اتومبیل – برگه 17 – آرمانی کمپر

خودروی راین V5 دنده ای سال 2010

امتیاز 0 از 5
سدان‌های با ابعاد کوچک و جمع‌وجور همواره در بازار خودروی کشورمان جایگاه ویژه‌ای داشته‌اند. راین وی5 یکی از محصولاتی است که در این سگمنت قرار می‌گیرد. ویتا وی5 در اصل خودرویی است چینی از شرکت FAW که با برند راین در ایران تولید شده و به فروش می‌رسد. در نقد طراحی باید بیان کرد که فرم چراغ‌های جلو با ورودی هوا و سپر و همچنین گلگیرها همخوانی نسبی دارد؛ درنتیجه می‌توان نمای جلویی خودرو را زیباترین بخش وی5 دانست. در بخش جانبی نیز شاهد زبانی ساده در طراحی هستیم؛ به‌طوری‌که خبری از خطوط بدنه‌ی غلیظ و مانورهای طراحی در این بخش نبوده و سازنده به تعبیه‌ی زه‌های جانبی اکتفا کرده است. در قسمت عقب خودرو نیز، همان طراحی محافظه‌کارانه‌ی قسمت جلویی را شاهد هستیم. وی5 از یک پیشرانه‌ی 4 سیلندر خطی به حجم دقیق 1497 سی‌سی بهره می‌برد که توانایی تولید97 اسب بخار قدرت در دور6000 و 135 نیوتن‌متر گشتاور در دور4400 را دارد. این پیشرانه به یک جعبه‌دنده‌ی 5‌سرعته دستی مجهز شده است که توان و گشتاور تولیدی آن برای این خودرو با جثه‌ی 995کیلوگرمی کافی به نظر می‌رسد. شتاب این خودرو بسیار بالا است. یکی از نقاط ضعف این محصول، ترمزهای عقب آن است که جا داشت دیسکی باشند. در زمینه‌ی تجهیزات رفاهی و ایمنی موجود در راین وی 5 می‌توان به شیشه‌بالابرهای برقی، تنظیم برقی آینه‌ها، سیستم تهویه مطبوع با کنترل دستی، فرمان با نیروی کمکی برقی، مصرف پایین سوخت و صندلی‌ها با روکش چرمی اشاره کرد.

اطلاعات بیشتر
خودروی رنو مگان 1600 مونتاژ دنده ای سال 1389

امتیاز 0 از 5
رنو مگان یک خودروی سدان (c cegment) است که در شرکت رنوی فرانسه به تولید می‌رسد. رنو مگان به‌عنوان جانشینی برای رنو 19 پرده‌برداری شد. این خودرو به‌طور ذاتی مدل تغییریافته‌ی رنو 19 به حساب می‌آمد؛ چراکه موتور، جعبه‌دنده و شاسی آن از مدل طراحی‌شده برای رنو 19 استفاده کرده بود؛ ولی در عین حال، تغییرات زیادی نیز توسط مهندسین شرکت رنو به منظور بهینه‌سازی سیستم‌های عملکرد خودرو روی آن پیاده شده بود. رنو مگان در 3 نسل تولید شده است که از سال 1995 تا اکنون سه نسل از تولید را به خود دیده است که نسل مورد بررسی و موجود در کشور، دومین نسل از رنو مگان است که بین سال‌های 2002 الی 2009 میلادی در فرانسه تولید شده است. این نسل هم‌اکنون در ایران، در شرکت پارس‌خودرو، در حال مونتاژشدن است. رنو مگان علاوه‌بر سدان در کلاس‌های دیگری همچون هاچ‌بک چهاردر و دودر کانورتیبل تولید شده است که در کشور ما تعدادی از آن‌ها نیز موجود است. در بخش مشخصات فنی مگان سدان 1.6 از یک موتور 4 سیلندر خطی 16 سوپاپ به حجم 1.6 لیتر بهره می‌برد که حداکثر قدرت 115 اسب بخار و حداکثر گشتاور 151 نیوتون متر را تولید می‌کند. این قدرت از طریق یک گیربکس دستی 5دنده به محور جلوی خودرو منتقل می‌شود و این خودروی 1350 کیلوگرمی را در مدت زمان 11.1 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می‌رساند و حداکثر سرعت 190 کیلومتر را ثبت می‌کند. رنو مگان با استاندارد آلایندگی یورو 3 در هر 100 کیلومتر در سیکل ترکیبی، میزان 6.7 لیتر بنزین مصرف می‌کند. در بخش مشخصات فنی، بین مدل مونتاژ و وارداتی تفاوت‌های اندکی وجود دارد. امکاناتی که رنو برای مدل وارداتی قرار داده، عبارت‌اند از ترمز جلو و عقب دیسکی به همراه سیستم ضدقفل ABS و سیستم کمکی EBA، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک به صورت سفارشی، شیشه‌بالابرهای برقی جلو و عقب، کیسه هوای ایمنی راننده و سرنشین به تعداد دو عدد، استارت بدون کلید، آینه‌های جانبی برقی به همراه گرمکن.

