیلومتر از خود بر جای می‌گذارد. همچنین گیربکس 8 سرعته‌ی اتوماتیک آن وظیفه‌ی انتقال قدرت را به هر چهار چرخ بر عهده دارد. در بخش امکانات رفاهی و ایمنی آئودی چیزی برای این خودرو کم نگذاشته است. از لیست بلندبالای تجهیزات آن می‌توان به سیستم ورود و روشن‌شدن بدون کلید، سقف پانوراما، سیستم چراغ‌های زنون با دی لایت LED، روشن‌شدن خودکار چراغ‌ها، صندلی‌های برقی همراه گرمکن، سیستم صوتی Bose همراه 19 بلندگو، مانیتور 12.3 اینچ، هشداردهنده‌ی نقطه کور، دوربین عقب، هشداردهنده‌ی تعویض خطوط، دوربین دید در شب و… اشاره کرد.

دسته: خودرو, خودرو، ابزار و تجهیزات صنعتی, وسایل نقلیه و لوازم یدکی

معرفی

«آئودی» در سال 2005 تصمیم گرفت با تولید یک SUV لوکس بزرگ، وارد بازار رقابتی این کلاس شود و با معرفی مدل Q7 این کار را به نحو احسن انجام داد. Q7 که پرچمدار SUVهای آئودی است،‌ به‌تازگی شکل‌وشمایل تازه‌ای به خود گرفته و طراحی آن بیش‌ازپیش پخته و جذاب شده است. اولین بار نسل دوم Q7 در نمایشگاه دیترویت سال 2015 به جهانیان رخ نشان داد و از سال 2016 وارد بازار جهانی شد. Q7 جدید کاملا پیشرفته است و می‌توان گفت سیستم‌های رایانه‌ای مانند تار عنکبوت در تمام قسمت‌های آن نفوذ کرده‌اند. Q7 3.0 TFSI Quattro از یک پیشرانه‌ی 6 سیلندر خورجینی توربو شارژ با حجم 2995 سی‌سی بهره‌مند است که می‌تواند توان 333 اسب‌بخار و گشتاور 440 نیوتون‌متر را تولید کند. این مشخصات فنی باعث شده که جثه‌ی 2045 کیلوگرمی Q7 پنج‌نفره در مدت‌زمان 6.1 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد و در نهایت می‌تواند به حداکثر سرعت 250 کیلومتر بر ساعت دست یابد. همچنین Q7 از استاندارد آلایندگی یورو 6 برخوردار است و مصرف سوخت ترکیبی بین 7 و 8 لیتر را در هر صد کیلومتر از خود بر جای می‌گذارد. همچنین گیربکس 8 سرعته‌ی اتوماتیک آن وظیفه‌ی انتقال قدرت را به هر چهار چرخ بر عهده دارد. در بخش امکانات رفاهی و ایمنی آئودی چیزی برای این خودرو کم نگذاشته است. از لیست بلندبالای تجهیزات آن می‌توان به سیستم ورود و روشن‌شدن بدون کلید، سقف پانوراما، سیستم چراغ‌های زنون با دی لایت LED، روشن‌شدن خودکار چراغ‌ها، صندلی‌های برقی همراه گرمکن، سیستم صوتی Bose همراه 19 بلندگو، مانیتور 12.3 اینچ، هشداردهنده‌ی نقطه کور، دوربین عقب، هشداردهنده‌ی تعویض خطوط، دوربین دید در شب و… اشاره کرد.

برند	آودی

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “خودرو آودی Q7 5 Seat اتوماتیک سال 2016”

