خودرو آلفارومئو Disco Volante اتوماتیک سال 2016

«آلفارومئو» یکی از باسابقه‌ترین خودروسازها در بین تمام برندهای موجود است. این کارخانه‌ی باقدمت و خوش‌نام ایتالیایی از قدیم، خودروهای مسابقه‌ای و لوکس با سرعت‌ها و شتاب‌هایی مثال‌زدنی می‌ساخت. یکی از این اتومبیل‌های افسانه‌ای آلفارومئو c52 1900 دیسکو ولانته بود که در سال‌های 1952 تا 1953 تولید و جزو خودروهای به‌یادماندنی این کارخانه شد. در یادبود 60 سالگی این خودرو، الفارومئو از مدل 8c دیسکو ولانته تورین به صورت کانسپت رونمایی کرد و در سال 2013 مدل رسم آن را به بازار ارائه داد که به‌زیبایی هرچه‌تمام‌تر DNA جد این تازه متولدشده را در ظاهر آن نشان داده‌اند. این مدل کاملا دست‌ساز بوده و فقط به مشتریان خاص این کارخانه فروخته شده است. این خودروی خاص، آیرودینامیک خوب و موتوری 4.7 لیتری 8 سیلندری دارد که ساخت کارخانه‌ی فراری است. جالب است بدانید جد این خودرو یک ثبت اختراع و اولین خودرو با شاسی سبک لوله‌ای بوده و این خودروی چابک هم از جد خود خیلی چیزها به ارث برده است. در بخش فنی آلفا رومئو دیسکو ولانته 2013 ابتدا به پیشرانه‌ی قدرتمند آن می‌پردازیم که ساخت ابرکارخانه‌ی فراری است. این پیشرانه‌، 8 سیلندری و حجم دقیق آن 4691 سی‌سی است که 444 اسب‌بخار در دور 7000 و گشتاوری معادل 470 نیوتن متر را در دور3000 تولید می‌کند که توسط جعبه‌دنده‌ی شش‌سرعته به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود و در سطوح با کمترین چسبندگی، بهترین عملکرد را دارد. شتاب صفر تا صد این خودرو برابر 4.2 ثانیه و حداکثر سرعت آن 290 کیلومتر بر ساعت است. همچنین باید به سیستم‌‎ها و راهکارهای جدید آلفا رومئو برای آیرودینامیک بهتر اشاره کرد. در بخش امکانات رفاهی و جانبی آلفارومئو دیسکو ولانته در رابطه با این ابرماشین باید گفت که دارای کیسه هوای سرنشینان جلوزانویی، جانبی، پرده‌ای، ترمزهای فیبر کربنی ضد قفل هوشمند خنک‌کن‌دار و اسپویلر جلو است. تهویه‌ی دوگانه، سیستم صوتی با 10 بلندگوی قدرتمند، در مکشی، استفاده از چرم طبیعی، گرم‌کن و سردکن صندلی و امکانات زیاد دیگری را می‌شود در این ابرماشین جست‌وجو کرد.