اطلاعات بیشتر
خودروی سوزوکی Grand Vitara 2.4 اتوماتیک سال 2006

امتیاز 0 از 5
«سووزکی گرند ویتارا» یک «کراس‌اوور» شهری اسپرت است. مانند بسیاری از محصولات سوزوکی که اتومبیل‌هایی با قابلیت‌های اسپرت هستند، این ویژگی در گرند ویتارا نیز مشهود است. انتخاب این مدل برای عرضه در بازار کشورمان را باید یکی از انتخاب‌های هوشمندانه «ایران‌خودور» دانست؛ زیرا با استقبال قابل‌قبولی از جانب مشتریان روبه‌رو شد. واردات گرند ویتارا در سال 2006 آغاز شد و عرضه آن به‌صورت مونتاژ داخل نیز سال ۱۳۸۶‌ بود. پس از مدتی از مونتاژ نمونه‌ی دو لیتری، عرضه ویتارا با پیشرانه‌ی سیلندر 2.4‌لیتری در دستور کار ایران‌خودرو قرار گرفت تا بتواند گرند ویتارا را با تجهیزاتی کامل‌تر و قوای فنی قوی‌تر همراه جعبه‌ی دنده‌ی دستی و اتوماتیک عرضه کند. گرند ویتارا از سال 1988 تاکنون در حال تولید و عرضه است. نمونه‌ی موجود در ایران، نسل سوم گرند ویتارا است. این نسل علاوه‌بر ایران در کشورهایی نظیر ژاپن، اندونزی، کانادا، آرژانتین و… نیز عرضه شده است. نمونه 2.4‌لیتری تنها نمونه‌ی مونتاژی در ایران‌خودرو، دارای دو جعبه‌ی دنده اتوماتیک و دستی است؛ همچنین در بخش تجهیزات رفاهی و ایمنی نیز کلاس‌ها و تیپ‌های مختلفی برای ویتارا عرضه شده است که شامل 2.4 دستی نیمه فول، 2.4 دستی فول، 2.4 اتوماتیک نیمه فول، 2.4 اتوماتیک فول است. تمامی این تیپ‌ها دارای پیشرانه‌ی 2.4‌لیتری هستند که توانایی تولید 169 اسب‌بخار قدرت در دور 6000 و 227 نیوتن‌متر گشتاور را در دو 3800 دارد. این پیشرانه‌ی 16 سوپاپ که استاندارد آلایندگی یورو5 را دارد در هر یکصد کیلومتر سیکل ترکیبی 9.7 لیتر بنزین می‌سوزاند که با‌توجه به وزن 1552‌کیلوگرمی ویتارا رقم معقولی به‌نظر می‌رسد. در نمونه‌ی 2.4 اتوماتیک فول پیشرانه‌ی مذکور به یک جعبه دنده اتوماتیک چهار سرعته‌ی دستی متصل شده است که شتاب صفر تا صد کیلومتری 12‌ثانیه‌ای را برای این مدل به ارمغان می‌آورد. تجهیزات رفاهی و ایمنی قابل عرضه روی این نمونه‌ی نیمه فول دستی، مواردی نظیر سیستم ترمز ضد‌قفل ‌ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز ‌EBD، شش ایربگ برای سرنشینان جلو و عقب، سیستم تهویه‌ی مطبوع اتوماتیک، سیستم چهار چرخ محرک، سیستم صوتی با قابلیت پخش MP3‌، درگاه USB‌، کارت حافظه همراه نمایشگر هفت اینچی لمسی، کلیدهای کنترلی روی فرمان، گرمکن صندلی‌های جلو، کروز کنترل، GPS، آینه‌های جانبی برقی با گرمکن، کامپیوتر سفری، ماساژور صندلی راننده، سنسور دنده عقب و… هستند.