محصولات مرتبط

خودرو لامبورگینی Centenario اتوماتیک سال 2016

امتیاز 0 از 5
به یقین هنگامی که صحبت از سوپرخودروهای مشهور می‌شود، نام «لامبورگینی» می‌درخشد. کمپانی‌ که از گذشته تابه‌حال مشغول تولید محصولاتی با ظاهر وحشی و البته باطنی به‌مراتب خشن‌تر است. یکی از مدل‌های این کمپانی «سنتناریو‌ LP-770‌» است که در سال 2016 در نمایشگاه ژنو، هم‌زمان با سالگرد صد سالگی بنیان‌گذار خود و زادروز 50 سالگی مدل فراموش نشدنی «میورا» پرده‌برداری و معرفی شد. سنتناریو در کنار شباهت به مدل‌های دیگر از خانواده‌ی خود، نوآوری‌های طراحی در ظاهرش پدید آمده و سبک طراحی خود را کمی جلوتر از زمانش برده است. طراحی‌های عقب، کشیده و ‌Y‌ گونه‌ی خوابیده، فرم سپر و اگزوزها، دیفیوزر بزرگش که برای هدایت هوای زیرین خود با سرعت بالا تعبیه شده و از جلو فرم جدید چراغ‌ها و‌ Y‌ گونه‌ی خود که تقارن خوبی را از ابتدا و انتهای این سوپرخودرو به نمایش می‌گذارد، شیشه‌های شش وجهی طرفین و حس خشونتی که در چهره‌ی کلی این موجود ایتالیایی‌الاصل نمایان است، همه جزو شاهکار طراحی سنتناریو به حساب می‌آید. آینه‌های بیرونی مجهز به گرمکن و قابل تنظیم و جمع‌شونده برقی، چراغ‌های‌ LED‌ و چراغ روز، نمایش میزان بادها از ویژگی‌های امکاناتی این خودرو است. سنتناریو از یک موتور 12 سیلندر 48 سوپاپه با آرایش‌ V شکل و حجم 6398 سی‌سی از نوع تنفس طبیعی بهره می‌برد که نتیجه‌ی آن تولید توان 770 اسب‌بخار و 690 نیوتون متر گشتاور در دور‌های 8500 و 5500 دور در دقیقه است. نسبت تراکم آن ۱۲.۲‌ به یک است و زمان رسیدن از حال سکون به سرعت صد کیلومتر در ساعت برای جثه‌ی 1520کیلوگرمی آن تنها حدود 2.8 ثانیه نیاز است. حداکثر سرعت دست‌یافتنی برای این ایتالیایی‌الاصل 350 کیلومتر در ساعت است. این خودرو به یک جعبه دنده‌ی دوکلاچه خودکار هفت سرعته که محور جلو و عقب آن محرک است مجهز شده است. فرمان از نوع برقی با جنس آلکانتراست. در بخش ایمنی سنتناریو می‌توان به کیسه‌های هوای راننده و سرنشین جلو و جانبی اشاره کرد. در سیستم ترمز این خودرو از مسیر دوگانه‌ی هیدورلیکی با بوستر ترمز مکنده و عقب‌ CCB‌ و به عبارتی دیسک‌های سرامیکی کربو است که نتایج خارق‌العاده ای در این بخش از آن خود می‌کند. امکانات دیگری نظیر نویگیشن و سنسور عقب و ایمبولایزر با قابلیت قفل خودکار و مرکزی درها، گرم‌کن صندلی‌ها و تنظیم برقی بخشی از این سوپرخودرو است. قیمت این خودرو از 1.8 میلیون دلار در تعداد 20 عدد در مدل کوپه و 20 عدد در مدل رودستر آغاز می‌شود.

اطلاعات بیشتر
خودرو بوگاتی Veyron اتوماتیک سال 2012

امتیاز 0 از 5
«بوگاتی» یک شرکت خودروسازی فرانسوی است که در سال 1909 تاسیس شد. در سال 1947 «اتوره بوگاتی» موسس این شرکت درگذشت و در سال 1963 عملا تولید بوگاتی متوقف شد تا زمانی‌که در سال 1998 شرکت بوگاتی به متعلقات شرکت فولکس واگن پیوست. بوگاتی از همان ابتدا تبحر شدیدی در ساختن خودروهای سریع و قدرتمند داشت تا اینکه در سال 1999 شرکت فولکس واگن از جدیدترین طراحی خود یعنی بوگاتی ویرون رونمایی کرد. مدل تولیدی اولیه دارای یک موتور 18 سیلندر بود که مدیرعامل فولکس واگن موتور ویرون را با یک موتور 16 سیلندر تعویض کرد که از دو بلوک موتور 8 سیلندر در کنار یکدیگر تشکیل شده است. پس از مدت‌ها تلاش بی‌وقفه، درنهایت بوگاتی ویرون در سال 2005 به تولید انبوه رسید. این خودرو قوی‌ترین خودروی تولید انبوه جهان است. بوگاتی ویرون به‌ترتیب در سه مدل پایه، گرنداسپرت و قوی‌ترین مدل آن یعنی مدل سوپراسپرت به تولید رسیده است. مدل معمولی بوگاتی سرعتی معادل 407 کیلومتر در ساعت دارد که سریع‌ترین و قوی‌ترین خودروی تولید انبوه جهان لقب گرفت. بوگاتی ویرون از لاستیک‌های ویژه‌ای بهره می‌برد که برای ساخت آن، بهترین مهندسان دنیا ساعت‌ها وقت صرف کرده‌اند تا بتوانند چنین سرعت بالایی را تحمل کنند. در جای‌جای بوگاتی ویرون بهترین و دقیق‌ترین طراحی‌ها به چشم می‌خورد. شیشه‌ی جلوی این خودرو نیز از تکنولوژی خاصی بهره می‌برد تا در اثر سرعت و فشار باد نشکند. لاستیک‌های این خودرو اگر مسافتی را به مدت 15 دقیقه با سرعت 407 کیلومتر طی کنند، ذوب می‌شوند. بوگاتی برای این معضل نیز راهکاری جالب اندیشیده است که در صورت رانندگی با حداکثر سرعت در کمتر از 15 دقیقه، کل سوخت خودرو به پایان برسد! مدل سوپراسپرت بوگاتی در سال‌های 2010 و 2011 به صورت تولید محدود عرضه شد. تغییرات ظاهری اندک و تغییرات موتوری و دینامیکی گسترده‌ باعث شد این خودرو رکورد سرعت خود را در گینس ثبت کند و سریع‌ترین خودروی خیابانی تاریخ لقب بگیرد .بوگاتی ویرون از یک پیشرانه‌ی غول‌پیکر 16 سیلندر با آرایش w بهره می‌برد. درواقع دو بلوک V 8 سیلندر در کنار یکدیگر قرار گرفته‌اند که مجهز به 4 توربو شارژ هستند و حجمی معادل 8000 سی‌سی دارند. این موتور فوق‌پیشرفته در مدل پایه، قدرتی معادل 1001 اسب‌بخار تولید می‌کند که در مدل سوپراسپرت، این قدرت به عدد باورنکردنی 1200 اسب‌بخار افزایش یافته است. حداکثر گشتاور تولیدی آن نیز رقمی فضایی و برابر 1500 نیوتون‌متر بوده که این اعداد و ارقام بیشتر درخور یک سفینه است تا یک خودرو! این قدرت مهیب از طریق یک گیربکس 7 دنده‌ی اتوماتیک DSG (دنده‌ی دستی بدون کلاچ) به هر چهار چرخ خودرو منتقل می‌شود که قابلیت تعویض دنده از پشت فرمان نیز دارد. با این مشخصات بوگاتی ویرون سوپراسپرت قادر است وزن 1900 کیلوگرمی خودش را در زمان باورنکردنی 2.2 ثانیه از حالت سکون به 100 کیلومتر برساند و حداکثر سرعتی معادل 431 کیلومتر در ساعت را ثبت کند که رکورد سرعت در کتاب گینس است. ناگفته نماند این سرعت توسط کمپانی در رقم 417 کیلومتر محدود شده تا پایداری خودرو در شرایط ایدئال بماند و تنها در پیست و شرایط زیر نظر کمپانی، قادر به رفتن با سرعت 431 کیلومتر در ساعت هستید. نکته‌ی جالب‌توجه در شتاب‌گیری با بوگاتی ویرون این است که نشانگر سرعت و دور موتور با هم و با سرعت یکسان بالا می‌آیند! شتاب‌گیری این خودرو در هیچ سرعتی کاسته نمی‌شود و تازه در سرعت بالای 300 نفسی تازه می‌کند و سرحال می‌شود !