دسته: خودرو, خودرو، ابزار و تجهیزات صنعتی, وسایل نقلیه و لوازم یدکی

معرفی

«آلفارومئو» یکی از باسابقه‌ترین خودروسازها در بین تمام برندهای موجود است. این کارخانه‌ی باقدمت و خوش‌نام ایتالیایی از قدیم، خودروهای مسابقه‌ای و لوکس با سرعت‌ها و شتاب‌هایی مثال‌زدنی می‌ساخت. یکی از این اتومبیل‌های افسانه‌ای آلفارومئو c52 1900 دیسکو ولانته بود که در سال‌های 1952 تا 1953 تولید و جزو خودروهای به‌یادماندنی این کارخانه شد. در یادبود 60 سالگی این خودرو، الفارومئو از مدل 8c دیسکو ولانته تورین به صورت کانسپت رونمایی کرد و در سال 2013 مدل رسم آن را به بازار ارائه داد که به‌زیبایی هرچه‌تمام‌تر DNA جد این تازه متولدشده را در ظاهر آن نشان داده‌اند. این مدل کاملا دست‌ساز بوده و فقط به مشتریان خاص این کارخانه فروخته شده است. این خودروی خاص، آیرودینامیک خوب و موتوری 4.7 لیتری 8 سیلندری دارد که ساخت کارخانه‌ی فراری است. جالب است بدانید جد این خودرو یک ثبت اختراع و اولین خودرو با شاسی سبک لوله‌ای بوده و این خودروی چابک هم از جد خود خیلی چیزها به ارث برده است. در بخش فنی آلفا رومئو دیسکو ولانته 2013 ابتدا به پیشرانه‌ی قدرتمند آن می‌پردازیم که ساخت ابرکارخانه‌ی فراری است. این پیشرانه‌، 8 سیلندری و حجم دقیق آن 4691 سی‌سی است که 444 اسب‌بخار در دور 7000 و گشتاوری معادل 470 نیوتن متر را در دور3000 تولید می‌کند که توسط جعبه‌دنده‌ی شش‌سرعته به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود و در سطوح با کمترین چسبندگی، بهترین عملکرد را دارد. شتاب صفر تا صد این خودرو برابر 4.2 ثانیه و حداکثر سرعت آن 290 کیلومتر بر ساعت است. همچنین باید به سیستم‌‎ها و راهکارهای جدید آلفا رومئو برای آیرودینامیک بهتر اشاره کرد. در بخش امکانات رفاهی و جانبی آلفارومئو دیسکو ولانته در رابطه با این ابرماشین باید گفت که دارای کیسه هوای سرنشینان جلوزانویی، جانبی، پرده‌ای، ترمزهای فیبر کربنی ضد قفل هوشمند خنک‌کن‌دار و اسپویلر جلو است. تهویه‌ی دوگانه، سیستم صوتی با 10 بلندگوی قدرتمند، در مکشی، استفاده از چرم طبیعی، گرم‌کن و سردکن صندلی و امکانات زیاد دیگری را می‌شود در این ابرماشین جست‌وجو کرد.

برند	آلفارومیو

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “خودرو آلفارومئو Disco Volante اتوماتیک سال 2016”