اطلاعات بیشتر
خودروی کیا Carens LX اتوماتیک سال 2016

امتیاز 0 از 5
خودروی «کیا کارنز» از سال 1999 در حال تولید است و در کلاس خودروهای MPV کامپکت قرار می‌گیرد. این خودروی کیا قابلیت حمل هفت سرنشین را دارد. کارنز برای مسافرت‌های طولانی مناسب است و سرنشینان به‌‎هیچ‌عنوان خستگی را حس نمی‌کنند. این خودروی چندمنظوره‌ی شهری از یک موتور 1998 سی‌سی بهره می‌برد که توانی معادل 166 اسب‌بخار را در 6500 دور در دقیقه و گشتاور 213 نیوتن‌متر را در 4700 دور در دقیقه تولید می‌کند. این خودرو از یک گیربکس 6سرعته‌ی اتوماتیک بهره می‌برد. وزن خالص این خودرو 1530 کیلوگرم است و در حدود 10.8 ثانیه، سرعتش از حالت سکون به صد کیلومتر در ساعت می‎رسد. حداکثر سرعت کیا کارنز 200 کیلومتر در ساعت است. از امکانات این خودرو می‌توان به دوربین عقب، کروز کنترل، سیستم تهویه‌ی مطبوع برای سرنشینان عقب، صندلی برقی برای راننده و سرنشین جلو به همراه گرم‌کن و سردکن اشاره کرد. کیا کارنز به کیسه هوای راننده، سرنشین جلو، پرده‌ای و جانبی مجهز است؛ همچنین موفق به دریافت بالاترین سطح ستاره‌ی ایمنی یعنی پنج‌ستاره از سازمان EURO NCAP (سازمان ارزیابی ایمنی خودروهای اروپا) شد که این خودرو را در ایمن‌ترین سطح تصادفات قرار می‌دهد. طراحی بیرونی این خودروی خانوادگی از نسل قبلی خود بهتر شده است و با جلوپنجره‌ی مشبک، امضای کیا موتورز را روی خود دارد. چراغ‌های تمام LED با پس‌زمینه‌ی تاریک و مه‌شکن‌های دو طرف سپر، نمای زیبایی به جلوی ماشین داده‌اند. این خودرو مناسب خانواده‌های پرجمعیت است و راحتی را برای تمام سرنشینان خود فراهم می‌کند.