اطلاعات بیشتر
خودرو مک لارن 650s Spider اتوماتیک سال 2016

امتیاز 0 از 5
مکلارن، دارای دومین تیم فرمول‌وان قدیمی تاریخ است و درواقع بیشتر شهرت خود را مدیون موفقیت‌هایش در فرمول‌وان است. از سال 1963 که مکلارن توسط موسس آن، بروس مکلارن پایه‌گذاری شد، به موفقیت‌های چشمگیری در زمینه‌ی مسابقات فرمول‌وان و ساخت و عرضه‌ی خودرو‌های اسپرت و لوکس دست یافته است. مکلارن همچنین دارای سه کلاس Sport, Super, Ultimate است که به دو مدل 570 اس و 540 سی در کلاس Sport ،675 ال‌تی و 650 اس در کلاس Super , P1 و P1 GTR در کلاس Ultimate طبقه‌بندی می‌شوند. 650 اس در دو مدل کوپه و اسپایدر توسط خودروساز بریتانیایی عرضه می‌شود که از نظر پیشرانه و دیگر مشخصات فنی دقیقا مشابه هستند. S650 اسپایدر که در در سال 2014 معرفی شد، از موتورM838T هشت‌سیلندر 3.8لیتری، با آرایش 90 درجه بهره می‌برد که توسط توربوی دوقولو تغذیه شده و می‌تواند در دور 7250 دور بر دقیقه 641 اسب بخار نیرو تولید کند که توسط جعبه‌دنده‌ی 7سرعته‌ی دوکلاجه به محور عقب منتقل می‌شود و می‌تواند این سوپرماشین 1370کیلویی را ظرف مدت 3 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر برساند و به حداکثر سرعت 329 کیلومتر بر ساعت دست یابد. مکلارن در این خودرو، از فناوری‌ها و سبک طراحی خودروهای فرمول‌وان استفاده کرده است که ازجمله می‌توان به طراحی شاسی فیبر کربن مونوسل، پیشرانه، ترمزهای سرامیکی، سیستم تعلیق، محل قرارگیری پیشرانه و ایرودینامیک فعال اشاره کرد که در مورد گزینه‌ی آخر، یعنی ایرودینامیک فعال، باله‌ی عقب با تنظیم توسط کامپیوتر خودرو می‌تواند در ایجاد نیرو رو به پایین برای ایجاد چسبندگی بیشتر و همچنین به عنوان ترمز هوایی عمل کند. اگر فقط به وزن این خودرو دقت کنیم، می‌توانیم قدرت مهندسی مکلارن را در پایین نگه‌داشتن وزن این سوپر اسپرت لوکس در حد برخی خودرو‌های سدان شهری درک کنیم که با استفاده از ساختار فیبرکربن در طراحی شاسی میسر شده است.

اطلاعات بیشتر