محصولات مرتبط

خودرو بوگاتی Veyron اتوماتیک سال 2012

امتیاز 0 از 5
«بوگاتی» یک شرکت خودروسازی فرانسوی است که در سال 1909 تاسیس شد. در سال 1947 «اتوره بوگاتی» موسس این شرکت درگذشت و در سال 1963 عملا تولید بوگاتی متوقف شد تا زمانی‌که در سال 1998 شرکت بوگاتی به متعلقات شرکت فولکس واگن پیوست. بوگاتی از همان ابتدا تبحر شدیدی در ساختن خودروهای سریع و قدرتمند داشت تا اینکه در سال 1999 شرکت فولکس واگن از جدیدترین طراحی خود یعنی بوگاتی ویرون رونمایی کرد. مدل تولیدی اولیه دارای یک موتور 18 سیلندر بود که مدیرعامل فولکس واگن موتور ویرون را با یک موتور 16 سیلندر تعویض کرد که از دو بلوک موتور 8 سیلندر در کنار یکدیگر تشکیل شده است. پس از مدت‌ها تلاش بی‌وقفه، درنهایت بوگاتی ویرون در سال 2005 به تولید انبوه رسید. این خودرو قوی‌ترین خودروی تولید انبوه جهان است. بوگاتی ویرون به‌ترتیب در سه مدل پایه، گرنداسپرت و قوی‌ترین مدل آن یعنی مدل سوپراسپرت به تولید رسیده است. مدل معمولی بوگاتی سرعتی معادل 407 کیلومتر در ساعت دارد که سریع‌ترین و قوی‌ترین خودروی تولید انبوه جهان لقب گرفت. بوگاتی ویرون از لاستیک‌های ویژه‌ای بهره می‌برد که برای ساخت آن، بهترین مهندسان دنیا ساعت‌ها وقت صرف کرده‌اند تا بتوانند چنین سرعت بالایی را تحمل کنند. در جای‌جای بوگاتی ویرون بهترین و دقیق‌ترین طراحی‌ها به چشم می‌خورد. شیشه‌ی جلوی این خودرو نیز از تکنولوژی خاصی بهره می‌برد تا در اثر سرعت و فشار باد نشکند. لاستیک‌های این خودرو اگر مسافتی را به مدت 15 دقیقه با سرعت 407 کیلومتر طی کنند، ذوب می‌شوند. بوگاتی برای این معضل نیز راهکاری جالب اندیشیده است که در صورت رانندگی با حداکثر سرعت در کمتر از 15 دقیقه، کل سوخت خودرو به پایان برسد! مدل سوپراسپرت بوگاتی در سال‌های 2010 و 2011 به صورت تولید محدود عرضه شد. تغییرات ظاهری اندک و تغییرات موتوری و دینامیکی گسترده‌ باعث شد این خودرو رکورد سرعت خود را در گینس ثبت کند و سریع‌ترین خودروی خیابانی تاریخ لقب بگیرد .بوگاتی ویرون از یک پیشرانه‌ی غول‌پیکر 16 سیلندر با آرایش w بهره می‌برد. درواقع دو بلوک V 8 سیلندر در کنار یکدیگر قرار گرفته‌اند که مجهز به 4 توربو شارژ هستند و حجمی معادل 8000 سی‌سی دارند. این موتور فوق‌پیشرفته در مدل پایه، قدرتی معادل 1001 اسب‌بخار تولید می‌کند که در مدل سوپراسپرت، این قدرت به عدد باورنکردنی 1200 اسب‌بخار افزایش یافته است. حداکثر گشتاور تولیدی آن نیز رقمی فضایی و برابر 1500 نیوتون‌متر بوده که این اعداد و ارقام بیشتر درخور یک سفینه است تا یک خودرو! این قدرت مهیب از طریق یک گیربکس 7 دنده‌ی اتوماتیک DSG (دنده‌ی دستی بدون کلاچ) به هر چهار چرخ خودرو منتقل می‌شود که قابلیت تعویض دنده از پشت فرمان نیز دارد. با این مشخصات بوگاتی ویرون سوپراسپرت قادر است وزن 1900 کیلوگرمی خودش را در زمان باورنکردنی 2.2 ثانیه از حالت سکون به 100 کیلومتر برساند و حداکثر سرعتی معادل 431 کیلومتر در ساعت را ثبت کند که رکورد سرعت در کتاب گینس است. ناگفته نماند این سرعت توسط کمپانی در رقم 417 کیلومتر محدود شده تا پایداری خودرو در شرایط ایدئال بماند و تنها در پیست و شرایط زیر نظر کمپانی، قادر به رفتن با سرعت 431 کیلومتر در ساعت هستید. نکته‌ی جالب‌توجه در شتاب‌گیری با بوگاتی ویرون این است که نشانگر سرعت و دور موتور با هم و با سرعت یکسان بالا می‌آیند! شتاب‌گیری این خودرو در هیچ سرعتی کاسته نمی‌شود و تازه در سرعت بالای 300 نفسی تازه می‌کند و سرحال می‌شود !