اطلاعات بیشتر
خودروی کیا Optima SXL Turbo اتوماتیک سال 2016

امتیاز 0 از 5
کیا اپتیما یک سدان خانوادگی نیمه لوکس است. اپتیما تاکنون 4 نسل را تجربه کرده است که نسل چهارم آن در سال 2016 به بازار عرضه شد. نسل اول اپتیما با ظاهری نسبتا کلاسیک و البته محافظه کارانه به عنوان تجربه‌های اولیه کیا در این سگمنت در سال 2000 به بازار عرضه شد. تولید نسل اول در سال 2005 متوقف شده و نسل دوم همچنان با چهره‌ای کسل کننده و محافظه کارانه در همان سال متولد شد. البته این سبک طراحی به نوعی اقتضای آن سال‌ها به شمار می‌رفت. تولید نسل دوم تا سال 2010 ادامه داشت اما در سال 2008 مورد بازبینی و بهینه سازی اساسی قرار گرفت که حاصل آن نمونه‌ای شد که به عنوان اولین نمونه این محصول در حوالی همان سال ها وارد بازار کشورمان شد. پس از توقف تولید این اتاق که با کد EX شناخته می‌شد، نسل سوم که با کد TF شناخته می‌شد در سال 2010 اعلام حضور کرد که از همان ابتدا در بازار ایران نیز وارد شد و هم‌اکنون هم نمونه فیس لیفت شده آن در حال عرضه است. تولید این نسل نیز در سال 2015 رو به اتمام رفت و مدلی تحت نام مدل 2016 با کد JF اعلام حضور کرد که بلافاصله نیز در بازار کشور عرضه شد. اما هم اکنون نمونه های صفر کیلومتر هر دو مدل در حال حاضر در بازار موجود است. نمونه فعلی (TF) دارای یک پیشرانه 2359 سی سی است که توانایی تولید 177 اسب بخار قدرت در دور 6000 و 231 نیوتن متر گشتاور در دور 4000 را داراست. این پیشرانه با مصرف سوخت 7.9 لیتر به ازای هر یکصد کیلومتر در سیکل ترکیبی می‌تواند در ترکیب با جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک اپتیما را در مدت 9.5 ثانیه به مرز یکصد کیلومتر در ساعت برساند. از جمله تجهیزات رفاهی و ایمنی موجود در این مدل می‌توان به سیستم ترمز ضد قفل ABS، سیستم توزیع الکترونیکی نیرو ترمز EBD، سامانه کنترل پایداری، سامانه کنترل کشش، سامانه کمکی حرکت در سربالایی، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو و پرده‌ای، سقف پانوراما، اتولایت، سنسور باران، گرمکن صندلی‌ها، سردکن صندلی جلو، سیستم صوتی با صفحه نمایش 7 اینچی و درگاه USB و هندزفری بلوتوث، کروز کنترل و … اشاره کرد.

اطلاعات بیشتر
خودروی نیسان Altima دنده ای سال 1991

امتیاز 0 از 5
نیسان آلتیما در سال 1991 در کلاس سدان متوسط تولید شد. این مدل ادامه‌رو پدرش یعنی نیسان Bluebird است. آلتیما در بازار ایالات‌متحده محبوب بوده و رقیبانی چون تویوتا کمری و هوندا آکورد را در پیش روی خود داشته و دارد. نیسان آلتیما بالاتر و بهتر از نیسان سنترا و پایین‌تر از نیسان ماکسیما است. از نسل چهارم این خودرو در ایالات‌متحده ساخته می‌شود. نیسان آلتیما در بین طرفداران نیسان در ایران و سایر نقاط جهان محبوب است؛ زیرا خودروی قدرتمند و باکیفیتی است.در بخش فنی نیسان مدل آلتیما مدل 1991 به پیشرانه‌ی 2400 سی‌سی آن می‌پردازیم که توانی برابر با 155 اسب بخار را در دور 5400 و گشتاوری 217 نیوتن‌متری را در دور 4400 توسط یک جعبه‌دنده‌ی 4سرعته‌ی اتوماتیک یا 5سرعته‌ی دستی به چرخ‌های جلو می‌دهد که شتابی برابر با 8.4 ثانیه و حداکثر سرعت 200 کیلومتری را برای این سدان ژاپنی به ارمغان می‌آورد که اعداد و ارقام قابل قبولی برای Altima 1991 است؛ البته این خودرو پیشرانه‌های قوی‌تری هم داشته است. در بخش تجهیزات رفاهی و ایمنی، نیسان آلتیما مجهز به تجهیزاتی نظیر ترمز دیسکی در چرخ‌های جلو، فرمان هیدرولیکی، سیستم تهویه مطبوع دستی، شیشه‌بالابرهای برقی جلو، سیستم صوتی با قابلیت پخش کاست، روکش پارچه‌ای صندلی، قفل مرکزی، آینه برقی، سانروف برقی (سفارشی) است که در آن زمان بیشتر از این انتظار نمی‌رفت و باید گفت امکانات خوبی تلقی می‌شدند.

اطلاعات بیشتر
گواهی پرداخت 10 درصد بهای خودرو کیا سراتو اتوماتیک سال 2017

امتیاز 0 از 5
"شرایط گواهی پرداخت 10درصد بهای خودرو در سایت دیجی‌کالا به این صورت است که با پرداخت 10درصد بهای کالا، با اختصاص شماره شاسی، خودرو برای خریدار رزرو می‌شود. خریدار یا نماینده‌ی ایشان، حداکثر پنج روز فرصت دارند تا در محل نمایشگاه خودرو را رویت کرده و مابقی مبلغ را پرداخت کنند. پس از عقد قرارداد و ارائه‌ی مدارک موردنیاز، حداکثر دو روز پس از پرداخت کامل وجه، خودروی شماره‌گذاری‌شده در محل آدرس خریدار تحویل می‌شود. همچنین تا 24ساعت پس از رزرو، امکان انصراف رایگان برای خریدار وجود دارد و تمامی مبلغ گواهی پرداخت به حساب ایشان باز خواهد گشت."خودروی «سراتو» یکی از مدل‌های پرطرفدار و پرفروش کمپانی «کیا» است که در دو کلاس «سدان» و «کوپه» تولید می‌شود. نسل سوم این خودرو با ظاهری جذاب و جوان‌پسند در سال ۲۰۱۳ وارد بازار شد و مانند دو نسل قبلی‌اش توانست در مقایسه با رقبای خود، به موفقیت‌های چشمگیری دست پیدا کند. نسل سوم سراتو هنگام سوارشدن با روشن‌کردن چراغ‌ LED‌ زیر آینه‌های بغل و زیر دستگیره‌های در به شما خوشامد می‌گوید. سراتو نسل سوم از یک ‌پیشرانه‌ی چهارسیلندر دو لیتری‌ GDI‌ (تزریق مستقیم سوخت داخل سیلندر) با ۱۵۰اسب‌بخار توان خروجی و ۱۹۲نیوتن‌متر گشتاور بهره می‌برد که می‌تواند در ۹ ثانیه، شتاب خود را از صفر تا صد کیلومتر در ساعت برساند. حداکثر سرعت این خودرو ۲۰۰کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود ۷.۵ لیتر در هر صدکیلومتر است. وجود سیستم‌ VSM‌ (مدیریت تعادل خودرو) می‌تواند از خارج‌‎شدن خودرو هنگام ترمز یا شتاب‌گیری در سطوح لغزنده جلوگیری کند. از دیگر امکانات این خودرو می‌توان به سیستم جلوگیری از هرزگردی، صندلی برقی ۱۰حالته‌ی راننده‌ با دو حافظه‌ مجهز به گرمکن و سردکن، سیستم کمکی ‌راننده در سربالایی و سرازیری، شش کیسه‌ هوای هوشمند و گرمکن فرمان اشاره کرد.کیا سراتو 2017 در تست تصادف سازمان‌ NHTSA‌ (اداره‌ی ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا) توانست چهار ستاره‌ی ایمنی از پنج ستاره را کسب کند؛ ولی در تست توسط‌ EURO NCAP ‌(سازمان ارزیابی ایمنی خودروهای اروپا) موفق به کسب نمره‌ی پنج شد که این خودرو را در ایمن‌ترین سطح تصادفات قرار می‌دهد.

اطلاعات بیشتر
گواهی موقت پیش پرداخت خرید اقساطی خودروی برلیانس H220 دنده ای سال 1397