اطلاعات بیشتر
خودرو فراری GTC4 LUSSO اتوماتیک سال 2016

امتیاز 0 از 5
کمتر کسی است که نام این غول خودروسازی و خوش‌نام و باسابقه‌ی ایتالیایی را نشنیده باشد. بیشتر از چند سال نمی‌گذرد از زمانی‌که فراری به فکر مشتریانی افتاده که می‌خواهند از خودروهایش به‌عنوان یک خودروی خانوادگی استفاده کنند. اولین مدل فراری در این سبک فراری FF بود که فراری با مدل جدید «GTC4» آن را جایگزین فراری FF کرد. سیاست کارخانه‌ی فراری ساخت ماشین‌های سوپراسپرت، لوکس و با نهایت تکنولوژی و ظرافت است که در این ماشین کاملا این ویژگی‌ها به چشم می‌خورد؛ چراکه پیشرانه‌ی 12 سیلندری دارد، برای رفاه حال سرنشینان از تمام تکنولوژی‌های روز دنیا حتی جلوتر هم بهره می‌برد و درعین‌حال بسیار لوکس و تشریفاتی است. نام این خودرو از نیاکان خود یعنی فراری GTC 330 و GT250 Lusso گرفته شده است که با طراحی ناب ایتالیایی کاملا اصالت خود را نشان می‌دهد. در بخش فنی ابتدا به پیشرانه‌ی حجیم آن می‌پردازیم که 12 سیلندری با حجم دقیق 6262 سی‌سی است و توانی برابر 681 اسب‌بخار در دور 8000 و گشتاوری معادل 697 نیوتن‌متر را در دور 5750 تولید می‌کند. این توان توسط جعبه‌دنده‌ی 7 سرعته‌ی کلاچ دوبل به هر چهار چرخ منتقل می‌شود که در سطوح با کمترین چسبندگی، بهترین عملکرد را دارد. شتاب صفر تا صد این خودرو برابر 3.4 ثانیه و حداکثر سرعت آن 330 کیلومتر بر ساعت است. همچنین باید به سیستم‌ها و راهکارهای جدید فراری برای آیرودینامیک اشاره کرد. در بخش امکانات رفاهی و جانبی این خودرو باید گفت که دارای کیسه هوای سرنشینان جلو زانویی، جانبی، پرده‌ای و سرنشینان عقب است. تهویه‌ی چهارگانه، مانیتور جلو و صفحه‌نمایش اختصاصی جلوی کمک‌راننده، مانیتور عقب، در مکشی، استفاده از چرم طبیعی، گرمکن و سردکن صندلی و بسیاری امکانات دیگر را می‌شود در این ابرماشین جست‌وجو کرد.

اطلاعات بیشتر
خودروی پورشه Cayenne GTS اتوماتیک سال 2015

امتیاز 0 از 5
پورشه کاین یک suv سایز متوسط اسپرت است که از سال 2002 تا به امروز تولید شده است. پورشه کاین تا به امروز 2 نسل را به خود دیده است مه نسل اول آن مابین سال های 2002 الی 2010 به تولید رسیده است و دومین نسل آن نیز مابین سال های 2010 تا به امروز در حال تولید است.پورشه کاین اولین suv تولید شده توسط پورشه است.کارخانه ای که بیش از 20 سال تمرکز تولید خود را روی مدل 911 محدود کرده بود ناگهان دست به تولید یک suv زده که به ادعای پورشه مدل کاین اسپرت ترین شاسی بلند موجود در بازار است. ویژگی بارز پورشه کاین روح اسپرت پورشه است و اصالت و DNA طراحی پورشه است که در این مدل حفظ شده است و ویژگی های ظاهری و لذت سواری که شما از یک پورشه انتظار دارید را به شما منتقل می کند. شاسی . پلت فرم پورشه کاین بر اساس فولکس واگن توارگ است که در نسل دوم کاین علاوه بر پلت فریم بدنه و درها نیز از برادر خود یعنی فولکس واگن توارگ به ارث برده شده است. پورشه کاین با این که اولین تجربه پورشه در این کلاس خودرو است اما سودآوری بسیار زیادی برای پورشه داشته و استقبال خوبی از آن در بازار شده است که این نشان از طراحی و مهندسی بی نقص پورشه در این مدل دارد. رقبای پورشه کاین توربو خودروهایی مانند رنج روور اسپرت و آئودی Q7 و مرسدس بنز GL و بی ام و x6 هستند که هرکدام در این کلاس صاحب سبک هستند.

اطلاعات بیشتر