امتیاز 0 از 5
شرکت «برلیانس» یک شرکت خودروساز چینی است. همکاری این شرکت و شرکت خودروسازی بی ‌ام‌ و آلمان در سال 2003، به شکل‌گیری بی ‌ام ‌و برلیانس منجر شد که امروزه به کمک دانش فنی و تجربیات بی ‌ام ‌و اقدام به تولید خودرو در کلاس‌های مختلف کرده و در تولید برخی محصولاتش از پلت‌فرم مشترک با بعضی محصولات بی ‌ام‌ و استفاده می‌کند. گروه خودروسازی «سایپا» به عرضه‌ی چند مدل از محصولات برلیانس به ایران اقدام کرده است که این محصولات را می‌توان در رده‌ی هاچ‌بک، سدان و کراس‌اوور رده‌بندی کرد. محصولات برلیانس را می‌توان نسبت به بسیاری از محصولات چینی، در مرتبه‌ی بالاتری از نظر رده‌ی کیفی قرار داد؛ اما هنوز هم نسبت به بسیاری از هم‌وطنان خود، ضعف‌های کیفی و فنی در آن دیده می‌شود که جای تصحیح و بهینه‌سازی دارد. محصولات عرضه‌شده‌ از برند برلیانس در کشور را می‌توان شامل مدل‌های H220 ،H230 ،H330، H320 و V5 دانست که تمامی این محصولات را گروه سایپا عرضه می‌کند.برلیانس H220 یک خودروی هاچ‌بک شهری است که درواقع نسخه‌ی هاچ‌بک H230 به‌شمار می‌رود. طراحی این مدل را نه می‌توان به‌طور محض زشت دانست و نه کاملا زیبا نامید؛ اما نسبت به بسیاری از محصولات حال‌حاضر بازار کشورمان از زیبایی بالایی برخوردار است؛ ولی هرچه باشد در بسیاری از قسمت‌های آن، به‌وضوح طراحی محافظه‌کارانه‌ای به چشم‌ می‌خورد.H220 در دو تیپ دستی و اتوماتیک عرضه می‌شود که هر دو نمونه از پیشرانه‌ای مشترک استفاده می‌کنند که 1.5 لیتر حجم و توانایی تولید 102 اسب‌بخار قدرت در دور 5800 و 138 نیوتن‌متر گشتاور در دور 4000 دارد. مصرف سوخت این پیشرانه در نمونه‌ی اتوماتیک به رقم 6.5 لیتر در هر صد کیلومتر می‌رسد. نمونه‌ی دستی دارای یک جعبه‌دنده‌ی 5 سرعته‌ی دستی بوده و مدل اتوماتیک به جعبه‌دنده‌ی خودکار 6 سرعته مجهز شده است.در زمینه‌ی تجهیزات رفاهی و ایمنی، نسخه‌ی اتوماتیک در سطح بالاتری قرار دارد. تجهیزاتی نظیر دو کیسه هوا، سامانه‌ی ترمز ضدقفل ABS، سامانه‌ی توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، سانروف برقی، شیشه بالابرهای برقی، آینه‌های جانبی برقی، سیستم صوتی به همراه درگاه USB و شش بلندگو، گرمکن شیشه عقب و… برای مشتری تدارک دیده شده است.

اطلاعات بیشتر
گواهی موقت پیش پرداخت خرید اقساطی خودروی جک S5 دنده ای سال 1396

امتیاز 0 از 5
«جک» یا‌ «J.A.C»‌ به‌عنوان یکی از تولیدکنندگان شناخته‌شده‌ی چین، اندکی پیش‌تر از آغاز سده‌ی بیست‌ویکم تاسیس شد. هرچند فعالیت‌های خودروسازی این مجموعه در گذشته‌ای دورتر با نامی دیگر پیگیری می‌شد. جک به‌عنوان اولین تولیدات خود، به ساخت خودروهای سایز بزرگ و چند‌منظوره‌کلاس «‌MPV» ‌مشغول بود، هرچند که در این میان به تولید اتومبیل‌های سنگین مانند کامیون و کامیونت نیز می‌پرداخت. جک در مدت زمانی کمتر از ۱۰ سال پیش با یک برنامه‌ی گسترده به جرگه‌ی ساخت خودروهای سواری شهری نیز وارد شد. هفت مدل خودروی شهری با کد‌ «J‌» و سه خودرو شاسی‌بلند با کد ‌«S» از تولیدات شرکت جک در مدت ذکر شده است.S5 که در رده خودروهای زیر صد میلیون‌ تومان قرار می‌گیرد، حداقل تا امروز توانسته با برخورداری از یک پیشرانه‌ی توربو به آرایش چهار سیلندر خطی و حجم دقیق 1997 سی‌سی فروش خوبی را در بازار تجربه کند. برخلاف اکثر خودروهای این بازه قیمتی که از لحاظ قدرت در سطح ضعیف یا متوسطی قرار می‌گیرند، S5‌ احساس رضایت‌بخشی از وضعیت توان خود به مالک اعطا می‌کند. دلیل این رضایت در 174 اسب‌بخار و 235 نیوتن‌متری که به ترتیب در دورهای 5200 و 2000 تا 4000 تولید می‌شود نهفته است. در این میان جعبه ‌دنده‌ی شش سرعته‌ی دستی‌ S5 ‌با عملکردی بسیار روان و لذت‌بخش قدرت تولید‌شده را به محور جلوی اتومبیل انتقال می‌دهد. جک‌ S5‌ از لحاظ امکانات و قابلیت‌ها در رده‌ی مناسبی قرار می‌گیرد؛ سیستم ترمز ضد‌قفل و توزیع الکترونیکی ترمز، کنترل سرعت در سرازیری و شروع حرکت در سربالایی‌ها هم خیال شما را از بحث کنترل خودرو تا حد معقولی راحت می‌کند. دو ایربگ، سیستم تهویه‌ی مطبوع، روکش صندلی‌های چرمی، سیستم مالتی مدیا با قابلیت اتصال با بلوتوث و وجود درگاه حافظه‌های جانبی درکنار شش بلندگو با قابلیت کنترل از روی فرمان از‌جمله دسترسی‌ها و امکانات داخل خودرو است

اطلاعات بیشتر
گواهی موقت پیش پرداخت خرید اقساطی خودروی کیا سراتو اتوماتیک آپشنال سال 1396

امتیاز 0 از 5
تولید «کیا سراتو» به‌عنوان یک سدان کامپکت در سال 2003 آغاز شد. نسل اول سراتو طراحی بسیار محافظه‌کارانه و ساده‌ای داشت و خودرویی آرام و بی‌دردسر به‌شمار می‌رفت. این نسل با حضور در بازار توانست توجه کسانی که مدل‌هایی همچون «هیوندای آوانته» را می‌پسندیدند، به خود جلب کند. تولید این نسل تا سال 2009 ادامه داشت، سپس جای خود را به دومین نسل داد. نسل دوم سراتو در دو مدل کوپه و سدان وارد بازار کشورمان شد. نسل دوم از طراحی جذاب‌تر، زیباتر و اسپرت‌تر بهره می‌برد و مانند نسل اول کسل‌کننده نبود. نسل دوم سراتو را می‌توان یک سدان کامپکت ایدئال دانست. پس از قطع تولید نسل دوم در سال 2013، نسل سوم با تغییراتی اساسی معرفی شد. چهره‌ای که به نسبت دو نسل قبل بسیار اسپرت‌تر، زیباتر و البته پرزرق‌و‌برق‌تر است. هر سه نسل سراتو در بازار کشورمان مورد استقبال خوبی قرار گرفتند و حضور سه نسل پیاپی به جا‌افتادن این مدل در بازار و ایجاد حس اعتماد کمک شایانی کرده است. پس از واردات هر سه نسل به کشور توسط وارد‌کننده‌ی وطنی محصولات کیا، شرکت سایپا به عقد قرارداد برای مونتاژ نسل دوم این مدل در دو تیپ دستی و اتوماتیک پرداخت و مونتاژ آن را آغاز کرد. سراتو مونتاژی سایپا دارای دو تیپ دستی 1.6‌لیتری و اتوماتیک دولیتری است. نمونه‌ی دولیتری توانایی تولید 156 اسب‌بخار قدرت در دور 6200 و 194 نیوتن‌متر گشتاور در دور 4300 را دارد. این پیشرانه با مصرف سوخت 7.7 لیتر در یکصد کیلومتر سیکل ترکیبی به یک جعبه‌دنده‌ی اتوماتیک شش‌سرعته مجهز شده است. از‌جمله تجهیزات رفاهی و ایمنی عرضه‌شده در مدل آپشنال سراتو می‌توان به مواردی نظیر ایربگ راننده و سرنشین جلو، اموبلایزر، سیستم تهویه‌ی مطبوع اتوماتیک، اتولایت، کروز کنترل، شیفتر پشت فرمان، سانروف، دوربین عقب، سیستم صوتی با درگاه‌ USB، شیشه‌بالابرهای برقی و… اشاره کرد.

اطلاعات بیشتر
گواهی موقت پیش پرداخت خرید اقساطی خودروی لیفان X50 اتوماتیک سال 1396

امتیاز 0 از 5
«لیفانX50»‌ نام یک مینی کراس‌اوور به نسبت شیک است که سال 2014 در چین طراحی و تولید شد و در سال 94 به جمع خودروهای چینی موجود در بازار ایران اضافه شد. پیشرانه‌ی این خودرو ساخت کمپانی لیفان با تکنولوژی بوش است و در دو مدل گیربکس دنده‌ای و اتومات به بازار عرضه شده است. در بخش ظاهری طبق سنت همیشگی خودرو‌های چینی می‌توان وجه اشتراک بسیاری با خودرو‌های نام آشنای دنیا یافت. در لیفان ‌X50‌ با‌توجه به پیشرانه با حجم 1498 سی‌سی چهار سیلندر و 16 سوپاپ با استاندارد آلایندگی یورو 4 و حداکثر توان 102 اسب‌بخار و گشتاور 133 نیوتن متر و وزن 1175 کیلوگرم، شتاب صفر تا صد را در مدل گیربکس دستی در 11.2 و در مدل اتومات ظرف مدت زمان 13 ثانیه طی می‌کند که چندان رضایت‌بخش نیست. در قسمت ترمز، این خودرو از فناوری‌های ،‌BAS ،‌EBD ‌بهره می‌برد و با سیستم تعلیق جلو فنر حلقوی با ستون مک فرسون ایمنی مناسبی را ارائه می‌کند؛ اما معایب این خودرو در بخش فنی ابتدا می‌تواند مصرف سوخت بالای آن باشد.

اطلاعات بیشتر
گواهی موقت پیش پرداخت خرید اقساطی خودروی نیسان Juke Platinium اتوماتیک سال 2017

امتیاز 0 از 5
«نیسان جوک» (Nissan Juke) را می‌توان کوچولویی دوست‌داشتنی نامید؛ چراکه این خودرو در کنار ابعاد کوچک و جمع‌وجورش، از امکانات و پیشرانه‌ی مناسبی بهره می‌برد. جوک از جدید‌ترین مدل‌های معرفی‌شده توسط غول خودروسازی ژاپن، یعنی نیسان است. این مدل آمده تا جایی برای خود در بازار قدرتمند خودروی جهان باز کند. جوک ظاهری کمی عجیب دارد. در طراحی قسمت جلویی آن، خطوط شکسته‌ی زیادی به‌ کار رفته است. این مدل در کلاس خودرو‌های هاچ‌بک اسپرت قرار می‌گیرد؛ همچنین رینگ‌های 17اینچی آلومینیومی اسپرت چهره‌ی خشن‌تری به این خودرو بخشیده است. طراحی داخلی جوک کاملا اسپرت است و از چرم‌های باکیفیت و طراحی لوکس خبری نیست. در وسط داشبورد، صفحه‌‌نمایشی تعبیه‌ شده که کنترل سیستم پخش خودرو را در اختیار راننده می‌گذارد. نیسان جوک از یک موتور 4 سیلندر خطی 16 سوپاپ با حجم 1598 سی‌سی‌ بهره می‌برد. حداکثر توان نیسان جوک 117 اسب‌بخار است و حداکثر گشتاور آن به 158 نیوتن‌متر می‌رسد. ازنظر عملکرد، نیسان جوک در شرایط بسیار خوبی قرار دارد؛ چراکه تنها در حدود 11 ثانیه، می‌تواند سرعتش را از صفر به صد کیلومتر برساند. همچنین حداکثر سرعت این مدل 170 کیلومتر بر ساعت است.

اطلاعات بیشتر